[Sportage KM] Потеют фары

Видимо у многих такая беда. Я тоже поначалу парился по этому поводу. А потом плюнул-НА СКОРОСТЬ НЕ ВЛИЯЕТ.

наверное это не беда и не болезнь нашего спортажа, а конструктивная особенность

На ход машины конечно не влияет, НО влага и кислород это окисление металлических элементов, следствие РЖАВЧИНА , а с этим надо что то делать . Так что однозначно РЕКЛАМАЦИЯ, потом сам себе скажеш спасибо.

Скорее всего пошлют. Т.к. производитель фар допускает запотевание оной. Обясняют это тем что внутри тепло + с наружи холодно = конденсат. Доказать что то крайне крайне сложно.

Дык забейте, хочется еще это обмусоливать.

Незначительное запотевание обусловлено степенью влажности воздуха внутри фары и на качество освещения не влияет

Vargot дело говорит.

уже писал в теме про запотевание...и еще раз повторюсь
был аккорд - фара потела(герметичная)- убрал резинку с крышки фары (те стала не герметичной) влаги больше не было.
по спортажу скажу так - у меня колхозный ксенон, крышки закрывающие доступ к фаре резиновые, прорезаны для проводов, там герметичностью вообще не пахнет, фары не потеют. иногда, крайне редко после супер мойки бывает, но быстро все проходит.
+ еще шкода октавия была, фару разбирал, так там внизу фары выведен Г образный патрубок для удаления влаги и конденсата.

Я не утверждаю что все фары на всех автомобилях в мире не герметичные.
Но если не получается с помощью герметизации удалить влагу - так дайте ей подышать! только не забудьте что если в фаре влаги дофига и вы откроете ее на морозе там все сразу замерзнет.

Дайте подышать, фара этого жаждет)))

добрый день коллеги, фары потеют с момента покупки (декабрь 2009.) скорее всего это конструктив неудачный т.к. внутри фары расположено много выступов, призмообразных конструкций которые затрудняют конвекцию теплого воздуха внутри фары ( да и не только теплого), т.е. из тех "закоулков" дольше испоряется конденсат. гермитичные фары- только лампа-фара, остальные влагозащищеные в той или иной степени, посмтрите, в любой фаре можно найти влагозащищеный дренаж- изогнутые или сплющеные на концах резиновые трубочки.
единственное что можно сделать- это по другому "организовать" движение водуха вокруг внутреностей фары, сейчас над этим работаю, там дренажи разных диаметров, возможно, что-то получится. получится - отпишусь.

Всем привет! Где-то читал, что в блок фару положить пакетик селикагеля избавляет от влаги. Потом сам пакетик лежиться обычным высушиванием. Может и геморно, но вроде, как помогает.

такие пакетики стояли ов всех аккордах 7 серии - фары также потели - лечилось ии заменой фапр у официалов или снятием резинки уплотнителя - те фара дышала)

Имел неосторожность "заглянуть" внутрь фары!
И там, оказывается, лежат пакетики, но легкое запотевание у меня было...

Добавлено спустя 7 минут 1 секунду:

Имел неосторожность "заглянуть" внутрь фары своего авто!
И там, оказывается, лежат пакетики, но легкое запотевание у меня было...

Соболезную... Тоже на днях начал установку "сеточек" в решётку радиатора нового бампера...
И у меня тоже фары слегка потеют, легко решил для себя эту проблему - не обращаю на это внимание, в следствии чего перестал переживать по этому поводу.

Уважаемые коллеги. Выше я писал, про то, что обратился к дилеру с жалобой на запотевание передних вар. Было это аш 19.12.2009. Обещали направить запро с в KIA MOTOPS. На прошлой недели все-таки узнал вердикт. В замене отказано, поскольку запотевание ( в районе подворотников) не влияет на рассевания света фар. Конечно это пока со слов дилера. Написал претензию большей частью по поводу скрипов и стуков задней подвески, но и про фары упомянул тоже. Жду письменного разъяснения, на основании которого приму решения либо двигаться дальше либо забить пока, так как проблем и без фар хватает.
Как получу ответ на претензию обязательно размещу, обещали ответить в течении 10 дней, посмотрим.