Клуб владельцев корейских автомобилей

sergunde писал(а):к вам просьба — провести замер для задней оси, где вы поставили пружины Кинешма, и есть ли обвес.

Ну я замерю и что??? У меня колеса на 1,2 см большего радиуса+ лифт на 3 см. Я вам намерю ойой *
Вот и будем мерять высоты (до диска — а если диск 17, до земли — лифт, до обвеса — а у кого как он стоит, погнивший кузов…) и сравнивать высоту у просевшей пружины с прогнутой тарелкой (машинкам то 10++ точно!) и "все новье" да еще в придачу не обжавшиеся пружины-прокладки, да еще машины с обвесом-без, с диском 16 или 17, лифт или нет….
Это все равно что сравнивать срубы, свежий и после осадки, да еще с разными бревнами…

ЗЫ Если честно, то это наукообразие "ловля см на метре" для "умного" обсуждения производителя — никому не надо… навертеть пружины по образцу, замерив жесткость и длину-диаметр — дело нехитрое, особливо для тех кто пружины изготавливает давно и массово…

* намерял, все как вы хотели — сзади 83(!) см от обвеса до земли, 31 (!) см до верха диска колеса
И это РОДНЫЕ пружины. 320 тыс пробега, 16 лет авто… Ибо менял я на кинешму — спереди.

6746, вы НЕ МНЕ намеряете, форум общедоступный, никакого одолжения лично МНЕ вы не оказываете.
Вы так и не удосужились ВНИМАТЕЛЬНо прочитать как я предлагаю замерять, причём я писал ДВА РАЗА, а вы так и не поняли, печально.
то что вы любитель пофлудить я уже понял.

sergunde писал(а):вы НЕ МНЕ намеряете, форум общедоступный, никакого одолжения лично МНЕ вы не оказываете.

Опа на как дефки пляшут — был конкретный запрос от вас, а теперь "я за весь советский народ, пардон форум, радею, его мнение выражаю"
Вы конкретно писали

sergunde писал(а):к вам просьба — провести замер для задней оси, где вы поставили пружины Кинешма, и есть ли обвес

или это не ваше???
Дежавю у вас дикое, уже от своих постов что и как замерить отказываетесь, "советский народ"

ЗЫ Примите как истину — это форум, как вы изволили заметить. Каждый пишет то что считает нужным в рамках Правил Форума.
И не вам выставлять претензии к написалтелю поста о своем ремонте, мол не то и не так написал, не те картинки постил (см.выше).

Добрые люди!
Подскажите, ткните носом, где на данный момент можно приобрести усиленные пружины от Фобос на машинку 06года. Желательно в Спб…
Обзвонил дилеров фобоса на юге города.. Нет ни у кого…
Сильно не ругайте, если отвлек от важных дел

ARMAWOLF писал(а): можно приобрести усиленные пружины от Фобос на машинку 06года. Желательно в Спб…

ну вообще то есть официальный сайт производителя где усиленные передние пружины указаны. И телефоны для заказа.
Из МСК в СПб за сутки перекидывают транспортные компании…
если там все накрылось (что неудивительно) то смотрите кас кинешму, ибо про фобос на предыдущей странице отзыв

AndreS писал(а):Передай им что фобос проседает быстро, металл так себе. У меня зад за полгода ушел в арки, а каяба ходит стабильно

Про официалов в курсе. Пока не помогает.
Про кас Кинешму отзывы также разные….

У меня как и у вас кореец
Кинешма встала как родная
За полгода эксплуатация никаких замечаний у меня к ним нет за исключением того что пружины свежие машина лифтованная и на крутых поворотах шруса начинают постукивать
Считаю что ставить какие-то усиленные пружины на старый сильно подгнивший кузов просто опасно

Прошу прощения, подскажите тогда, сколько на нормальной машине с нормальными пружинами должны быть замеры в мм?
А то я уже думать начинаю, что у меня все либо хуже, либо лучше.

ARMAWOLF писал(а): сколько на нормальной машине с нормальными пружинами должны быть замеры в мм?

Ну коли вас до мм интересует то:
а что значит "нормальной машине с нормальными пружинами"?
а) сами пружины садятся пару лет точно, на 10-15 мм гарантирую. Потом еще садятся спереди на кочках, проминая тарелку
б) сколько в нормальной машине кг лежит в багажнике, некоторые хлама кг на 30/40 возят
в) какое давление в шинах
г) какие колеса, как по размеру так и по мягкости шинки (шинка нокиан, мягкая, но размер +10 мм)
д) лифтована ли машина…(у меня +30 мм)
Куча факторов…
Я вот задние сменил полгода назад, треснули родные, так даже пока вожу в задке ведро с песком…а иначе попа так задрана на лифтованной на 30 мм машине что на повороте шрус постукивает…недаром я лифтовался на 5ый год когда машинка осела, ничего не стучало…
Если у вас родные пружины, и они целы, и при повороте руля не скребет тарелка, то у вас все НОРМАЛЬНО.
не лифтованный СПОРТ он невысокий, на сидушку водитель вниз садится

6746, Человек вопрос задал, а ты ведро песка в жопу запихал.
По вопросу ответь.
Я то, я это. Там больше, тут меньше.
Американцы с китайцами рады. Выгнали спеца.

6746 писал(а):

ARMAWOLF писал(а): сколько на нормальной машине с нормальными пружинами должны быть замеры в мм?

Ну коли вас до мм интересует то:
а что значит "нормальной машине с нормальными пружинами"?
а) сами пружины садятся пару лет точно, на 10-15 мм гарантирую. Потом еще садятся спереди на кочках, проминая тарелку
б) сколько в нормальной машине кг лежит в багажнике, некоторые хлама кг на 30/40 возят
в) какое давление в шинах
г) какие колеса, как по размеру так и по мягкости шинки (шинка нокиан, мягкая, но размер +10 мм)
д) лифтована ли машина…(у меня +30 мм)
Куча факторов…
Я вот задние сменил полгода назад, треснули родные, так даже пока вожу в задке ведро с песком…а иначе попа так задрана на лифтованной на 30 мм машине что на повороте шрус постукивает…недаром я лифтовался на 5ый год когда машинка осела, ничего не стучало…
Если у вас родные пружины, и они целы, и при повороте руля не скребет тарелка, то у вас все НОРМАЛЬНО.
не лифтованный СПОРТ он невысокий, на сидушку водитель вниз садится

По вашим запросам отвечаю….
Нормальная — по моему означает, машина близкая к норме ( не убитая подвеска, не лифтованная, близкая к заводским нормам) с достаточным пробегом для усадки пружин.
А) ресурс пружин около 150-200тыс…
Возьмем для среднего пробег в 80тыс
Б) есть снаряженная масса авто по паспорту, вот еë и учитываем.
В) давление шин по паспорту авто
Г) размер рекомендованный по паспорту может быть тоже разный. У меня конкретно сейчас резина CORDIANT SNOW CROSS PW-2 215/65R16 102T на штатной штамповке.
Д)лифт- это тюнинг и про него отдельный разговор.
У меня не скребет, не хрустит.
Вес водителя около 90кг.
Но сравнивая с другими авто, на взгляд, ставя рядом, видится разница в высоте…
Знаю про проставки для лифта, но есть ли конкретные цифры в размерах .
А то тема про пружины, и пишут какие то размеры….
Как будто есть с чем сравнивать… Где эталон???

ARMAWOLF, эталон видимо только в интернете можно найти, тут вряд ли. Киа вообще имеет проблемы с просадкой родных пружин. Тут либо устраивает, либо замена на альтернативные.

морэм писал(а):ARMAWOLF, эталон видимо только в интернете можно найти, тут вряд ли. Киа вообще имеет проблемы с просадкой родных пружин. Тут либо устраивает, либо замена на альтернативные.

Так и как понять, что родные просели? По каким данным определяется просадка заводских пружин?

ARMAWOLF писал(а):Так и как понять, что родные просели? По каким данным определяется просадка заводских пружин?

Вариант единственный — снять замерить и сравнить с новыми. Чтоб все четко было, а то вариантов замер клиренса/до редуктора/до крыла — куча навыдумано. Инет богат на глупости.
Но основной вариант который все используют это пользоваться и старую авто не грузить как ишака…
Ну и заменять, если треснет, пружины парой, а не как в соседней теме, поштучно чел менял…

ЗЫ Вот замер по моему Спорту до кромки крыла через ось колеса
77 см спереди 83 см сзади.
И что???

ARMAWOLF, по клиренсу. В твоей случае 195 мм. При условии штатных количество и отсутствия нештатной загрузки.

6746 писал(а):

ARMAWOLF писал(а):Так и как понять, что родные просели? По каким данным определяется просадка заводских пружин?

ЗЫ Вот замер по моему Спорту до кромки крыла через ось колеса
77 см спереди 83 см сзади.
И что???

То тот же вопрос , но на мои данные 63,5 перед, 66,5 зад

ARMAWOLF, морэм дал-же картинку с заводскими размерами…
Меньше 195 — сели пружины , при условии что стоит штатная резина и накачана 2,2
А дальше сам решаешь включать хотелки или нет (пружины , высокая резина , проставки)
Помнить только нужно что любая хотелка имеет и минусы…
Да и Спортик не ахти какой вездеход

ARMAWOLF писал(а):

6746 писал(а):ЗЫ Вот замер по моему Спорту до кромки крыла через ось колеса
77 см спереди 83 см сзади.
И что???

То тот же вопрос , но на мои данные 63,5 перед, 66,5 зад

Вычти из моих 4 см (лифт и колеса)
Ключевой вопрос, тебя геометрическая проходимость устраивает? На ямках не пробивает?? Если дада то все ОК

URRI писал(а):ARMAWOLF, морэм дал-же картинку с заводскими размерами…
Меньше 195 — сели пружины , при условии что стоит штатная резина и накачана 2,2
А дальше сам решаешь включать хотелки или нет (пружины , высокая резина , проставки)
Помнить только нужно что любая хотелка имеет и минусы…
Да и Спортик не ахти какой вездеход

Эту картинку знаю.
Но вот в каком конкретно месте эти 195мм искать?
Под защитой картера?
Под креплением подрамника?
Под катализатором?
Под порогами)?
Про внедорожные качества я не спрашивал.

ВО! Ключевой вопрос клиренса.)))
Картинка-то широко известная и в общем-то бессмысленная, рекламная
А если ещё и защита стоит, то вообще 165…