Клуб владельцев корейских автомобилей

Что то коробка совсем барахлит при переключении передач, главный и рабочий цилиндр заменены. Видимого улучшения не принесло. При замене масла были явные следы выработки синхронизаторов.(латунная взвесь)
Встает вопрос по коробке. Что лучше с ней делать, искать на разборке или отдать в переборку?

Вижу следующие за и против

Переборка — полная дефектовка и соответственно есть гарантия что сделано все. Но требуется время на дефектовку- заказ ЗЧ и сборку (по цене возможно выйдет дороже БУ)
И еще надо найти нормального мастера по коробкам.

Б/У- тут все ясно , кот в мешке.

Или предварительно заменить комплект сцепления?

DJEM,
Был подобный выбор.
Выбрал ремонт.
И не жалею.
Потому как сделал и забыл.
А сколько и как будет аукаться б/у…
Не знает никто.

Kiaвод, И что по времени и деньгам?

DJEM,
Проблема в моём случае заключалась в замене синхронизаторов.
Общей ценой в 900 рублей
Плюс нормальное масло.
Финальный счёт 12.000
Или 16….?
Не помню.
Сроки — 3 дня

Ищу где перебрать МКПП есть у кого на примете мастер с нужной квалификацией и вменяемым аппетитом?

И где ремонтировал?