Клуб владельцев корейских автомобилей

А всех так или только у моей машины? Чистокровная корейка.
Тормозные диски и передние и задние уже изношены, а пробег то всего то 47000. Если это проблема то с чем это связано?
А колодки служат 25-27 тысяч, задние чуть больше. (оригиналы) Если это проблема то с чем это связано?
Все это считается нормой ?
Вот тут читаю что у кого то колодки служат 40-50-60-70 тысяч а диски 120 тысяч…. А может это считается НЕ нормой.
странно, не может быть такой разницы.

ездят все по разному и колодки разные ставят, если машину не ведет, за хвост никто не держит, то значит такова ваша езда.

Добавлено спустя 17 секунд:
Re: А не быстро ли износились диски на 47000 км, а колодки ....?
да или вас развели на сервисе

У меня правда МКПП но диски еще родные при пробеге 140000 км и колодки по 50-60 т ходят (стиль езды коматозный) пробеги в основном комбинированные 40х60 (г/т).

Flymax писал(а):да или вас развели на сервисе

Нет не думаю что на сервисе меня развели так как я не каждому их слову верю а если верю то перепроверяю (кстати я от них отказался после 2 -го ПО, и уверен что правильно и сделал так как там они мародеры собрались которым приказано врать клиентам что бы деньги сдирать). Да и потом на счет колодок они начали свистеть где то на 20-25 тыс. км я их поменял, а диски не они мне сказали а я сам увидел что они изношены минимум на 1-3 миллиметра, даже на ощупь можно это почувствовать.
И вожу я очень и очень спокойно, лишний раз не нажимаю не на тормоз не на газ соблюдая все правила экономного вождения! так что мой стил вождения можно назвать самым что есть настоящим черепачим.

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
Re: А не быстро ли износились диски на 47000 км, а колодки ….?

Master писал(а):У меня правда МКПП но диски еще родные при пробеге 140000 км и колодки по 50-60 т ходят (стиль езды коматозный) пробеги в основном комбинированные 40х60 (г/т).

Влен круто то как, колодки по 50-60 тысяч км……. а какие вы ставите, свои родные или какие то другие ?
А диски вообще не изношены или пару миллиметров есть ?

ATRO, так бороздка 1 или 3мм? ибо 1 это 30% жизни дисков, а 3 уже почти их конец…

Flymax писал(а):ATRO, так бороздка 1 или 3мм? ибо 1 это 30% жизни дисков, а 3 уже почти их конец…

не ну не 3 это уж точно !
скажем так не меньше 0,8 не больше 1,2 миллиметра.

ATRO, ну рано менять, у дисков запас обычно 6-8мм, это по 3-4мм с каждой стороны.

Flymax писал(а):ATRO, ну рано менять, у дисков запас обычно 6-8мм, это по 3-4мм с каждой стороны.

Ну вот, а я этого не знал. Значит мои щаз изношены в приделах нормы. спасибо, помогли.
А что скажите относительно колодок которые я меняю каждые 20 передние и 25 задние. И меня не потому что мастера говорят а потому что свистят!

ATRO, свист это отдельная песня, помогает замена, дисков, колодок, проточка дисков, колодок, чистка суппортов, направляющих колодок, короче проще забить

Flymax писал(а):ATRO, свист это отдельная песня, помогает замена, дисков, колодок, проточка дисков, колодок, чистка суппортов, направляющих колодок, короче проще забить

Неееет ты не так меня понял! Свист идет именно потому что колодки уже изношены и нуждаются в замене….. когда колодки изнашиваются то высвобождается пружинка которая упираясь на диск начинает свистеть. Значит пора менять колодки. Это вполне нормально, ненормально то что колодки слишком быстро изнашиваются 20-25 тысяч км. В то врем как ту на форумах говорят что они живут 40-50 тыс. км.

У меня пробег 50000 уже, колодки еще не менял, но собираюсь в ближайшем времени прикупить и положить в багажник

Serёga писал(а):У меня пробег 50000 уже, колодки еще не менял

Считаю нормально, у меня и до 80 000 км. доходило, все зависит от качества колодок и стиля езды.

На дисках борозда приличная но пока не бьют, колодки кажется SANGSIN на коробке помню была буква Q . У автомата при активной езде да по городу колодки тают быстро, но диски за 47 т км. как то круто.

Master писал(а):но диски за 47 т км. как то круто.

Да нормальные у него диски! Еще столько же походят! Толщину надо мерить ведь не пальцем, а штангелем, сравнивать с толщиной новых и смотреть степень износа, по документации!
ATRO, Диски и колодки не изнашиваются только у тех, кто вообще не тормозит! Если авто накручивает 100т. км за пару лет пробегами на дальние дистанциии, то ясно, что износ дисков и колодок будет меньше, чем при постоянной езде по городу!(Поэтому нельзя с кем-то тупо сравнивать!).
Лучше чаще менять колодки, чем диски! Если колодки достаточно мягкие, то, как правило, диски выдерживают как минимум 3 смены колодок!
Толщина переднего диска(нового) — 28мм, померь и сравни! Задние, как правило, ходят дольше!

От манеры езды зависит и колодок, может ты не вовремя обнаружил износ колодок, вот и диски потёрлись

Вот посмотрите спецификации по тормозам, правда на английском языке!

Правда они дают по передним толщину 26мм, предельный износ — 24,4мм.
По задним: толщина 10мм, предельный износ — 8мм.

ATRO писал(а):изнашиваются 20-25 тысяч км

если не оригинал то нормальная вполне цифра У меня колодки перед прошли прошлое лето, зиму и это лето доходят, зимой менять буду, по пробегу та же 20-ка, колодки сангшин, при их цене, пусть хоть раз в 15 тыщ, пофигу. Зад еще и на 50% не стерся.

Чтобы у ATRO инфаркта не было — толщина дисков 28 мм это рестайл, а 26 мм дорестайл. У него 26 мм изначально были, а то заставите человека недостающие 2 мм искать.

Игорь М. писал(а):

Serёga писал(а):У меня пробег 50000 уже, колодки еще не менял

Считаю нормально, у меня и до 80 000 км. доходило, все зависит от качества колодок и стиля езды.

А какие колодки стоят щаз у вас, что они такие живучие ? Оригинал с завода заводские, или что то другое?

Добавлено спустя 11 минут 35 секунд:

KENIG писал(а):

Master писал(а):но диски за 47 т км. как то круто.

Да нормальные у него диски! Еще столько же походят! Толщину надо мерить ведь не пальцем, а штангелем, сравнивать с толщиной новых и смотреть степень износа, по документации!
ATRO, Диски и колодки не изнашиваются только у тех, кто вообще не тормозит! Если авто накручивает 100т. км за пару лет пробегами на дальние дистанциии, то ясно, что износ дисков и колодок будет меньше, чем при постоянной езде по городу!(Поэтому нельзя с кем-то тупо сравнивать!).
Лучше чаще менять колодки, чем диски! Если колодки достаточно мягкие, то, как правило, диски выдерживают как минимум 3 смены колодок!
Толщина переднего диска(нового) — 28мм, померь и сравни! Задние, как правило, ходят дольше!

Да есть правда в том что ты сказал относительно дальних поездок и городских поездок. С этим не поспорить. Но согласись что разница между износом моих колодок и колодок множества тут на форуме отличается очень резко. Если мои ходят 25 -27 тыс. км, то тут у множества они ходят от 50 до 80 тыс. км. Не думаю что такая огромная разница может объясняться только лишь дальними или короткими поездками. И езжу я спокойно без понтов так сказать, не люблю без надобности давить на газ и спустя 2-3 сек резко давить на тормоз......
Я вот думаю что может дело в самих колодках? Может тут у кого они живут по 50-60-70 тыс, у них они не оригиналы а какой то другой фирмы ?
Что касается дисков то как я понял уже, что у них нормальный износ.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

yitman писал(а):От манеры езды зависит и колодок, может ты не вовремя обнаружил износ колодок, вот и диски потёрлись

Ну не обнаружить износ колодок невозможно так как при износе они так начинают свистеть что и самому стыдно )))

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

Flymax писал(а):

ATRO писал(а):изнашиваются 20-25 тысяч км

если не оригинал то нормальная вполне цифра У меня колодки перед прошли прошлое лето, зиму и это лето доходят, зимой менять буду, по пробегу та же 20-ка, колодки сангшин, при их цене, пусть хоть раз в 15 тыщ, пофигу. Зад еще и на 50% не стерся.

Все дело в том что оригинал !

ATRO писал(а):А какие колодки стоят щаз у вас, что они такие живучие ? Оригинал с завода заводские, или что то другое?

На Шуме давно не менял, какие стоят не помню. Обычно покупаю не самые дешевые и не самые дорогие, но обязательно известных производителей. 80 000 км колодки покупал на форд Транзит фирмы Motorcraft,
помню были дорогие, но это стоило того.