[ Sportage KM]Контроль температуры двигателя ....как ?

Вообще меня прикалывают мужики, которые заведут машину и, бедненькие, стоят на морозе курят, все трясутся - замерзли А чё стоят, кого ждут, пока прогрев ждешь - давно бы уже на работу приехал бы
Я свои предыдущие машины ни грел никогда. А когда продавал - покупатели, т.е перепродавцы ВСЕГДА были удивлены работой движка - работал как новый.
А вы вообще сколько лет на машине ездить собираетесь? (те кто стоит, прогревает возле машины)?

Пшен Ну уж, совсем не греть в сильные морозы - это чересчур. Я делаю так: завожу, через 1 мин. включаю обдув на лобовое, если оно обмерзло, через пару минут стрелка тахометра начинает идти вниз( а я стекло скребочком) - и можно начинать движение, пока выедешь со двора уже и трансмиссия не такая холодная.

Конечно можно и не греть совсем ... но в -20, а тем более -30 и ниже это как-то не по феншую
Я степень прогрева двигателя отслеживаю ... по климат-контролю ... при -20-30 после пуска двигателя примерно минут через 7-8 вентилятор начинает дуть заметно шустрее ... вот в этот момент и трогаюсь ... Показатель чисто теоретический, но ведь ориентируется же климат на что-то

Аналогично, при сильном морозе дожидаюсь когда вентилятор начнет работать шустрей и начинаю движение

А кстати можно не дожидаться, если выкрутить ручку климата на min а потом в нужную температуру, то будет дуть сильно, это все в авто режиме конечно

ОБДУВ СТЕКЛА НАДО ВКЛЮЧАТЬ СРАЗУ ЖЕ пока воздух дует холодный!!! А то потом из-за перепада тем-ры стекло может лопнуть.

ОБДУВ СТЕКЛА НАДО ВКЛЮЧАТЬ СРАЗУ ЖЕ пока воздух дует холодный!!! А то потом из-за перепада тем-ры стекло может лопнуть

грош цена такому стеклу.Хотя довелось мне бывать в ваших краях конкретно Красноярск 26 в лютые морозы и стекло не лопалось из-за перепада.

[БОЛЬШОЙ]

заметно шустрее ... вот в этот момент и трогаюсь ... Показатель чисто теоретический, но ведь ориентируется же климат на что-то

Соответствует температуре 40+- 3 градуса.....

куплю себе как писалось выше мультитроник подключу к готовому разъёму(чуть левее рычажка открывания капота) настрою "тётеньку" на 105 градусов.опять счастье будет
а есть на форуме ветка по видеорегистраторам автомобильным?

а есть на форуме ветка по видеорегистраторам автомобильным?

Тема: Автомобильный видеорегистратор.

[МихМих]

Кстати, штатная лампа перегрева ОЖ на рестайлинге (без указателя) срабатывает на 120 градусов +-3 градуса.

Кстати, штатная лампа перегрева ОЖ на рестайлинге (без указателя) срабатывает на 120 градусов +-3 градуса.

Откуда такая информация конкретно. Пытался довести до перегрева движок пока не получилось

[МихМих]

Откуда такая информация конкретно. Пытался довести до перегрева движок пока не получилось

http://www.tucson-club.ru/forum/showpos ... tcount=365

Частное мнение, но может он и прав мне не удалось двигатель перегреть хотя я пытался в целях проверки это сделать

[МихМих]

мне не удалось двигатель перегреть хотя я пытался в целях проверки это сделать

Ну и хорошо! Просто имей ввиду, что когда лампочка загорится, это уже всё, пипец, приехали.

Да я это понимаю, но система по моему надежна. Хотя на ВАЗах не рекомендуют сразу выключать движок, а то он получит тепловой удар думаю здесь система таже

[БОЛЬШОЙ]

это уже всё, пипец,

В смысле "Потеря-потерь"???

[МихМих]

В смысле она не предупреждающая, а констатирующая. И когда она загорится, тут же надо снимать нагрузку с движка, а не тянуть до гаража.

тут же надо снимать нагрузку с движка,

Всмысле остановиться, или заглушить?

Глушить надо! Лампочке по барабану - едешь ты или нет , она же не видит, она только щупает, если горячо, то и загорается , то есть когда очень горячо. А просто так шибко горячо не бывает. Обязательно надо глушить, даже в ущерб тепловым расширениям, а то еще хуже будет

[МихМих]

Всмысле остановиться, или заглушить?

Сначала остановиться, потом заглушить, не наоборот! Сейчас будут советы мол, не заглушать, пусть вентилятор охлаждает. На самом деле ты ж сразу не определишь, от чего перегрев. Может там тосол уже тю-тю. А вентилятор и без движка работать будет.

Меня тоже честно говоря напрягает что не выведены показатели температуры на щиток приборов. Как то не уютно себя чувствуешь. Хотя с другой стороны и лишняя ифа ни к чему. Всетаки не на ТАЗИКЕ ездим.