Загудел правый задний подшипник на 125т. Буду брать илджин, в субботу думаю заменить. Люфта нет но звук на подъемнике явно предсмертный. Как скоро будут умирать другие по кругу, ни у кого статистики нет.? Может все сразу взять.

SKF VKBA6956

SKF VKBA6956

написано "комплект"

Мне делали не отсоединяя разъем — сдернули съемником, болгаркой наискося распилили надвое на оси внутреннюю обойму и съемником выдернули внешнюю.. все на машине.

В Экзисте написано "комплект" — на одну сторону?
Тепеть оно по 2600-3000 — как оригинал.

А устанавливали подшипник и ступицу на него кувалдой?

Я не знаю что вы снимаете, штаны или ступицу — но не надо чушь писать про других
Сохранять и осторожничать со старым подшипником — ЗАЧЕМ?? Он на помойку… нередко при снятии он разваливается, внешняя обойма в ступице, внутренняя — на валу. Беречь его, собирать?? И применение болгарки, аккуратно, не запиливая ось ибо когда остается тонкий слой металла обоймы — то она сама разрывается — вполне оправдано.

Кстати, если он у вас сдергивается ЦЕЛИКОМ при снятии ступицы — то у вас с бОльшой вероятностью сильно изношена ось. По ней обойма слезает не встречая сопротивления…

Всем добра! Вопрос на засыпку, размеры подшипника 42мм посадочный 76мм внешний 39мм ширина. Никто случаем в магазинах подшипников не покупал по размеру 427639. Загудел у меня задний левый, на экзист цены на аналоги от 1600 в магазине подшипник мне предложили за 1200 с такими размерами… Попробую. В свое время на старенькой Тойоте менял подшипник также по размеру, оригинал стоил около 600р я купил за 20 рублей, и Тойоте эта до сих пор с ним ездит.

Мастер СТО предложил снять ступицу с приводом, а потом все выдавить прессом. Как быть подскажите пожалуйста.

Пару недель назад менял задние ступичные второй раз (первый раз примерно на 90.000 км, сейчас 160.000 км). Первый раз ставил роликовые Besf1ts BW1041 (в коробке те же КВС, что и в оригинале, только вдвое дешевле — около 1600 руб.). Сейчас поставил такой только один, а второй пришлось покупать Arirang — срочно надо было выезжать в Питер, а в наличии другого не оказалось.
Первый раз (года 3,5 назад) помучились при выбивании задних ШРУСов. После замены при сборке смазали шлицы гранат графиткой. В итоге сейчас (после 3,5 лет эксплуатации) ШРУСы выскочили почти сами, только пальчиком поманили .

Прочитал с первой до последней, но никто не подсказал какой же все таки стоит подшипник на 2WD задний ?

Цена около 4000 RUR.