[SportageKM] Датчик в панеле салона

А если как вариант,датчик оберегает лобовое стекло от трещины, в момент стояния авто на солнцепеке и последующего включения кондея с охлаждением на лобовое стекло.Резкий перепад темпиратуры и стекло треснуло.Датчик считывает тепловую (световую) информацию по торпеде и дает или не дает включить обдув кондея на лобовое стекло.

я думаю вряд ли датчик такой "умный",тогда получается зимой он не должен давать обдув лобового теплым воздухом, потому что эффект будет тот же- трещина на лобовом

[Ivan555]

Нашел инфу в "HYUNDAI TUCSON kia sportage ii Руководстве по ремонту и эксплуатации",издательство монолит 2008, стр 355-356, дословно:
ФОТОДАТЧИК:Фотодатчик установлен со стороны водителя перед ветровым стеклом. Датчик испускает с определенной частотой и принимает отраженный от ветрового стекла световой сигнал. Если стекло запотевшее, датчик не принимает отраженный световой сигнал и подает управляющий сигнал включения обдува ветрового стекла….

Ух ты! Забавно, фотодатчик, а контролирует, по сути, влажность Хитро, хитро

[МихМих]

со стороны водителя перед ветровым стеклом

У меня ровно посредине! Или это другой должен быть?

[Ivan555]

со стороны водителя перед ветровым стеклом

У меня ровно посредине! Или это другой должен быть?

Вот

Видимо переводчики не совсем корректно пуревели ... Наверно, имелось в виду, что датчик внутри салона, а не снаружи
Хотя, может это для непонятливых американцев, которым даже то, что кошек в микроволновках сушить нельзя, в инструкциях объясняют ... Для них пришлось бы ещё писать ... где это "в салоне"

[МихМих]

И всё-таки это фото! Сегодня ещё раз снял и протестировал. Крышка непрозрачна для видимого света и прозрачна для ИК. Соответственно датчик реагирует на инфракрасный диапазон, определяя прямые солнечные лучи. Зависимости от температуры повторно выявить не удалось , хотя в прошлый раз температуру отрабатывал четко, а на свет не реагировал. Но тогда было облачно, прямых солнечных лучей не было.
Извиняюсь, что ввел всех в заблуждение!

[Бабасик]

Я не спец в этих датчиках, но у всех моих знакомых, юзающих авто не корейского производства, да и у меня самого (кореец) именно в этом месте стоит датчик света! ручкой поприкрывайте его и увидите как включаются и выключаются габариты...... Красотища

Вы прикалываетесь?
По инструкции к автомобилю это датчик солнечного света.
Когда лобовое стекло на солнце ориентировано и оно "жарит", то датчик подаёт сигналы на увеличение производительности системы климат-контроля. У меня ветерок холодный усиливается.
Извините, если обломал ваши приколы по датчику

[МихМих]

По инструкции к автомобилю это датчик солнечного света

Смутило то, что крышка, под которой находится датчик абсолютно непрозрачна для видимого света! К тому же постоянные "улучшения" конструкции изготовителем.

да. тут путаница, из-за неполного описания терминологии.
правильнее сказать, что это датчик теплоты. в этом случае он и не обязан быть оптическим прибором.

правильнее сказать, что это датчик теплоты.

Т.е. всетаки температурный датчик, который посылает свой сигнал в схему управления кондиционером, и видимо управление настроено так, что принимает только сигнал выше определенного порога(читай - температуры)! За эту версию говорят еще два фактора: 1. Нельзя верить на 100% переведенным руководствам по ремонту(имел опыт по другим машинам) 2. Если бы на рестайлах это действительно был бы датчик света, включающий габариты/ближний свет, то это было бы обязательно отражено как полезная опция в списках комплектаций. Так во всяком случае происходит в описаниях комплектаций других марок.

[МихМих]

Если бы на рестайлах это действительно был бы датчик света, включающий габариты/ближний свет, то это было бы обязательно отражено как полезная опция в списках комплектаций

Есть опция DRL, но там датчик другой - с микросхемой.

Есть опция DRL, но там датчик другой - с микросхемой.

Миша! Если честно, то выяснить на 100% функцию этого датчика - на час работы, но - лень! Лень даже выковыривать его из гнезда! То что этот датчик не для DRL на рестайлах - однозначно, в предыдущие годы, возможно, и была эта опция. Я также заметил, что при включении климы после стоянки авто на солнце, ветилятор начинает дуть на полную, но воздух из сопел идет больше в зависимости от температуры уставки на климе. Разбираться до конца в алгоритме управления климой нет нужды, ее работа меня вполне устраивает!

на второй машине есть функция автоматического включения света.Почитав тему вынул датчик, заказал на exist аналог с окончанием 400 и подрулевой переключатель с фанным режимом. Денег чуть более 2000 т.р. , но прятно, садишься в машину, а фарыф сами включаются и сами гаснут.

[МихМих]

садишься в машину, а фарыф сами включаются и сами гаснут.

А подробнее можно? Год и место выпуска машины, вся ли проводка есть, номера заказанных деталей, как работает?

Проводка есть вся. Просто вытаскиваешь датчик из панели, ставишь с таким кодом 97253-2E400,
меняешь переключатель поворотников и света на 93410-1F030. И все работает ночью, в тунелле, в гараже включаются, при свете выключаются. Машина описана в профиле.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
машина словачка 4 WD, на ручке

Почитав тему вынул датчик, заказал на exist аналог с окончанием 400 и подрулевой переключатель с фанным режимом. Денег чуть более 2000 т.р. , но прятно, садишься в машину, а фарыф сами включаются и сами гаснут.

Посмотрел Exist: датчик 97253-2E400 - 1 630,72р., переключатель 93410-1F030 - 1 585,59р., в сумме выйдет около 3200 рублей. Дороговато. А чем переключатель света отличается от установленного на машине?

[МихМих]

А чем переключатель света отличается от установленного на машине

Там есть дополнительный контакт AUTO на колесике переключателя света.

переключатель стоил 985 руб. и датчик около 1500 руб.

Добавлено спустя 13 минут 52 секунды:
попробуй узнать цену в другом месте. проверил exist цена удивила. Я заказывалу них 7.07.10г. и 13 получил