Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброго вечера. Заметил приличное кол-во смазки на обоих чехлах внешних шрус переднего привода (тех, что у коробки).
Неужели выдавило смазку через хомуты ? или же чехлы уже износились и из них давит смазку?…что-то быстро тогда….

JamesBond писал(а): на обоих чехлах внешних шрус переднего привода (тех, что у коробки).

Так на внешних или тех, что у коробки? Те, что у коробки, могут и от коробки запачкаться.

внешние, те что, у коробки по-моему, те, что у колес тоже внешними зовутся…
а что из коробки на них так может литься ???

Те, что у колёс — наружные, те, что у коробки — внутренние. Если сальники коробки(куда вставлены привода) подтекают, то внутренний шрус тоже может бить в смазке, но она отличается на вид(жидкая), а если из под пыльника — густая и тёмная, а в мороз будет как пластилин. По любому пыльники лучше просмотреть, а то если присутствуют трещины, то жижа с реактивами антиснега быстро сделает своё злое делло.

Спасибо за ответ. На самом деле на смазку это не похоже, действительно… местами на чехлах присутствуют капли (это в -15 град.) значит не смазка шруса.. если сальники коробки конечно то это плохо.. может сверху все-таки что-то капает ? или там нечему ?

JamesBond писал(а):может сверху все-таки что-то капает ? или там нечему ?

Сверху может капать антифриз, а если масло, то скорее всего из под крышки клапанов(что мало вероятно, авто не старый) и то, только на правый привод по ходу авто. Может через привод спидометра гнать и стекать вниз, короче, нужно на яму или подъёмник, переноску в зубы, глаза в руки и всё прояснится.

Перепутал я: масло не на приводе, а на рулевой рейке
Дилер зафотографировал, жду решения о замене по гарантии.
Уровень жидкости в гур упал несильно, а если упадет сильно что делать ? Насос ведь воздух долго гонять не сможет ?

Если вытечет внезапно полностью то стоило бы, наверное, вытащить предохранитель гур и попробовать доехать без него? только вот что-то не найду его …

JamesBond писал(а):Уровень жидкости в гур упал несильно, а если упадет сильно что делать ?

Купить баночку жидкости ГУР того же цвета, контролировать и доливать! После устранения/замены проконтролируй, чтобы поменяли жидкость ГУР на PSF-4.

JamesBond писал(а):Если вытечет внезапно полностью то стоило бы, наверное, вытащить предохранитель гур и попробовать доехать без него? только вот что-то не найду его …

Вряд ли вытечет сразу и полностью, но если так случится, то на мой взгляд лучше все таки вызвать эвакуатор, особенно сейчас, зимой. И какой предохранитель? У нас — ГУР(гидроусилитель руля), и насос приводится ремнем!

Сегодня был у оф. дилера. Проблема та же, забрызган правый пыльник рулевой рейки. Сделали вывод- течет сальник. Пообещали как придет, позвонят.