Клуб владельцев корейских автомобилей

Разные.

Кстати, почему в голосовалке нет пункта -более 150ткм?
Родные, до сих пор, живые…

Первый раз заменил переднюю левую на 48 т.км, второй раз на 88 т.км, менял на оригинал. Сейчас на пробеге 95 т.км пришел черед правой, еще родной. Заменил сразу обе, по совету знакомого взял "555"-говорит производится чисто в Японии, да и цена в два раза меньше оригинала. На вид даже получше чем оригинал, поглядим.

tigrenok писал(а):взял "555"

это что за производитель?
Дай номерок

SLK8040 555
Стойка стабилизатора Заказывал на autodoc , но на exist тоже есть.

DJEM, сколько в итоге отходили SIDEM? Судя по тому, что ищете другие, вы остались недовольны?

Герр майор, Добрый вечер. Можно попросить дать ответ по установке стаба с корейца на словак в теме: Тема: Стабилизатор поперечной устойчивости Kia Sportage 2 (KM)
Встал вопрос по замене стаба, ответы пока не радуют.

sfalkn, В том и дело что стандартно отходили, год с небольшим

DJEM писал(а):стандартно отходили, год с небольшим

Родные отходили 7 лет!
А дальше маета, меняю и как колодки, ежегодно
Fenox LS11010 поставил парой, парой через год и выкинул, чайна гуано
CTR CLKH-23, который хвалили, поставил слева год назад, уже застучал
Оригинал поставил справа одновременно, стоит уже год тихо
Буду ставит оригинал! По цене разница невелика…

Любые стойки перед установкой вскрываю, если смазки много, хорошо, если нет набиваю. Как правило в новых стойках , смазки капля . И стараюсь брать стойки с двумя прижимными хомутами, меньше вероятности попадания воды, песка .

Kosta_RND писал(а):если смазки много, хорошо, если нет набиваю

Какую?

Шрус-4, Литол. Главное заполнить внутри пыльника максимально.

Kosta_RND писал(а):Шрус-4, Литол. Главное заполнить внутри пыльника максимально.

Делал так на ВАЗ. Там сухие были рулевые наконечники что клепали в магазины.
Если много набит, то при установке гофр сжимается и постепенно срывало гофру с наконечника
Так что масло полезно, но усердствовать не надо

tigrenok писал(а): по совету знакомого взял "555"-говорит производится чисто в Японии, да и цена в два раза меньше оригинала. На вид даже получше чем оригинал, поглядим.

Прошло чуть больше года, примерно 15 т.км пробега-застучали обе сразу. Дерьмовая конструкция: чехол со стороны пальца без пружинки -внутрь попала влага, под чехлом все в грязи.

Беру CTR. набиваю смазкой шприцом. Делаю импровизированный второй хомут у пальца из трансформаторной медной проволоки диаметром 0.4 мм в десяток витков и скручиваю концы. ну и втулки стабилизатора поменял как надоело линки менять. прошли уже 30 тыр. менял вчера опору стойки, линки живые.

Поменял первую стойку стаба, правую переднюю-застучала.
Остальные пока родные…. ТТТ
190 ткм…

Так не очень кошерно же. Парой какбы трушней.
У мну еще родные. Сапливют да.

Зачем парой? Это ж не амморты. Это просто железяки.
Да и сколько проходит новая?…
Родным больше доверия.

Туплю Леха… Подумал не о том

А так менял две. Одну загнул. В прыжке по полю, соскачила с шарика и уперлась в чашку стойки и я приземлился..

Andromedich™ писал(а):Туплю Леха… Подумал не о том

Опять о бабах?