[Sportage KM]Климат или обойдусь кондишеном?

так если поставить климат в "Lo", то автоматически включится кондей, разве не так?у меня вроде именно так и происходит.

"LO" и "HI" это скорость вращения вентилятора, "медленнее" и "быстрее" соответственно
с исходного выключенного состояния поворачиваем эту ручку и система включается
отключаем A/C и получаем просто обдув как и предполагалось

[МихМих]

"LO" и "HI" это скорость вращения вентилятора, "медленнее" и "быстрее" соответственно
с исходного выключенного состояния поворачиваем эту ручку и система включается
отключаем A/C и получаем просто обдув как и предполагалось

Не так.
Скорость вентилятора отображается полоской внизу ЖК-экрана и регулитуется правой крутилкой. "Lo" - это "самая низкая температура", а "Hi" - "самая высокая" (как отопитель "выкл" или "вкл") и регулируется левой крутилкой.
Если я хочу просто получить поступление забортного воздуха без всяких подогревов и кондишенов, то сначала надо повернуть левый крутилк на "Lo", потом выключить климат, а потом нажать на кнопку "воздух из-вне".

[DJEM]

По теме.
Для меня достаточно кондея, пользуюсь редко , так как минут через 20 начинаю чихать и пускать пузыри носом. Так что климат может и хорошо, но не обязательно.

[МихМих]

По теме.
Для меня достаточно кондея, пользуюсь редко , так как минут через 20 начинаю чихать и пускать пузыри носом. Так что климат может и хорошо, но не обязательно.

А мне нравится. Температурку 22, обдув на минимум, воздух вверх-вбок... Красота!

Вопрос, у меня машина с климатом, и поэтому я не могу понять как можно просто получать забортный воздух, ну например на скорости, не всключая систему климата, ну чтобы просто дул и все

Едешь с климатом, температуру выставляешь нужную, потом выключаешь климат. Заслонки замирают в текущем положении и едешь просто с заборным воздухом. Если жарко станет, ку-ку , включай климат, чтобы он выставил нужное положение заслонок, а потом выключай. Если кондей нужен, по-любому включай климат и кнопку AC.

, или можно постоянно с кондеем ездить, но мне кажется что его(фреона) тогда надолго не хватит.

Некоторые машины с кондиционером (мерс C180) вообще не имеют кнопки его выключения, он работает постоянно. И ничего, все нормально.

просто когда включаешь 15,5 а на улице допустим 18, он автоматом включает кондей, я его принудительно выключаю, и он по идее гонит забортный воздух?

Да, гонит уличный воздух и смешивает его с воздухом от печки в определенной пропорции, чтобы достичь нужную тепрературу.

P.S. Вчера вечером и сегодня я вообще не трогал климат. Вчера выставил на 20 гр и без кондиционера, и больше не трогал. И все нормально. Так и глушу с вкл.климатом, потом "зажигание" и климат начинает работать. Даже забыл про него.

Так и глушу с вкл.климатом, потом "зажигание" и климат начинает работать. Даже забыл про него.

я поначалу тоже так делал,но при заводе авто неприятные звуки доносятся из-под капота (при включении муфты кондера),да и на форуме у Тушкановодов я читал,что это (глушение-заводка с вкл кк)плохо влияет на муфту кондера и приводные ремни

Добавлено спустя 46 секунд:
ща делаю так,завел авто вкл кк,выкл кк заглушил авто

на трассе выключаю климат, и у меня просто дует забортный воздух!!!

Тут есть маленький нюанс. Если изначально была установлена "Hi", то воздух идет горячий, даже если климат выключен. Для того, чтобы шел с улицы не нагреваясь, надо сначала поставить климат в "Lo".

Чтобы дул из вне самотеком просто нужно нажать "OFF" на ручке регулировке вентилятором, а при "Lo" все равно вентилятор работает....
Как на меня , то самое малое положение вентилятора дует все-таки слишком активно.....может кто работал над этим? может сопротивление какое добавить?
А кандей на спортике очень супер..

[МихМих]

Чтобы дул из вне самотеком просто нужно нажать "OFF" на ручке регулировке вентилятором, а при "Lo" все равно вентилятор работает....
Как на меня , то самое малое положение вентилятора дует все-таки слишком активно.....может кто работал над этим? может сопротивление какое добавить?
А кандей на спортике очень супер..

Дык пробовал. Вечером температура была установлена Hi, выключил так. С утра даже не включал. Через некоторое время из сопел подул теплый воздух!
В принципе резистор можно вставить, чтобы снизить скорость вентилятора, но она снизится во всех режимах.

А кандей на спортике очень супер..

Дык пробовал. Вечером температура была установлена Hi, выключил так. С утра даже не включал. Через некоторое время из сопел подул теплый воздух!
В принципе резистор можно вставить, чтобы снизить скорость вентилятора, но она снизится во всех режимах.

В этом то и дело что все режимы оборотов вентилятора уменьшатся, а надо чтоб самый последний. А насчет теплого воздуха в режиме самого холодного без кандея : может заслонка печки до конца не закрывается? У меня такое на хонде было, только к4андей выключаю летом , сразу в салон воздух в два раза жарче чем на улице.

[БОЛЬШОЙ]

ну а вообще я не понимаю, зачем нужна машина с климатом, да ещё и с люком? ладно климат, ничего против не имею. деньги есть-берите. но люк-то на кой нужен?

И я всегда считал, что люк это слабое подобие левой руки.... простите климат-контроля....

Первый авто с люком.
Но брал не люк, а кожаный салон, дабы проще очищался и сигаретами не жегся (по опыту светлого салона нади, засранного во время поездок на рыбалку и в нескольких местах прожженый этими же рыбланами).
Тем не менее - люк не мешает, а открытый в режиме проветривания очень помогает при включенной рециркуляции. К тому же я очень часто оставляю его приоткрытым, дабы авто проветривался от сигаретного дыма во время стоянок - помогает.

если бы у меня не хватило $ на климат и люк, я бы тоже говорил, что это лишнее, и достаточно кондиционера, если бы не хватило $ на кондиционер, говорил, что можно и окно открыть, если бы не хватило $ на электростеклоподъемники говорил бы, что и мясоробками окна открыть можно......
климат и люк - рулят!
не в обиду любителям кондиционера

Подскажите, кто разобрался в климате наверняка.

Выставляем температуру например 21, включаем авто... далее
врубается кондей с климатом и дует куда ему нужно, но
как кнопкой MODE выбираю режим куда направлять воздух
климат что то не так работает, скорость потока не та сразу.

Если крутить регулятором вращения, то в чем разница от кондея.
Или климат только на авто работает?

Или климат только на авто работает?

"климат" тока на авто работает,как тока начинаешь менять направление потоков,то "климат" сразу переходит в ручной режим

"климат" тока на авто работает,как тока начинаешь менять направление потоков,то "климат" сразу переходит в ручной режим

Не совсем так. Престает автоматически регулироваться только тот параметр, который задали в ручную, но остальные останутся на автомате. К примеру, изменив поток, скорость вращения вентилятора все равно будет регулироваться автоматически.

При постоянно включённом климате возникает ещё одна проблема, но весьма неприятная-мокрый фильтр. Я например, когда понимаю, что почти приехал, обязательно выключаю АС, чтоб влага в системе кондиционирования подсохла. Если этого не делать, то со временем запах портянок в салоне обеспечен, особенно при включении. О микробах я ваще не говорю.

[БОЛЬШОЙ]

Сегодня минут 20 наблюдал работу климата, а точнее алгоритм переключения заслонок...
Так вот, по сравнению с предыдущим корейцем, в словаке у меня в автомате вааще не дует только на ноги... Начинает с голова-ноги, переходит на грудь-ноги, потом просто на грудь. А просто на ноги воопче не включается... Только вручную...
Во как...

[МихМих]

А меня вот раздражает расположение кнопок управления заслонкой на климате! Датчика качества воздуха, и соответственно режима автопереключения у меня нет, поэтому завидя дым, приходится переключать забор воздуха с "снаружи" на "изнутри". При этом надо тянуть руку, отвлекаться от дороги... Неудобно! Хочу куда-нибудь под руль перенести, поближе к рукам, чтоб глазами не косить. Посмотрел, проще всего запараллелить эти 2 кнопки, но придется влезать в блок климата, т.к. контакты кнопок наружу не выходят. Может у кого есть какие соображения по этому поводу? Реально, когда летишь в облако дыма от КАМАЗа, глаза автоматом косят на эти кнопки: какое там положение?

А у меня эта кнопка западает, хочу включить а она не включается...