Кнопка вместо ключа

Противоугонка — без ключа не повернуть руля

Угу… Силуминовый штырёк срывается достаточно резким движением руля.

При малом люфте не у всех это получиться
Да и силумин тоже разный…
Ни разу не ездил на авто с старт/стопом , потому и интересуюсь

При малом люфте не у всех это получиться
Да и силумин тоже разный…
Ни разу не ездил на авто с старт/стопом , потому и интересуюсь

Сейчас специально попробовал на БМВ,нифига руль не фиксируется. А на какой-то из машин точно фиксируется,видит ключ и аж руль дёргается,когда электромагнит срабатывает

Силумин в остальных частях машинки так себе, поэтому рисковать не буду У меня сигналка Пандора 4ХХХ, да и машинка считается неугоняемой в силу своей редкости, по крайней мере в нашей вацап группе никто про такие случаи не слышал.

Коррект Ivan555

Поэтому и интересно как на старт/стопах это сделано

Да также все сделано.
Кнопкой же можно просто зажигание включить, а не стартером маслать …

Блокировка руля ещё удобно, если внизу на рулевой колонке установлен противоугонный "гарант", т.к. в определенное положение ставит руль и удобно защелкивать.

Кнопкой же можно просто зажигание включить, а не стартером маслать …

Нуу , зажигание для того и включают чтоб завести
Ещё я включаю когда базу на регистраторе обновляю ,не заводя
Гарант , да , хорош , но иногда паркуются так что руль не вывернешь в нужное положение
(опыт друга) , в итоге он превращается просто в болванку
Удобнее замок на коробку поставить , и старт/стоп здесь как раз удобным будет
А ? Как такой вариант ? Рулевой стопор придётся убрать
А если всё это сделать на базе безбатареечного иммобилайзера (карточка в заднем кармане) …

Юрий, все как и с ключом
первое нажатие — разблокирует
Второе — зажигание
Третье — запуск

Можно пропустить пункты 1 и 2, сразу нажав с выжимом педальки

Юрий, все как и с ключом
первое нажатие — разблокирует
Второе — зажигание
Третье — запуск

Можно пропустить пункты 1 и 2, сразу нажав с выжимом педальки

Откуда у тебя два первых пункта? Есть только третий,с нажатием педали и без,т.е заведётся тачка или просто включит зажигание и предложить нажать на педаль тормоза. А разблокируется она автоматически,как только ключ унюхает)

У нас, если ключ в кармане, можно завести без нажатия на педаль тормоза, просто 10 сек держать нажатой кнопку.
Если с педалькой — один короткий тап.

А разблокируется она автоматически,как только ключ унюхает)

Я объяснил, прям разжевав, как это на моей организовано. Не знаю как это ещё тебе объяснить.

Доброго времени суток. В январе на каникулах поставил кнопку из поднебесной. И провода где надо нормального сечения и батарейка за пол года ещё ни села. И огнетушитель не понадобился, ибо всё через предохранители, а блокировку руля надо удалять. С уважением.

Что то батарейки у себя не увидел.