[SportageKM] Не работает стеклоподъемник водительской двери.

Всем доброго дня.
Сегодня хотел открыть водительское стекло, но увы оно не открылось. При этом остальные окна опускаются и с водительского блока, и с переключателей в своих дверях.
Сразу проверил предохранители:
SAFETY P/WDW 15A Безопасный электропривод стекла
P/WDW-1 30A Стеклоподъёмник (левый)
P/WDW-2 30A Окна (правое)
Все предохранители оказались целые.
Не подскажете, на что в первую очередь обратить внимание?
Заранее спасибо.

[Bang]

Lvbnhbq,
Жгут в месте перехода с двери в кузов.
Кинь провод напрямую на подъемник с прикуривателя.
Если жужжит - значит проводка или кнопка.

[kniper]

Не подскажете, на что в первую очередь обратить внимание?

Проверить редуктор (напрямую)
Проверить приходит ли напряжение на редуктор
Дальше от этого плясать будем

Я бы в первую очередь снял бы сам блок кнопок и посмотрел бы контакты, была такая же фигня, контакты окислились!

[kniper]

Я бы в первую очередь снял бы сам блок кнопок и посмотрел бы контакты, была такая же фигня, контакты окислились!

А как при этом ты проверишь работоспособность редуктора???
Нееее, разбирать нужно дверь и промерять все вместе разъединительной колодки ИМХО.

[МихМих]

Какие-нибудь звуки при попытке опускания или поднимания есть (кроме кнопки)? Стекло не дергается? Может слышно, как реле в блоке кнопок срабатывает? Прислони ухо.



1. Если слышен щелчок реле из блока, значит срабатывает защита. Надо снимать обшивку и смотреть, что клинит.
2. Ещё надо иметь ввиду, что водительский стеклоподъемник работает через контроллер и если с ним что-то случится, то стекло не опустится. Сними блок кнопок, он легко снимается. Отсоедини разъём и прозвони цепь движка. Можно туда 12 вольт засунуть. Будет ясно, где неисправность.
3. Разбери блок кнопок и проверь, замыкаются ли кнопки при нажатии. Фото есть в теме про расширение возможностей стеклоподъёмника.

Разобрал дверь. Снял электромотор. Проверил от аккумулятора, вращается в обе стороны при смене проводов. Стекло от руки поднимается и опускается, свободно без заседаний.

[kniper]

Разобрал дверь. Снял электромотор. Проверил от аккумулятора, вращается в обе стороны при смене проводов. Стекло от руки поднимается и опускается, свободно без заседаний.

Значит идем от кнопки, смотрим есть ли до кнопки и есть ли после нее.
Прозваниваем провода от кнопки до редуктора

Проверил главный переключатель по таблице из книги по тех ремонту и обслуживанию.
Вот что получилось:

+ цепь есть
- цепи нет

[kniper]

- цепи нет

Ищи, где потерялась масса

Да но почему остальные стекла работают от водительского блока.
И с чего начать поиск

[Bang]

Lvbnhbq,

Жгут в месте перехода с двери в кузов.

Добавлено спустя 23 секунды:

или кнопка

Проверил разъем в двери. И плюс и масса на нем есть.

При перемещении переключателя 1 влево, вправо и при возврате в центр, в реле 2 слышны щелчки, стекло водительской двери не реагирует. Также щелчки раздаются при включении остальных переключателей с одновременным опусканием или подниманием соответствующих стекол

[МихМих]

Вот схема (приблизительная) блока стеклоподъёмников.

Вообще, реле должно щелкать только от водительской кнопки. Другие просто так громко и похоже щелкают сами.
Реле коммутирует + от контакта В1+ и массу через R0 (на LM2903 сделана защита по току). Проверь.
И не забудь проверить питание контроллера +5В.

[Ivan555]

МихМих, Сознавайся где схему взял?

[МихМих]

Сознавайся где схему взял?

Нашел на просторах инета, когда делал автоподнятие водительского стекла. Кажется на форуме Шевроле-лацетти.

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:

При перемещении переключателя 1 влево, вправо и при возврате в центр, в реле 2 слышны щелчки, стекло водительской двери не реагирует. Также щелчки раздаются при включении остальных переключателей с одновременным опусканием или подниманием соответствующих стекол

Резистор R0, через который подается масса на движок водительского стекла, представляет собой короткий толстый кусок провода, впаянный в плату. Если он в обрыве (плохой контакт), то как раз такая ситуация и получится. Ведь масса на другие стекла идет, а точка её входа на блок одна.

А можеш на фотографии показать где R0 примерно находится

Добавлено спустя 2 часа 20 минут 4 секунды:
Сейчас сходил в машину. Попробовал опустить стекло, как ни станно оно опустилось, и даже поднялось. Но только один раз, больше не хочет

[МихМих]

А можеш на фотографии показать где R0 примерно находится

На твоем фото сразу под реле, такая впаяная скобочка.

МихМих, Сознавайся где схему взял?

Схема корректна не для всех всех авто!
На схеме красиво помечено красным где сделать перемычку, но проделав все манипуляции описанные в статье МихМих, эффект был неожиданным, стекло опускалось в новом положении!
Будьте аккуратны!

PS методом совсем не научного тыка замыкание разных "концов" не привело в нужному результату

[МихМих]

замыкание разных "концов" не привело в нужному результату

На форуме шевроле-лацетти столкнулись с тем же. Всё дело в прошивке контроллера, по железу незначительные отличия.