Клуб владельцев корейских автомобилей

AndreevEV83 писал(а):что бы разобрать. нужно ведь сдернуть зеркало, а как это сделать что бы не сломать защелки? =)

Гм ... ну Вы блин даёте..., типа чукча не читатель - чукча писатель .... ИМХО НЛ
А если поднять глаза вверх по теме и прочитать начиная с 10-го сообщения Иван555, там типа не написано как снимать ?
Только в минус лучше не снимать, надо в тёплом помещении, что бы пластмасса не треснула при изгибе погреть её до градусов +16 хотя бы, чем теплее будет пластмасса тем меньше вероятность отломать защёлки.

Но даже если отломать то потом можно на суперклей приклеить(свежий момент приклеивает быстро и держит отлично).

Зеракала меняют только летом что ли??? Нужно просто знать как расположены защелки, не так ли?

AndreevEV83 писал(а):что бы разобрать. нужно ведь сдернуть зеркало, а как это сделать что бы не сломать защелки? =)

Подожди с часик-сниму мобилой форму защелок зеркала...

Иван555

обязательно подожду. =)

Вот верхние уголки-зацепы г-образные (для варианта зеркала с подогревом, без подогрева они другие)


А вот нижние защелки-захваты п-образные (для варианта зеркала с подогревом, без подогрева они другие)

Огромное спасибо, но что то мне подсказывает что на Маджентисе защелки по-другому выглядят или располагаются

Ну ты блин даешь-у меня ж спортсмен а не манжетик ,

Ну я хотя бы представление имею что из себя предстовляют защелки, а то в маджевой ветке никто не может помочь. =)

Я в сеже смог снять зеркало с лопуха, даже отсоединил его от площадки, ничего не сломал, делал аккуратно с феном. Кстати у меня зеркало вообще перестало звониться, т.е. сопротивление не показывает вообще. Видимо ему пришел конец (обрыв). Напряжение с проводов на клемы поступает 13,76, но зеркало не грееться. По дорожкам не понять есть ли там обрыв или нет, внешне никаких признаков нет. Завтра попробую прозвонить дорожки, но как то меня удивило их расположение, от каждой клеммы идет по одной дорожки и они между собой не пересекаются. За счет чего оно тогда должно греться зеркало?

хм а крепления такиеже как у спортика?

А никто часом на словацком Спорте(2009) подогрев не делал? У меня комплектация без подогрева. Интересно есть ли штатно клеммы для подогрева, как писали выше?

shuma516
К Иван555 стукнись,он вроде колдовал над этим.

Vlad1 писал(а):shuma516
К Иван555 стукнись,он вроде колдовал над этим.

У меня спортсмен 2007 года. Наличие клемм и проводов в авто 2009 года мне неизвестно

В одном из магазинов увидел гибкие эл/нагреватели (ГЭН) для зеркал- 115 руб. Будет тепло- попробую замутить на даче. Спасибо Иван555 за отчет.По установке гэнов также есть инфа в инете.

shuma516 Проверь для начала имеются ли (подходят) провода обогрева к зеркалу, "оторви" накладку-треугольник с внутренней стороны двери! ...

Уважаемые форумчане!

Присматриваюсь к спортажу в минимальной комплектации, так в нем нет электропривода и подогрева зеркал.

Скажите, ставил ли кто-нибудь родную спортажевскую электроначинку в зеркала? Теоретически я понимаю, что это возможно, а как дела обстоят на практике =) ? На экзисте есть электроначинка (что-то около 2-3 тыс за 1 зеркало) и накладка в салон с ручкой регулировки. Хотелось бы услышать о подобном опыте. Может, кто-то знает точные коды деталей, какие-то нюансы и т.д.

Запчасти здесь
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= ... EURK1F004A

dissappear обратись к Ивану555

dissappear
Я считаю, что не боги горшки обжигают...все можно поставить-были бы бабки...Ближе к делу: поставить думаю можно, но будут проблемы с проводкой-есть ли штеккера на проводке двери для подсоединения к зеркалам и к блоку управления зеркалами, возможно и нет, если нет- можно и непосредственно припаять провода к штеккерам зеркалам и к блоку управления ...зеркала с приводом и нагревом прийдется покупать в сборе +блок управления. ...

Всетаки не смог привыкнуть к сферическим зеркалам (даже имел изза этого проблемы) и решил поменять на привычные прямые.
Зеркала простые без обогрева и электропривода.
Снялись рамки с зеркальными элементами легко - просто тянул нижний край на себя, ничем не подковыривал.
Защелки оказались на 12, 3, 6, 9 часах. Они снаружи обнимают подвижный круглый центральный элемент.
После замены (в мастерской) элементов на асферические очень легко со щелчком встали на место.
Все.
ЗЫ Сразу забыл как ломал голову мучительно рассчитывая дистанцию и габариты. Красота!!!

а если не секрет, где делал и почем обошлось?
какие мастерские искать