Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день!
Вчера менял датчик оборачиваемости руля по гарантии, снимали руль.
Первый раз забирал авто, руль вообще поставили на "два часа" - уроды!

Переставляли руль и уговорили на сход-развал(типа меток на руле нет, не попадем).
Проверил у них на площадке - вроде все нормально, но ехал назад по трассе руль где-то на "11 часов". Особенно когда вылет под себя отрегулировал стало заметно. Обидно, блин.

Чтоб выставить руль ровно сход-развала у неофициалов хватит? (оф.диллер за 200км). Руль надеюсь не придется переставлять?

Gerhard писал(а):Чтоб выставить руль ровно сход-развала у неофициалов хватит? (оф.диллер за 200км). Руль надеюсь не придется переставлять?

Скорее всего сход-развалом не обойтись. слишком больной угол.

Могут быть проблемы с ЕСП , подтормаживание и износ колодок...

Gerhard писал(а):Чтоб выставить руль ровно сход-развала у неофициалов хватит? (оф.диллер за 200км). Руль надеюсь не придется переставлять?

Я при покупке новой машины потребовал у дилера сделать сход/развал, мотивируя тем, что руль прямо не стоит. Сделали. Тока у меня угол несколько меньше был.

Ну может не 11, а "полдвенадцатого", но неровный - это факт. Правая рука теперь "не хочет" на руле лежать. Будем переделывать у другого дилера значит. Этот дилер всем хорош, но патологически криворук похоже. ИНПРО ,,Киа на Ларина" из Нижнего Новгорода, если что.

А самому руль сложно снять? Следил за ремонтом по телеку, довольно ловко у них это получалось.

PS нашел отчет о снятии руля на форуме Tucson
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=38577

Gerhard писал(а):Будем переделывать у другого дилера значит.

Имеет смысл если бесплатно сделают, а если за деньги, я бы скатался на любой приличный сервис с электронным стендом.

PS: Если дилер руль не смог прямо поставить, тогда вообще сомнительно качество работ по развалу...

Gerhard, Сход-развалом все исправишь
Колеса выставят как надо по датчикам и руль переставят прямо и будет тебе счастье

Машина в эксплуатации с июля 2010 после 3000 км стал замечать что руль стоит в нейтральном положение на 11.30 может было так из салона не замечал первое время. Поджираний резины нет, машину не уводит в чем проблема ???

asa727 писал(а):Машина в эксплуатации с июля 2010 после 3000 км стал замечать что руль стоит в нейтральном положение на 11.30 может было так из салона не замечал первое время. Поджираний резины нет, машину не уводит в чем проблема ???

На ходу руль в каком положении???

kniper писал(а):На ходу руль в каком положении???

В положение 11.30, т.е. траектория прямая а положение руля не соответствует.

asa727 писал(а): траектория прямая а положение руля не соответствует

Колеса вставить прямо, отвернуть карданчик снизу и переставить ТОЛЬКО руль. Любой мастер сделает за 15 минут...
Затем покататься на скорости 60-70, проверить, если надо - еще подрегулировать...

6746 писал(а):Колеса вставить прямо, отвернуть карданчик снизу и переставить ТОЛЬКО руль. Любой мастер сделает за 15 минут...
Затем покататься на скорости 60-70, проверить, если надо - еще подрегулировать...

Можно сделать и так, однако почему руль ушел на 15 градусов??? Я бы съездил на сход-развал

На следующей недели ТО 15 000. ПОСТАРАЮСЬ ОТВЕТЫ НАЙТИ И ИСПРАВИТЬ

asa727 писал(а):ПОСТАРАЮСЬ ОТВЕТЫ НАЙТИ И ИСПРАВИТЬ

Удачи! По результатам ТО обязательно отпишись

kniper писал(а):почему руль ушел на 15 градусов?

Gerhard писал(а):Вчера менял датчик оборачиваемости руля по гарантии, снимали руль...Переставляли руль и уговорили на сход-развал

Ответил? Долбо.бы просто... развал-сход к положению руля НИКАКОГО отношения не имеет. Другое дело, что нормальный мастер может заметить кривой руль и переставить его на развале...
А реально чхать им - просто спихнули чела на другого мастера и сняли еще бабок за развал-сход...могли и жидкость в ГУР заменить потребовать
Посему надо на 60 -80 км/ч проверять - чтоб увод виден был...
Самое главное что -

asa727 писал(а):Поджираний резины нет, машину не уводит

6746 писал(а):Колеса вставить прямо, отвернуть карданчик снизу и переставить ТОЛЬКО руль. Любой мастер сделает за 15 минут...

А подробнее про карданчик можно? Где именно он находится? Т.е получается сам руль разбирать и снимать подушку не обязательно?

Gerhard писал(а):про карданчик можно

Мне после замены сцепы сбили руль - при получении обратил внимание мастеров на это. Они быстро прокатились по двору, заметили прямое положение, затем снизу от педалей торцевым на 13 (вроде) что то открутили, вывернули руль и снова закрутили. Все -минут 10-15. Проехались - все ОК
Я им сказал, что в ТАЗах сбивал баранку - они "В Спорте ни в коем случе!!!" Мол датчики положения руля что в колонке уйдут...

Была аналогичная ситуация. Резину не кушал вроде, ехал ровно. Сделал сход-развал, руль сам встал прямо.
Насчет "не ест резину" достаточно спорно, ест, но не сильно, когда съест поздно будет.

kniper писал(а):По результатам ТО обязательно отпишись

В данной ветки без эпосов (т.к. есть что описать по ходу ТО) что бы не вырезали. Касательно положения руля: во первых ничего не понял , но руль стоит теперь строго на 12 часов при прямолин движение. При оформление на ТО сказал устраните, сказали что карданчики не отворачивают как рекомендовал 6746,но могут выбрать этот недочет сходом/развалом или поменять датчики положения (соответственно 1200 и 600 руб). Т.к резину не ест и не уводит послал их нахрен. Выровняли давления в шинах, реально было хрен знает что особенно на передке и я поехал. Еду и не могу поверить руль стоит в первозданном виде. Неужели так давление сказывается, гадаю до сих пор

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Willy77 писал(а):Насчет "не ест резину" достаточно спорно, ест, но не сильно, когда съест поздно будет.

Должно уже сказаться на резине, т.к. проехал 14000 км с таким положением.

Gerhard
когда снимал панель центральную скинул руль и сам же поставил его не правильно, пришлось переставлять! на прямом участке проезжал метров 50 , ставил колеса ровно, а затем откручивал гайку и переставлял руль в нужное положение, развалом такой угол однозначно не убрать, хотя на стенде можно выставить колеса ровно и переставить руль.