Улучшение света фар Kia Sportage 2 (KM)

[Ivan555]

Пожелание : "Колхозксенон","КолхозЛед" "КолхозЛазер" не обсуждаем !
Мне что-то свет на спортсмене не нравиться: световое пятно от фар на дороге какое-то не совсем яркое, в добавок "ближний" слишком близко светит, "дальний" слишком высоко, образуется темный провал пространства перед авто, а включенные противотуманки на трассе слепят водителя, понижают чувствительность глаза для видения вдаль….
Коллеги: кто какие лампы использовал взамен штатных прошу поделиться…

xdimonx,
4200 и 3800 обе лампы относятся к лампам улучшеного светового комфорта,
желтые это лампы у которых на коробке нету ни каких надписей +хх% и найт брекеры и филипсы премиум цвет белее чем у стоковых 55/60 вт.
Посмотрев на свет родных птф спортика они даже чистые светят как габариты тока на 60 вт:))выбирайте на вкус и по деньгам

Посмотрев на свет родных птф спортика они даже чистые светят как габариты тока на 60 вт:))выбирайте на вкус и по деньгам

Переведи, плииз!

KENIG,
Хмм... свет от родных противотуманок плохой есть с чем сравнивать ,выбирайте лампы на вкус и по деньгам толку все равно мало от РОДНЫХ противотуманок. Прошу прошения если было не понятно

Добрый день!
В своё время поддавшись на рекламу поставил H4 koito white beam III, свет белый, со стороны красиво . Но поездил с ними месяца 2, пока не начались дожди - на мокром асфальте видно плохо, снял.
В итоге купил Osram h4 70/65 Вт (код 64205), цена 360 р. за пару. Светят очень хорошо. Рекомендую.
Если сравнивать по силе света то: Osram яркость 1350 люмен на ближнем и 2000 люмен на дальнем, на koito white beam III яркость 1000 люмен на ближнем и 1650 люмен на дальнем.

[DJEM]

у меня в ПТФ найтбреки, отлично светят

у меня в ПТФ найтбреки, отлично светят

Сам ставил или в сервисе?

купил Osram h4 70/65 Вт (код 64205), цена 360 р. за пару. Светят очень хорошо. Рекомендую.
Если сравнивать по силе света то: Osram яркость 1350 люмен на ближнем и 2000 люмен на дальнем, на koito white beam III яркость 1000 люмен на ближнем и 1650 люмен на дальнем.

+1 Тоже сразу такие поставил. Нет перекала нити как на всяких там "+мульён%" значит проходят долго, светят ярко плюс световой поток чуть шире. Мощность не особо велика - нагрузку проводка выдержит и рефлекторам ниче не будет. Два месяца - полет нормальный.

Таймер MEGUNA T7 (плавное вкл. света, ходовых огней)
http://www.a-pik.ru/catalog/acc/moduli/meguna_t7

если кто буит брать зацепите мне 1шт плиз.

[DJEM]

Сам ставил или в сервисе?

Сам , но приходится снимать колеса передние и через подкрылок лезть.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
и надо на лампе один ус кусачками уже делать, иначе не встанет.

Долго пытался понять, почему фары светят не очень. Оказалось правая фара сильно косила вправо.

Долго пытался понять, почему фары светят не очень. Оказалось правая фара сильно косила вправо.

У меня тоже, только левая светит по моему выше, чувствую нужно ехать на регулировку

Вчера купил и поставил Osram H4 12V (60/55W) Лампа [AllSeason ,желтый свет, +30 ) за 644 рубля за пару. Свет стал лучше по сравнению с родными и по сырой погоде дорогу хорошо видно и не бликует. но все равно думаю сгонять фары отрегулировать

Купив в сентябре 2010г. спортягу (3-хлетнюю, 2007г, кореец) был просто "поражен" ее светом! Предыдущей машиной была тойота королла (в кузове 2007), с галогеновыми фарами (раздельная оптика) - свет был великолепный! ни о каком ксеноне даже и думать не хотел. (подобного результата, забегая вперед, даже близко не получил ни с одной из ламп на спортяге). Это к вопросу о том, что многие говорят: не придирайся, нормальный свет. Ничего нормального! Значит такие люди нормального (даже обычного галогенного!) света не видели.
Штатный свет на Kia Sportage отстой. между прочим, как и у всех машин, у которых совмещенный ближний/дальний (лампа H4). Для габаритов только и годится.

Я пробовал и лампы Philips Night Guide Double Life, и Koito WhiteBeam 3 (которые заявляют о повышенной яркости). Туфта это все. Все эти +много%. Между прочим, наилучший результат оказался с лампами Осрам 85/80Вт. Стоят в 3-4 раза дешевле "навороченных" Н4, а светят лучше. (Большую мощность ставить было страшно, боялся за провода и отражатель). Кстати, с такими лампами есть небольшой ослепляющий эффект для встречных водителей (видимо, спираль лампы не точно в фокус отражателя попадает).
Ну и противотуманки включать обязательно, от них в ближней зоне хоть что-то становится видно. Сейчас у меня стоят H11 (55Вт) вместо положенных H8 (35Вт). Не знаю, выдержит ли фара, но выхода нет, 35Вт - это еще одни габариты получатся...
У предыдущего хозяина спортяги стоял колхозный биксенон: снял, не хочу слепить встречных.
Улучшить ситуацию можно только кардинально - ставить другую оптику. "Коллегам" с хендай туксон повезло: на их машину есть тюнингованные фары с раздельной линзованной оптикой.
После НГ буду ставить себе биксеноновые линзы в фары. Иначе просто опасно по некоторым дорогам ездить. вот и думаю : на первое время ставить в такие линзы галоген, а потом омыватель с корректором заколхозить, и ксенон воткнуть.

отстой. между прочим, как и у всех машин, у которых совмещенный ближний/дальний (лампа H4)

Глупости. У меня был ниссан ноут-отличный свет с Н4.

После НГ буду ставить себе биксеноновые линзы в фары. Иначе просто опасно по некоторым дорогам ездить. вот и думаю : на первое время ставить в такие линзы галоген, а потом

Может лучше тонировку с лобовика снять?;)

Глупости. У меня был ниссан ноут-отличный свет с Н4.

Отличный - по сравнению со спортейджем? ,. У Н4 световой поток по ГОСТу 1000лм. а у Н7 - 1500. Более менее свет у легковушек получается из-за низкого расположения фар: просто больше света попадает на дорогу вблизи автомобиля. У знакомого Субару врх с Н4 светом, тоже говорил: свет отличный. После совместных поездок в лес, когда сравнивали с другими машинами, уже говорил, что свет "нормальный"
Н4 - прошлый век, сэкономили производители 5 копеек, а мы мучаемся.

Может лучше тонировку с лобовика снять?;)

Стеклышко чистое .

У Н4 световой поток по ГОСТу 1000лм. а у Н7 - 1500.

С наскока не нашел информации, но откуда такое счастье, если у них одинаковая мощность 55вт? Кстати, была у меня и спектра с Н7-однозначно хуже ноута, но наверное лучше спорта.

У Н4 световой поток по ГОСТу 1000лм. а у Н7 — 1500.

С наскока не нашел информации, но откуда такое счастье, если у них одинаковая мощность 55вт? Кстати, была у меня и спектра с Н7-однозначно хуже ноута, но наверное лучше спорта.

Вот тут например: http://www.autoreview.ru/_archive/secti … PAGEN_1=10

Или на сайте Осрам, в спецификации на лапмы.

P.S.
что с форумом случилось

Купив в сентябре 2010г. спортягу (3-хлетнюю, 2007г, кореец) был просто "поражен" ее светом! Предыдущей машиной была тойота королла (в кузове 2007), с галогеновыми фарами (раздельная оптика) — свет был великолепный! ни о каком ксеноне даже и думать не хотел. (подобного результата, забегая вперед, даже близко не получил ни с одной из ламп на спортяге). Это к вопросу о том, что многие говорят: не придирайся, нормальный свет. Ничего нормального! Значит такие люди нормального (даже обычного галогенного!) света не видели.
Штатный свет на Kia Sportage отстой. между прочим, как и у всех машин, у которых совмещенный ближний/дальний (лампа H4). Для габаритов только и годится.

Согласен с автором.

Была у меня 10-ка, раздельный свет — это когда не отключая ближний, включается дальний. Видно и перед носом и вдали.
Потом купил Форд Фьюжн. Когда первый раз включил на трассе дальний, то подумал, что лампочки перегорели. Вдаль светит, перед носом ничего не видно.

На спортяге чуть лучше. Но все равно в разы хуже, чем на раздельных лампах. Как не крути, у нас при включении дальнего, ближний выключается.

[Ivan555]

… Как не крути, у нас при включении дальнего, ближний выключается.

У меня не выключается (подключено через диод выход с реле дальнего на реле ближнего)

Испытано на штатных лампах Fhilips Н4 12342 60/55 GERMANY, при применении других ламп ответственности не несу!!!

… Как не крути, у нас при включении дальнего, ближний выключается.

У меня не выключается (подключено через диод выход с реле дальнего на реле ближнего)

А лампочки долго живут, фары не страдают? Я так понимаю, что должен идти сильный перегрев лампы, отражателя и стекла фары. Ведь 60+55 = 115Вт получается...