Генератор Kia Sportage 2 (KM)

это наверное единственное правильное объяснение! правда еще блок предохранителей и реле подкапотный снимал и спиртом мыл и сушил, было на него подозрение - двигатель на химчистке помыли - мать их...
Вопрос - а еще какие нибудь реле есть в цепи или только то что стоит на генераторе это все что отвечает за зарядку?

[МихМих]

какие нибудь реле есть в цепи или только то что стоит на генераторе это все что отвечает за зарядку?

Мих Мих, спасибо огромное, только мне оч мало что понятно из "нерусской" схемки, ты на словах скажи

[МихМих]

На словах так:
1. никаких дополнительных реле там нет.
2. АКБ на зарядку подключается через предохранитель 120А.
3. регулятор контролирует напряжение на АКБ через предохранитель HORN 15А.
4. на выход регулятора подключена контрольная лампа и несколько потребителей, которым нужна информация о работе генератора.

Все понял! спасибо!

Еще вопрос - как правильно натягивать ремень генератора? если можно в схемках и фотках.

[DJEM]

Так никто и не выяснил, сколько ампер гена на 2.0 бензе?

Так никто и не выяснил, сколько ампер гена на 2.0 бензе?

90 А

У меня генератор выдаёт 13,1-12,8В при выключеных потребтелях, а при включеных климате, печки … и.т.д. 12,6 и теже 13,1В +легкое мерцание всего что горит и Ето на любых оборотах. и я знаю что это ненормально. сервисмены говорят ездий и непарься, а когда сломается приедешь, точнее привезут. но чёто нехочется что-бы ето! случилось далеко от дома. Смотрю у многих проблемы с напугой но
ЧЁ ДЕЛАТЬ ТООООО!!!!!!

Так уже сломано и надо ехать ,у вас явно недозаряд.Но стоит проверить наличие напряжения как положено .Замер надо производить на генераторе при включенных фарах минимум 13,5 максимум 14,7.Если меньше то срочно на ремонт.

а никто не менял на более мощный?
например те же 90А на 120А?

На днях словил ткой глюк.
Во время движения сначала начал двигатель немного звонче работать ,вырубилась магнитолла, потом загорелась лампочка ABS.Решил остановится у придорожного магазина посмотреть что да как.Заглушил двигатель,.посмотрел напряжение в антирадаре показал 9.3 вольта.Машина на этом аккуме больше не подавала признаков жизни. В итоге привезли мне свежезарженный аккум на нем доехал до гаража (напряжение за обратную дорогу снизелось с 12.1 до 10.2) так как записали на ремонт только через неделю.
Машина в сервисе пробыла вечер, ночь и пол дня (дополнительно ставили круиз). неисправности не обнаружили:( говорят все Ок.
В теплом боксе примрно +17..+20 градусов на ХХ при включеных фарах напряжение составило 13,271 В. В Киа говорят норма
Я вот думаю может отрубить этот фен нафиг вообще ?

Я вот думаю может отрубить этот фен нафиг вообще ?

А это ты о чем? Ясно, что у тебя не было подзарядки АБ от гены, поэтому родная АБ сдохла, а новая — позволила доехать до гаража! А вот дальше из твоего поста ничего не понятно!

Kolserg

У тебя где-то пробивает на массу или плохо закручен контакт или оголённый провод есть.

А это ты о чем? Ясно, что у тебя не было подзарядки АБ от гены, поэтому родная АБ сдохла, а новая — позволила доехать до гаража! А вот дальше из твоего поста ничего не понятно!

Машина глюканула , постояла неделю но причины разряда АКБ в сервисе не нашли
По поводу фена. В зимнее время года фен сильно нагружает генератор и АКБ так как часто включается на коротких поездках.Я вот подумал может вытащить реле управления феном чтобы снизить нагрузку.

[Стражник]

Kolserg, Что за фен ?

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
Аааа просто не посмотрел твой профиль что у тебя дизель фен это который подогревает салон ?

Kolserg, Что за фен ?

Это дополнительный электрический отопитель салона.На него стоит 3 предохранителя по 40А. И ставят только на дизеля.

Как увидеть этот фен и где эти 3 предохранителя? У меня машина-дизель Словак с простым радиатором отопителя от системы охлаждения и вроде нет больше ничего.

Как увидеть этот фен и где эти 3 предохранителя? У меня машина-дизель Словак с простым радиатором отопителя от системы охлаждения и вроде нет больше ничего.

Предохранители расположены у воздухозаборника кружком обведено.А сам отопитель стоит где-то в районе радиатора печки по моему перед ним

Добавлено спустя 10 минут 55 секунд:
вот тут МихМих пояснил где электрический отопитель находится
Тема: Как самостоятельно проверить кондиционер ?

Почитайте мои посты за прошлый год. Я боролся и с феном и с низким напряжением от гены. Гену снимал, был в норме. Фен выключал (вынимал все 3 реле) и заметной разницы по температуре не ощущал.