Данный вопрос возник по следам и мукам выбора амортизаторов, дабы немного снять завесу с отзывов о установленных оригинальных либо не оригинальных амортизаторов.
Заранее прошу — комментируйте, обосновав выбор!
Спасибо!

(с учетом подсказки KENIG, опрос расширяем до "Всех" Спортажей , думаю это полезно будет)

Все обсуждения здесь Тема: [Sportage KM] Амортизаторы
В данной теме только отчеты
Стражник

Но такие амо, как я понимаю, на стенде сразу покажут, что неэффективно гасят колебания.

За лето вытек один задний амортизатор … родной! (пробег 130 тыс.) ну и все остальные уже как-то слабовато работали, передняя подвески скрипела, хрустела. Решено было к зиме продиагностировать ходовую, т.к. ничего не менялось. Заехал к знакомому в автосервис, просмотрели всю подвеску и решено было не мелочиться и поменять все, что вызывало сомнения.
В итоге было заменено на новое (кроме стоек KYB, все ставил оригинал):
Стойка амортизационная газовая, передняя правая KYB "Excel-G"
Стойка амортизационная газовая, передняя левая KYB "Excel-G"
Стойка амортизационная газовая, задняя правая KYB "Excel-G"
Стойка амортизационная газовая, задняя левая KYB "Excel-G"
Опорные подшипники передние
Пыльник амортизатора заднего
Стойки стабилизатора переднего
Стойки стабилизатора заднего
Все резинки на стабилизаторах
Сайлентблоки рычага переднего передние
Сайлентблоки рычага переднего задние
Опоры шаровые передней подвески
Сальник заднего редуктора заодно (подтекал)
… в общем проведена очень плодотворная работа! После всего сделан сход-развал. Сейчас ничего не скрипит, машина едет уверенно, ровно, мягко…
P.S.: карман только опустел очень быстро)))

Внесу свои 5 копеек! Вчера занимался ремонтом передней подвески.Стойкам пришёл конец,передние саленты на рычагах начали рваться,особенно справой стороны сильно порепан был.До кучи были заменены резинки под пружину верх и низ,тормозные колодки с чисткой и смазкой суппортов. Вот небольшой фотоотчёт,за качество фото извиняюсь!

Добавлено спустя 9 минут 47 секунд:
Re: [Sportage KM]Сбор статистики по установленным Амортизаторам
Ещё фото:
Всё это дело установлено на проставки-перед 20мм,зад 30мм!
ощущения:подвеска стала собранней,исчезли стуки,стыки и неровности проходит мягко!Стойками доволен! Кстати сзади стоят BESF1ts-чересчур мягкие(газовый подпор слабоват),ими я не очень доволен!
Всем удачи!

Купил передние каябы по 2580 руб. ИМХО недорого. Жду опорные подшипники (тож каяба) и буду менять.

И вопрос — это сейчас так на каябах делают — сверху пластиковая хня? её не сдирать, она типа крепления?

Барон Мюнхгаузен, просто защита от грязи. А вот опорники KYB у меня развалились почти сразу, теперь ставлю только от тусана.

Так я не понял, эти пластиковые фигни убирать при установке или это так и задумано?

Я поставил вместе с ними. Второй год стоят, никуда не делись.

Если тебе не мешают — оставь

А вот не смешно.
Могли бы и по делу что сказать.

Барон Мюнхгаузен, извени если обидел. Колпачки не мешают работе амортизаторов.

Просто интересно, это у них новый тип крепления потрохов в аммо такой, на пластике, вместо резьбового крепления пластиковая крышка на защёлке. Или это просто пластиковая типа защита и её можно снять.

вот мысль хорошая

Не понял.

Барон Мюнхгаузен, ставь и не морочь себе голову

Я так понял, Вы тоже не знаете.

Ну если для общей статистики — менял родные Mondo на Mondo ,там тоже стоят и стояли
Или — кашу маслом не испортишь

Наверное, что-то не знаю. НО в данном случае пластиковый колпачек играет роль защиты от окружающей среды.

пробег 130000 км, пришло время замены передних амортизаторов, подобрали Каяба ,не подошли ,оказывается стоят Словацкие,Каяба такие не делает,купил сатс.

Пришел бы раньше на форум, знал бы!

"Автомобиль: кия спортридж"

На Спортриджи такие идут?)
Сакс имелся ввиду, наверное?