Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброго времени суток уважаемые формучане. Прошу сильно не пинайте я тут новенький.
Приобрёл авто КИЯ СПОРТЕЖ 2 КМ.
На ходу идёт небольшая вибрация на кузов и растёт с увеличением скорости, до 40-50км/ч вообще не чуется но чем выше скорость тем больше вибрация. Конечно вы сразу скажите баллансируй колеса, меняй тормозные диски, смотри ступечные подшипники, но это уже все сделано в круг, даже перед установкой дисков на авто диски были проверены на биение, в допуске.
Поэтому обращаюсь к Вам как к одной из последних инстанций, подскажите, может кто встречался с таким. Пробег 116 000

Рулевые наконечники посмотреть бы.
Тоже могут на Ваших скоростях и с увеличением усиливаться вибрации, отдающие на кузов. Если так ездить, то на беговой дорожке колес появляется точечный износ.

Рулевые тяги, рулевые наконечники, шаровые и стойки стабилизатора менены.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
И износа нет совсем. Я нашёл старые темы, там очень много говорится о внутренних шрусах. Есть какой нибудь способ проверить их не снимая с авто. И ещё потеплеет немного сниму кардан (гараж не отапливаемый)

Валентин 152 писал(а):Поэтому обращаюсь к Вам как к одной из последних инстанций, подскажите, может кто встречался с таким. Пробег 116 000

Свою машину продал примерно с таким же пробегом и симптомами, особенно чувствовалось справа и при разгоне. Тоже проверял все по кругу, бесполезно, но учитывая опыт форума и свои консультации с мастерами могу предположить, что дело — в ШРУСе (ах), на полную замену справа в сборе я так и не созрел, а частичная замена эффекта не дала. Скорее всего износ и разбалансировка какого-то из ШРУСов.

KENIG писал(а): что дело — в ШРУСе (ах), на полную замену справа в сборе я так и не созрел, а частичная замена эффекта не дала. Скорее всего износ и разбалансировка какого-то из ШРУСов.

пусть смотрит самый длинный ШРУС

KRIONIKA писал(а):пусть смотрит самый длинный ШРУС

Логично! А он, как известно, справа! И полумерами (как я пытался) здесь скорее всего не обойтись!