[Sportage KM]Лифт подвески (увеличение клиренса)

от центра колеса до начала арки было 41,5 см., должно быть с завода 45 см., стало 47,5 см.

Откуда цифры? Замерь, пожалуйста от пола до арки через центр колеса. У меня в гараже записано, сколько с новья было и сколько по годам проседало. Проверю. Вроде как 79 см. сейчас 77 или 78 см. Где-то здесь раньше тоже выкладывал цифры, но где не помню. Кстати, кузов садился первые года два, потом не было просадки, в пределах погрешности, 2-4 мм. Меряю ежегодно.

Замерь, пожалуйста от пола до арки через центр колеса. У меня в гараже записано, сколько с новья было и сколько по годам проседало. Проверю. Вроде как 79 см. сейчас 77 или 78 см. Где-то здесь раньше тоже выкладывал цифры, но где не помню. Кстати, кузов садился первые года два, потом не было просадки, в пределах погрешности, 2-4 мм. Меряю ежегодно.

80,5 см с каждой стороны.

80,5 см с каждой стороны

Считай, что вернул заводские параметры. На 235/R16 колесах 79 cм с завода.

vovanchik1,
Конструкция выглядит жидковато, и, думаю, этот лифтинг сильно повлияет на устойчивость и управляемость. В поворотах задок будет гулять! Особенно на неровностях.
А за фотоотчет — спасибо!

vovanchik1,
Конструкция выглядит жидковато, и, думаю, этот лифтинг сильно повлияет на устойчивость и управляемость. В поворотах задок будет гулять! Особенно на неровностях.
А за фотоотчет — спасибо!

На счет жидковатости, Вы данную конструкцию в руках не держали, она не жиже проставок между опорой и кузовом. По моему это самый не дорогой вид лифтинга за очень малые деньги без переделок и подгонок. За конструкцию отвечаю, так как на многих своих авто таким способом пользовался. Хочу предложить также внести данный способ в "Часто задаваемые вопросы Sportage KM" либо в базу знаний, чтобы люди не лопатили всю тему как я, старался именно для всех.

Хочу предложить также внести данный способ в "Часто задаваемые вопросы Sportage KM" либо в базу знаний

Пиши статью с фото и пояснениями к ним здесь http://www.forum.kia-club.ru/kb.php?c=27 (кнопка "Новая статья" внизу). Модераторы проверят, подредактируют (если надо) и оставят ее там! А я сохраню ее (или твой материал/пост в теме) в Word для своего архива, потом его выложу, для общего пользования.

Решил я поменять задние амортизаторы, соответственно стал вопрос про пружины так как попа у машины была мягко сказать под уставшая. Было принято купить проставки но когда я начал просматривать понял, что на сегодняшний день на наших машинах КМ используются проставки между опорой и кузовом. Меня это не устроило и я взяв штангенциркуль поехал на рынок, после не долгих замеров понял, что должна подойти проставка под пружину с переднего амортизатора Ваз 2101-07. Потом приехал в гараж снял амортизаторы и все подошло чему я безумно рад

При замене старых стоек сделал так же — результатом доволен. Если мерить от низа порога до земли, то зад выше переда на 1 см. Но надо учесть, что мои пружины довольно сильно просели, плюс газовый баллон 68л вместо запаски. Амортизаторы поставил Mando EX553512E202. Заменил еще отбойник F8-7441 и пыльник 55325-2E000, так… для проформы, старые как новые. Прокладка под пружиной и опора тоже в нормальном состоянии.

Sportage KM 2007 2.0 4wd 120т.км

vovanchik1 — как говорится "Респект и уважуха!"

Где сейчас актуально заказывать проставки? Две страницы ранее — какой-то мусорный сайт и нашей машины там нет.

Где сейчас актуально заказывать проставки? Две страницы ранее — какой-то мусорный сайт и нашей машины там нет.

http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Kia_prost/
http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Hyundai_prost/
Я изначально списался с ними по электронке, уточнил наличие и точный парт-намбер. Потом заказал.
Р.S. из Новосиба до Смоленска посылка пришла быстрее, чем из Москвы

Доброго всем времени суток!
Лифтанул вчера машинку. На фотках стандартные колеса 215/65/16. На лето буду ставить 225/70/16.
проставки заказывал 30мм в полимер-нск.
Ощущений пока нет. Прокатился от дома до работы. Но визуально заметно выше. Мне нравится.
перед 78см до арки. Задок — 80см.

IMG_20160330_173718.jpg

IMG_20160330_173744.jpg

IMG_20160331_080847.jpg

IMG_20160331_080858.jpg

IMG_20160331_080743.jpg

Вот так ) Чистота машины соответствует времени года )

Лифтанул вчера машинку. На фотках стандартные колеса 215/65/16. На лето буду ставить 225/70/16.
проставки заказывал 30мм в полимер-нск.
Ощущений пока нет. Прокатился от дома до работы. Но визуально заметно выше.

Я именно так поднял авто 6 лет назад. Совокупно получается +4 см — фактически компенсация просадки пружин и съедание защитой.
Клиренс мерял брусками — около 20 под защитой картера.
За 6 лет никаких проблем. кроме заметного понижения паребриков
Фотку выкладывал где то ранее.
ЗЫ Колеса 225/70/16 приводят в норму показания спидометра и на полном выверте могут скрести по рычагу. так что услышав ррр на малом ходу — не пугайтесь.

Лифтанул вчера машинку. На фотках стандартные колеса 215/65/16. На лето буду ставить 225/70/16.
проставки заказывал 30мм в полимер-нск.
Ощущений пока нет. Прокатился от дома до работы. Но визуально заметно выше.

Я именно так поднял авто 6 лет назад. Совокупно получается +4 см — фактически компенсация просадки пружин и съедание защитой.
Клиренс мерял брусками — около 20 под защитой картера.
За 6 лет никаких проблем. кроме заметного понижения паребриков
Фотку выкладывал где то ранее.
ЗЫ Колеса 225/70/16 приводят в норму показания спидометра и на полном выверте могут скрести по рычагу. так что услышав ррр на малом ходу — не пугайтесь.

Ставил проставки на 20 мм.Колеса 225/70/16 мерил.При полном вывороте остается зазор с палец между рычагом.
На 30 ть считаю перебор.Больше проявляется валкость автомобиля и потеря управляемости.
После проставок поставил растяжку на стаканы,куда ни шло.

На 30 ть считаю перебор.Больше проявляется валкость автомобиля и потеря управляемости

Подчеркнул основное в посте.
За 6 лет никуда не валился, и никуда не рулился.
Хотя разгонял до 176 кмч.
2 или 3 см по высоте на руление-валкость пофигу, одна "малина"

30 мм брал как максимальный — из углов ШРУСа, был пост в 2008-9 гг

Правильно, попомер у всех свой. Я до замены стоек и пружин тоже ставил 30 мм и распорку от шестицилиндрового Спортажа. Ухудшений по сравнению со стоком точно не почувствовал. Наверное попомер неправильно откалиброван

VladimirM-gorsk, какие колеса на 225/70 у тебя?

увеличение клиренса… пару витков добавить на перед, поможет

увеличение клиренса… пару витков добавить на перед, поможет

В смысле приварить от старой пружины?

VladimirM-gorsk, какие колеса на 225/70 у тебя?

Колеса 215/65\16 Просто 225/70 мерил.Пол зимы ездил на 215/70-перешел на 65 потому что не понравилась валкость.
Проставки 20 мм с 215\65 от центра колеса до арки .Перед 44.зад 46.

В смысле приварить от старой пружины?

Да ладно, типичный малолетка спамер в 2х темам писать учился. Просто взгляни на его "умствования" из 1-3 слов

Я тут поставил проставки 30мм и появилась проблема — пружины стали задевать за кузов при выктручивании колеса внутрь на ходе вниз. Там штатно так мало места, а из-за проставок витки ушли вниз? Пружины — бочки. Даже пересобирали, чтобы проверить установку пружины…
6746, как у тебя в этом месте? Может пружины прямые брать надо?…