[Sportage KM] Дополнительная фара заднего хода

Если честно,я вообще не пойму смысл кнопки?Включил заднюю и загорелся твой прожектор,выключил-погас.Куда же проще

А если ночью в городе, а сзади машины стоят? Слепить их этой фарой? Если честно, то я отказался от идеи увязывать её с реверсом каким бы то ни было способом. а сложности меня не пугают, потому что делаю для себя. Но если кто-то может дать дельный совет как достичь желаемого результата более простым способом, обязательно прислушаюсь.

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:
Re: [Sportage KM] Дополнительная фара заднего хода

storm2911,
Попробуй сначала тестером проверить кнопку, фиксация — это не значит, что кнопка должна оставаться утопленной, а значит, что контакт остается в замкнутом состоянии, а при повторном нажатии — размыкается!
А еще говоришь, что разберешься!

Обязательно разберусь Просто сейчас немного не до этого...

Во первых ты писал,что поедешь к специалистам,а им наши советы не нужны,а во вторых фара будет слепить только в том случае,если она будет светить прямо,а в твоём случае она должна светить вниз

Во первых ты писал,что поедешь к специалистам,а им наши советы не нужны,а во вторых фара будет слепить только в том случае,если она будет светить прямо,а в твоём случае она должна светить вниз

Ваши советы нужны мне, и в Kia я тоже за советом поеду. В конечном итоге принимать решение мне. Слепить она будет обязательно уже потому, что она будет стоять на перекладине на крыше. В общем нужно что бы лампа включалась только кнопкой.

Ну тогда вернусь к моим любимым реле ….Можно использовать одну из имеющихся у тебя кнопок,например обогрева стекла

Ну тогда вернусь к моим любимым реле ….Можно использовать одну из имеющихся у тебя кнопок,например обогрева стекла

Ну вот она-то точно не более простой вариант Она-часть климатической установки. На фото помимо климат контроля и прочего справа от часов видно кнопку. У меня на её месте сейчас стоит заглушка. А вот если задействовать кнопки на водительской двери, то там есть абсолютно мной не используемая блокировка открывания окон. Эта кнопка с фиксацией. Но всё-таки я не зря потратил 400 руб на кнопку задней противотуманки и намерен ввести её в эксплуатацию.

У меня на её месте сейчас стоит заглушка.

Обычно в этом месте стоит кнопка включения задних противотуманных фонарей.

я не зря потратил 400 руб на кнопку задней противотуманки

Да прозвони ты ее! И, скорее всего, все вопросы сразу отпадут! Правда может возникнуть другой вопрос: а какой ток пропускает эта кнопка при прямом включении? Хотя, на противотуманки ставятся 2 лампы по 21вт, должно хватить!

Ну тогда вернусь к моим любимым реле

Чем больше элементов, тем менее надежна система. И объясни нам, каким образом(не сильно усложняя схему) ты реализуешь включение/выключение реле одной не фиксируемой(импульсной) кнопкой?

[МихМих]

storm2911, штатная кнопка включения задних противотуманок без фиксации, т.к. она подключена к блоку ETACM, а он уже через реле включает сами фонари. Это сделано для того, чтобы при выключении зажигания фонари гасли и при повторном включении не загорались сами. Само реле тут: Тема: [Sportage KM] Блок реле ICM BOX

У меня на рюхе кнопка обогрева стекла тоже не фиксированная с индикацией включения.storm2911,а откуда ты питание решил взять на дополнительную фару?

У меня на рюхе кнопка обогрева стекла тоже не фиксированная с индикацией включения.storm2911,а откуда ты питание решил взять на дополнительную фару?

Вот об этом я вообще не думал…. Есть какие-то предложения и советы? Только всё обосновано пожалуйста.

Чем больше элементов, тем менее надежна система

Золотые слова. Как и раньше, повторю как сделал бы сам. Поставил бы доп кнопку с питанием от стандартных фонарей З.Х. Если лень до багажника топать, то в районе тоннеля, в подлокотнике или в нише тоннеля. Кнопку типа такой. Всё равно назад сдавать голову поворачивать, заодно и нажать если надо нажмёшь, и выключить не забудешь.

У меня всё гораздо проще,у меня усилитель в багажнике,а к нему плюс от аккумулятора,а от усилителя я и подключил ксенон.В твоём случае,я бы тоже протянул провод………Но если хочется вкусно и не дорого,то можно пожертвовать задними противотуманными фонарями.На них у тебя есть кнопка,нажал на неё и "вижу свет в конце туннеля"

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Re: [Sportage KM] Дополнительная фара заднего хода

Чем больше элементов, тем менее надежна система

Золотые слова. Как и раньше, повторю как сделал бы сам. Поставил бы доп кнопку с питанием от стандартных фонарей З.Х. Если лень до багажника топать, то в районе тоннеля, в подлокотнике или в нише тоннеля. Кнопку типа такой. Всё равно назад сдавать голову поворачивать, заодно и начать если надо нажмёшь, и выключить не забудешь.

Ага,и кирдык датчику заднего хода.Или он у вас на 3 кВт рассчитан?

то можно пожертвовать задними противотуманными фонарями

В данном случае надо потом возвращать для прохождения ТО всё взад. А всвязи с тем, что у ТС машина 7 лет, это делать надо ежегодно.

А что лампочки у вас сложно обратно поставить?

Ага,и кирдык датчику заднего хода.Или он у вас на 3 кВт рассчитан?

Какие 3 кВт??

ФАРА ДАЛЬНЕГО СВЕТА COMET 550 (1ШТУКА 1400 руб) Hella

там 60 Вт максимум. Ну и как я уже понял, Тс сэлектрикой дружит, реле не проблема.

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

А что лампочки у вас сложно обратно поставить?

Причём это, я понял идея была брать управление брать по команде с задних противотуманок, вместо них, с их отключением?
Кстати, ещё идея,
storm2911, а может тебе её в паралель к задним противотуманкам врубить? габариты погасишь, всё погасло. На ТО снимешь фару сверху, разъём спрячешь.

Нет у меня задних противотуманных фар на машине, и вместо кнопки их включения или индикатора отключения подушки безопасности переднего пассажира справа от часов стоит заглушка. Просто не чем жертвовать… С задним ходом связывать не буду, тем более через датчик. Раз Kening сказал что он не надёжный, значит ненадёжный. Про тумблер идея хорошая, но раз уж у меня есть место и есть штатная кнопка, то сделаю так что бы "как будто так и было":-) А что бы не разбирать всё перед ежегодным прохождением ТО, сделаю разъёмное соединение рядом с самой лампой. Я сегодня в магазине держал в руках реле фирмы Hella. Оно специально предназначено для подключения дополнительных потребителей. Прямо на корпусе реле есть его электрическая схема. Стоимость 400 р. Оно коммутирует нагрузку по входному импульсному сигналу. Так я и не получил ответа на вопрос про источник питания… Откуда запитать всю систему?

Вообще то на всех машинах должны быть задние противотуманки,даже на старинных жигулях.Странно.Кстати,такое же реле от жигулей стоит 50 рублей и тоже со схемой на ней .Тяни от аккумулятора

storm2911, А у тебя точно КМ? А машина у тебя сколько?

на всех машинах должны быть задние противотуманки,

согласен.
И задние фонари такие? http://images.yandex.ru/yandsearch?text … mage&lr=47

Даааа! Переделка века! А все потому, что сначала купил, а потом начал думать, как все это "вкорячить", а выбрасывать — жалко, деньги то уплачены!
Если честно, то даже неинтересно обсуждать! Откуда питание взять? А кнопка какая? А может еще блок дополнительный поставить?
storm2911,
Розетка в багажнике есть? Вот и питание! Выбрось кнопку штатную, купи копеечный выключатель, поставь где-нибудь под рукой, провод туда-обратно, "массу" — где-нибудь рядом, в багажнике взять, и все дела!
Десятый день гоняем из пустого в порожнее! А делов то — на пару часов работы!

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

А у тебя точно КМ?

Точно! Посмотри на фото несколько постов выше! Не узнаешь?

У него противотуманок задних нет,а вы тут про розетку в багажнике пишите,а это уже роскошь

KENIG, Я фотку видел, но то, что у него нет противотуманок взади??? Куда делись то ? Может панель тоже приделали сами, как сейчас хочет фару!