[Sportage KM]Ксенон за и против

Вот все хочу понять, кушать не могу, спать не могу(с) не поняв.
Это мне кажется или на самом деле имеется прямая связь - те, кто за голубой ксенон и изъясняются на нижней отметке безграмотности? Иногда даже без знаков препинания и использования заглавных букв. О стиле вообще молчу.
По-моему сие свидетельствует об уровне уважения к окружающим и об общем уровне воспитания.
Данный оффтоп ни кого конкретного в виду не имеет. Сие суть размышления общего характера.
По теме - категорически против голубого ксенона. Особенно в туман, снег, дождь, пыль - расталдыкивается, собака, по всей дороге не зависимо от регулировок. Против грамотно установленного ксенона порядка 4300К не возражаю.

Добавлено спустя 6 минут 1 секунду:
Сам себе поставил OSRAM NightBreaker и вполне ими удовлетворен. Ездил с коллегой, у которого стоит тот самый ксенон в штатных рефлекторах - освещение не намного лучше моего, а засветка всей передней полусферы рассеяным светом налицо.
Вот еще фары отполирую с помощью CRYSTAL CLEAR RESULTS Headlight Cleaner Restorer Repair когда придет из Америки и вообще будет класс. Нафиг бабки за эти голубые приблуды платить.

Ксенон всегда слепит,даже заводской,так как попросту говоря он яркий.Световой пучок формирует у нас отражатель,так что я думаю что из-за ксенона диаграмма направлености не особо меняется.В хорошую погоду с ним лучше видимость,а в дождь или снег-плохо,преломляется.Так что чисто кому как...

Щас появились комплекты ксенона на 21W вместо повсеместно распространенного 35W. Наверняка с ними отпадет проблема ослепления встречных, при условии правильной регулировки.
Ставил ли кто-нибудь такие девайсины и если ставил, то какие впечатления?

Добавлено спустя 6 минут 1 секунду:
Сам себе поставил OSRAM NightBreaker и вполне ими удовлетворен. Ездил с коллегой, у которого стоит тот самый ксенон в штатных рефлекторах - освещение не намного лучше моего, а засветка всей передней полусферы рассеяным светом налицо.
Вот еще фары отполирую с помощью CRYSTAL CLEAR RESULTS Headlight Cleaner Restorer Repair когда придет из Америки и вообще будет класс. Нафиг бабки за эти голубые приблуды платить.

Все дело в том, что OSRAM NightBreaker у Вас долго не проживут, думаю 3-4 месяцев. А потом опять менять лампы. А стоят они не по 100р на штуку. А ксенон живет долго и светит, если говорить по честному, в несколько раз сильнее.

Я сам против колхозного ксенона, и по этому пользуюсь простыми лампами. Да, света не хватает. Но перспектива стать виновником аварии, из-за ослепления моим колхозным ксеноном, да еще и с погибшими, меня не прельщает, да же при условии 100% гарантии уклонения от ответственности.

OSRAM NightBreaker светят с марта 2009. Практически постоянно езжу со светом.

Колхозный "Ксенон" - в топку!!! Вместе с глазами мозг выносит!!! Слепят и балдеют!!! Нормально штатный свет работает!!!

Voff +1000 !!!!

Voff,
+1

OSRAM NightBreaker светят с марта 2009. Практически постоянно езжу со светом.

Повезло. Я конечно не именно их использовал, а Osram Cool Blue и Philips Blue Vision, но опыт использования Н4 на Ford Fusion показал плохую тенденцию к перегоранию. Может на Фью была жесткая подвеска....

Слепят обычно отечественные машины. Если на иномарке свет отрегулирован нормально, то такого резкого эффекта ослепления просто не будет. Вспомните, понятие ослепления вводилось в речевой оборот еще нашими дедами которые и слова ксенон не знали, и характеризовали им раз...баев которые не могут нормально отрегулировать фары. Ко всему надо подходить с умом. У меня на старой машине стоял, я доволен и на эту поставлю обязательно потому, что с обычными лампочками это не езда.

Слепят обычно отечественные машины. Если на иномарке свет отрегулирован нормально, то такого резкого эффекта ослепления просто не будет. Вспомните, понятие ослепления вводилось в речевой оборот еще нашими дедами которые и слова ксенон не знали, и характеризовали им раз...баев которые не могут нормально отрегулировать фары. Ко всему надо подходить с умом. У меня на старой машине стоял, я доволен и на эту поставлю обязательно потому, что с обычными лампочками это не езда.

И какая связь? Все фары наших жигулей отвечают требованиям европейских стандартов. Или у нашемарок физика процесса по другому работает? Так спорт не менее опасен-у него даже механического корректора нет, в отличие от жигулей.

Я еще здесь отпишусь.
Есть мааленький КИА сид с омывайками Хелла и лампочками Осрам Найтбрекер.
Есть баальшой (но бестолковый) Трахтфайндер со штатным ксеноном в рефлекторной оптике.

Небольшой сравнительный тест:
На поганой дороге автокоррекция Несцана опускает фары в пол. Терминатор очень резкий, препятствия появляются из неоткуда и внезапно. На сиде таких проблем нет - пучок более горизонтален, терминатор менее резкий, препятствия возникают из темени менее резко и на большей, кмк, дистанции.
В дождь восприятие дороги лучше на сиде.
В метель на сиде можно ехать с ближним, а на Трахте приходится рубать ближний и включать ПТФ (иначе пелена).
По заснеженной или сухой, но, глагно ГЛАДКОЙ дороге на Трахте, конечно лучше.

Не знаю что за споры вокруг ксенона Уже год езжу с ксеноном , и скажу однозначно с простыми фарами он однозначно не сравнится,ксенон выигрывает Мои фары не кого не засвечивают(по признанию товарищей которые ехали мне на встречу и впереди меня) Но вс связи с тем что мне приходится много ездить и за городом тоже ,я скажу однозначно свет фар зависит от сознания водителя Очень много водил у которых и простые лампы так по глазам бьют ,что хоть в кювет прыгай,вопрос-то очень прост, надо отрегулировать фары на стенде(это относится и к ксенону) А ксенон или простые лампы дело вкуса каждого индивидуама ,просто надо иметь чувство меры и уважения к другим водителям Вообще мне кажется этот вопрос некогда незакроется

Моё мнение по поводу ксенона:
Ставить ксенон в штатную оптику расчитанную под галогеновые лампочки - преступление.
Если вам не хватает штатного света:
1. Поставьте Филипс Блю Вижн.
2. Не хватает? Поставьте Осрам Найт Брикер.
3. Не хватает? Поставьте АйПиЭф.
4. Не хватает? Снизьте скорость!
5. Не хватает? Выйдете и протрите фары!
6. Не хватает? Сходите к окулисту или наденьте прописанные вам очки.
Езжу с п.1 мне хватает, хотя есть постоянный соблазн взять любой ксенон от шоу ми до хеллы "по входу".
Поездки в Европу на своём авто очень сильно отрезвляют от таких соблазнов! Рекомендую!

надо иметь чувство меры и уважения к другим водителям Вообще мне кажется этот вопрос некогда незакроется

А чувство уважения к читателям иметь необязательно Так поймут тупые в сторону самые догадливые вперед.

[DJEM]

OSRAM NightBreaker светят с марта 2009. Практически постоянно езжу со светом.

с марта 1 лампа перегорела (у меня)

Лампы с повышенной отдачей, имеют более тонкую нить. Естественно и жизнь станет у них короче. Чудес не бывает.
Я за би-линзу. Проблема только в разборе фары.

Еще про ксенон.
Поликарбонат для ксенонновых фар идет с УФ-фильтром. Ибо жарит эл.дуга в УФ - мама не горюй.
В поликарбонате для галогенок никаких УФ-фильтров, понятно, нет.
А потому ЛЮБОЙ КОЛХОЗ КСЕНОНА В ШТАТНЫЙ ПОЛИКАРБОНАТНЫЙ КОЛПАК - ЗЛО, что вы причиняете ближним! Слепота, она, знаете ли, навсегда...

согласен , тема не закроется
про связь ксенон-сознание (уважение к читателю)верно на 100%.
решить проблемму можно только вмешательством официальных властей.
например татарстан.
себе поставил филипс +30 .очень гуд.
сейчас те , кто вколхозил ксенон и понимая что слепят других участников д. д.,начнут доказывать и ругаться. но и это хорошо , ибо доказывает наличие у них совести и напрасного желания её успокоить.
друзья вы наши ,ксенон и раздражает и слепит , а зная это вам не спокойно .
выход у друзей наших это ругаться , только не помогает это от себя самого.

добавьте пожалуйста приписку про потомственную защиту сообщения колдовством

Я рад что тема осталась..
Однако хотелось бы, на будущее, чтоб исключались взаимное неуважение и аргументы типа "у кого ксенон, тот безграмотен" или "нет денег так и скажи.." Всем ясно, что финансовая составляющая вопроса (в 10-15 тыс рублей) у людей купивших спортаж не так актуальна..Ослепление встречных, впрочем то же более надуманный (на мой взгляд) предлог, ибо то же езжу и вижу..Провел опрос у себя в ГСК на тему ослепления ксеноном, старшему поколению (тем кому за 60 вообще оказалось пофигу...молодеж всеми руками за..а вот 35-55 мнения разделились, но принципиальных противников (как у нас тут) не нашел...
Так что за качество света, против техрегламент...
Всем удачи на дорогах...