Обогрев наружного зеркала заднего вида Kia Sportage 2 (KM)

Я купил в ближайшем магазине 2 нагревательных элемента ГЭН (продавались в отделе АвтоВаза) по 150 руб. за шт. Разобрал своё зеркало, засунул туда этот ГЭН, собрал зеркало обратно, нарастил провода, протащил через дверь в салон и подключил провода к кнопке обогрева заднего стекла (запитался к этой кнопке от блока предохранителей)! Работает отлично!

Куплены ГЭН-55 — установка как будет время.

Пока не могу найти гараж теплый — чтобы снять зеркала.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Я купил в ближайшем магазине 2 нагревательных элемента ГЭН (продавались в отделе АвтоВаза) по 150 руб. за шт. Разобрал своё зеркало, засунул туда этот ГЭН, собрал зеркало обратно, нарастил провода, протащил через дверь в салон и подключил провода к кнопке обогрева заднего стекла (запитался к этой кнопке от блока предохранителей)!

Предстоит та же задача. А фоток не делал?

А фоток не делал?

Делал, в выходные постараюсь выложить.

А вот и фотки:
Осторожно нажимаем на верхний край и тянем на себя нижний край зеркала


Это моё зеркало в рамке


В корпусе зеркала протянул провод в канале, где проходят тросики управления зеркалом (у меня не электро зеркала)


С торцевой стороны тросики проходят через какую-то белую затычку, типа резины, выковырнуть её придется аккуратненько, чтобы проташить свой провод, потом прижать её на место


По совету клубней, прежде что-либо отковырнуть, отщелкнуть (защелкнуть), я феном всё прогревал, чтобы пластик был помягче и не ломался.
И так прогрел феном рамку и снял её с зеркала.


Вот такой мой греющий элемент с уже припаянными проводками. Немного подрезал углы, чтобы поместилось в рамку.


Провода к ГЭНу крепятся на заклепках, которые расположены друг от друга на расстоянии 1,5-2 см. Одно отверстие в рамке уже было под это дело, но две заклепки с проводками в него не помещались, пришлось в рамке сделать рядом еще одно отверстие, греющий элемент положил с обратной стороны зеркала, одел рамку, проводки вывел через отверстия:


К черным проводкам припаиваем белый провод, который ранее проложили в корпусе зеркала, изолируем, устанавливаем зеркало в корпус, с торца одеваем обратно резиновую накладку, протащив через неё белый провод в том месте где выходит рычажок управления зеркалом


Далее идем устанавливать зеркало в машину. Снимаем обшивку двери, прокладываем под ней провод, далее через гофру от двери в салон


После того, как обшивку двери установил на место, одел пластиковую накладку на болты крепления зеркала, ничего лишнего видно не было. Через гофру провод протягивать сложно, т.к. она заполнена штатными проводами и свободного места там почти нет. Все пальцы изодрал, пока протягивал провод через гофру к салону


Далее подключал провод в блоке предохранителей к проводу обогрева заднего стекла. Фотки уже не делал, под рулем и так работать сложно!
Спасибо нашему МихМих за консультацию по подключению электрики:

Подключай на реле REAR DEFOGGER RELAY, оно как раз и управляется кнопкой обогрева заднего стекла. Если есть предохранитель HTD MIRR 10A, то можно подцепиться на разъём I/P-F (7 контакт) 2 оранжевых провода, на любой. Но скорее всего этих проводов нет, тогда на этот же разъём на 15 контакт (красный провод). Это обогрев заднего стекла.
Схема: http://s56.radikal.ru/i153/1011/71/bfa927361a77.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Расположение: http://s007.radikal.ru/i300/1011/ca/a4aad3efe8b8.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Разъём: http://s003.radikal.ru/i203/1011/66/92d993eab187.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Всё это хозяйство расположено сзади салонного блока реле. Надо снять пластиковую накладку под рулём, в районе коленей. Оттуда будет доступ к разъёмам.

А между зеркалом и ГЭНом что-то лежит? В инструкции к нему написано
Внимание! Нельзя наклеивать нагревательный элемент непосредственно на поверхность зеркала. Так как, во-первых, клей может растворить защиту зеркального покрытия и химически воздействовать на зеркальный элемент и, во-вторых, при низких температурах из-за большой разницы температур возможно растрескивание зеркала. 2-х сторонний скотч в данном случае рассеивает тепло и уменьшает разницу температур.

нагревательный элемент не клеится, просто кладется! …между зеркалом и его рамкой.

Интересно, и как же он тогда держится? За счет чего?

Придавлен!
Есть фото, где зеркало снято со своей рамки. Там видно с обратной стороны зеркала белый прямоугольник (типа вспененный двухсторонний скотч). Прямо на него и кладется нагревательный элемент.

Подключай на реле REAR DEFOGGER RELAY, оно как раз и управляется кнопкой обогрева заднего стекла. Если есть предохранитель HTD MIRR 10A, то можно подцепиться на разъём I/P-F (7 контакт) 2 оранжевых провода, на любой. Но скорее всего этих проводов нет, тогда на этот же разъём на 15 контакт (красный провод). Это обогрев заднего стекла.
Схема: http://s56.radikal.ru/i153/1011/71/bfa927361a77.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Расположение: http://s007.radikal.ru/i300/1011/ca/a4aad3efe8b8.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Разъём: http://s003.radikal.ru/i203/1011/66/92d993eab187.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Всё это хозяйство расположено сзади салонного блока реле. Надо снять пластиковую накладку под рулём, в районе коленей. Оттуда будет доступ к разъёмам.

А кто обьяснит куда второй провод? И сама процедура вструмить в сам контакт или припаять к проводу?

А кто обьяснит куда второй провод?

Второй провод как обычно — на массу!

И сама процедура вструмить

А это кто как захочет. Самое надежное наверное всё таки припаять. Но я лично зачистил провод обогрева заднего стекла и на него намотал провод от нагревательного элемента, потом изолировал. Может, конечно, это не лучший способ, зато быстро и всё работает.

расскажу свою историю…
началось все с того, что друг на своей калине разбил зеркало…
так у меня случайно появился нагревательный элемент с кучей битых осколков…
после очистки и примерки на зеркало спортика был сделан вывод, что размер зеркала от калины люкс (это важно!!! , т.к. от простой калины оно меньше размером) почти идеально совпадает со спортажевским …
снял зеркало… попытался вытащить зеркальный элемент, чтобы под него засунуть нагревалку, НО… как говорится первый блин комом… в самый последний момент зеркало треснуло в углу
приценившись к элементам с обогревом понял, что в предновогоднее денежное голодание лучше купить элемент от калины за 400р., чем родной за 1300р.
с купленного элемента уже с обогревом были срезаны все защелки, т.к. они конечно не подходят к КИИ… налеплен на белую круглую площадку двухсторонний 3М скотч и к нему приклеен зеркальный элемент… конечно были опасения, что от тряски все это барахло отвалится, но три месяца уже полет нормальный…
дальше провода просунуты и протащены до обозначенного разъема и прикручены один к оранжевому проводу а второй под первый попавшийся удобный болт крепления панели… все работает… и отдельное спасибо МихМих

З.Ы. при подключении в глаза бросилось, что на самом разъеме IP\F нумерация контактов проставлена наоборот, т.е. эти два оранжевых не контакт 7, а контакт 1…
З.Ы.Ы. ну и для колхозников экономов, кто пойдет моим путем: еще одно ноу-хау левый зеркальный элемент калины идет на правое зеркало спорта, а правый соответственно на левое…

удачи…

А можно попросить фото как это выглядит внешне

завтра постараюсь выложить…

А можно попросить фото как это выглядит внешне

Так ГЭН то не видно, он же внутри — с виду зеркало такое же остается

bigbrother72

Так ГЭН то не видно, он же внутри

так товарищ видимо хотел увидеть как выглядит калиновское зеркало в киявской "оправе"…

Добавлено спустя 5 минут 46 секунд:
единственный косяк - это левый нижний угол зеркального элемента калины...
но... на скорость не влияет и впринципе в глаза, ни мне ни несведующим об данном факте людям, уже не бросается...

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
З.Ы. и еще... сферичность зеркал немного отличается... сначала замечал сей факт, сейчас уже нет!

Поставил подогрев с левой стороны.
А с правой -тащить через всю панель на левую сторону? Или есть точка подключения с пассажирской стороны?

Поставил подогрев с левой стороны.
А с правой -тащить через всю панель на левую сторону?

Летом поставил и на правую сторону обогрев, я тащил провод через всю панель. Под ней много проводов проходит, вот вдоль них я и всё провел аккуратненько. Во многих местах провода проходят через кабель каналы, так что если залезть посмотреть, то моего провода совсем не видно.

А мне лета было мало Тоже надо все-таки сделать и на правую сторону подогрев.

Вот такая бяка случилась с моим зеркалом, в которое я вструмил обогрев.

Сначала по-тихоньку, а потом всё больше и больше стало облезать зеркальное покрытие в местах, где у нагревательного элемента выведены заклёпанные контакты. Контакты эти как раз не были проложены вспененным двуторонним скотчем. Когда это только начиналось — хотел разобрать зеркало и всю заднюю сторону проклеить им. Но потом увидел что зеркальное покрытие стало отходить там, где стоял "по умолчанию" с завода вспененный скотч. Т.е. скотч не помог бы от облезания, лишь немного оттянул на некоторое время. Да и в добавок контакты заржавели. Скотчем мне их никак не замотать так, как это делал Иван555. У него контакты не впаяны, а выходят наружу из нагревательного элемента. И дорожки нагревательные во многих местах потемнели. Вышло у меня одним словом полный — колхоз!


Кто себе устанавливал сам обогрев с такими же ГЭНами, ни у кого таких "облезаний" не было?
В планах заказать зеркальные элементы с подогревом и сделать их ротацию так, как на первой странице описывал Иван555. Может заводской элемент будет более щадящий для зеркала?

Одним словом НЕПОВЕЗЛО . А ведь причина была только в плохом соединении в месте заклёпки. Надо бы её перед установкой на зеркало проклепать получше, но кто же знал. Спасибо , учту на будущее. То же не мешало бы поставить себе , а то надоело постоянно протирать запотевшее зеркало.