Похоже, что от наших дорог начинают умирать штатные аммо .

И чтобы не доводить ни себя, не машину до полного сотрясения внутренностей — решила сделать себе подарок и окаябиться по полной .

В связи с этим интересует номера амморов KYB ( чтоб в экзисте посмотреть ) , ну и цена ( чтоб прикинуть , сколько это будет в кофточках )

M	Номера аммо (перенесено из постов далее): exist даёт такие номера: 334502 334503 334504 334505 наши номера амортизаторов по каталогу (я о корейских Спортажах) будут изменены : передние — 334502 на 339742, 334503 на 339743 соответственно задние — 334504 на 339746, 334505 на 339747 соответственно

exist даёт такие номера:
334502
334503
334504
334505

Спасибочки !!!

Все , оказывается , не так страшно

Я вот все-таки никак не пойму, у меня подвеска при проезде разломов асфальта, ям на нем, сильно таки бУхает, особенно сзади. Судя по всему у всех так. Сей факт сильно напрягает. Может быть дело в штатных амортизаторах?

Есть ли у кого опыт эксплуатации неродных амортизаторов (а возможно комбинации аммо и пружин) и каков результат?

Существуют ли регулируемые амортизаторы на спортаж, типа KYВ AGX?

типа таких? - http://www.babomall.com/rd/index.html?pg=detail&uid=44805&step=nd&ca=tu&cb=tu13
вот тут всякой всячинки на спортажика - http://www.babomall.com/rd/index.html?pg=sub&url=allkind&url2=k8&mf=kia
там странички с 1 по 7 листай, всё с картинками (правда не на всех спортаж, например коврики сфоткали в одной машинке и вставляют фотки везде одинаковые).

ps меня тоже подвеска не радует. бУхает на неровностях и поперечные раскачки присутствуют излишние (с олесами и распоркой стало меньше, но подвеска не айс). при быстрой езде по неровностям машинка подпрыгивает как мячик, не радует.

+100
Может с другими амо будет по-лучше?

я для себя решил убить эту подвеску и поменять на чтото посерьезнее. не жалею сейчас, пробег больше 50к. как будут деньги, так не буду тянуть с заменой. то что будет лучше - к гадалке не ходи. вопрос в том - насколько лучше? хз

Заменил задние стойки на Кайабу - один фиг бух стук кряк. Доработал опоры стоек. Но больше всего помогла вибро-шумоизоляция. Думаю, что вся проблема в слабом кузове и исполнении подвески. Проездил зиму и одна стойка потекла. Думаю, что штатные Саксы ничуть не хуже.

Чего делал?

а че,у нас штатные амортизаторы Сакс?

Задние точно Сакс . Когда снял, чтобы поставить Каябу, первая мысль : " . . .а нафига я Каябу купил?!!! .
Опоры доработал следующим образом. У опор тонкое "донышко" и поэтому они неважно базируются на штоке стойки и отверстие со шлицем с большим допуском. Рассверлил отверстие под шток аморта и вложил внутрь опоры вкладыш, изготовленный токарем-фрезеровщиком, полностью заполнивший внутреннее пространство опоры и прихватил на четыре точки п/автоматом. Теперь опора базируется не 3 мм высоты донышка, а 30 мм ! Для удержания от проворачивания на штоке аморта сделал шлицы под амортизаторный ключ (как на ВАЗах), хотя если работать пневмогайковертом и так все закручивается и раскручивается.
Чертежик вложу чуть позже.

Добавлено спустя 59 минут 36 секунд:
Как вставить изображение?

выложи картинку например на Photofile.ru и там ссылку на картинку получи. Эту ссылку вставть сюда.... все просто...

jospavel

Во что обошлась замена? А более усиленные опоры не продаются?

доброе время суток хотелось бы узнать ни кто нехотел себе поставить КОЙЛОВЕРЫ
кто что может об этом рассказать. Может кто уже ставил. Хотелось бы узнать общее мнение

Меняли ли кто то стойки ?
Чувствую эту затяжную зиму, вернее морозы мои стойки не выдержат, передние в мороз еще как то шевелется, задние вообще дубовые.
Задние я переберал летом, сделал разборные из них. Ну походу масло в них залили, не для наших морозов.

Есть варианты какие нить по жесткости? хочу, чуть помягче подвеску сделать.

В выходные выяснилось, что в третий сезон морозы сделали свое гадкое дело и задние стойки потекли...
Записался на диагностику завтра посмотрим что скажет паталогоанатом....

Диагноз: задние аммо - на свалку...
Проверили на стенде "МАНА" (243 руб) - оба выдали 0%, передние 62 и 55 (>40% норма)
Замена по гарантии (пока заказали только). Ожидаю звонка...

Да действительно подвеска немного разочаровала...Задняя то ваще если -20 то как на телеге, малейшая кочка-Всё грохот по салону. В конце концов, ещё пару таких зим и потекут..
Я так понимаю что вылечить можно только заменой задних амортов

Отчитываюсь по задним аммо:
Задние аммортизаторы поменяли по гарантии. Денех не взяли. После замены, скрипы в задней подвеске пропали, кочки проходит аккратно - без грохота. Пробег 67 тыс. Срок 2 года 11 месяцев

У моей пробег 89 тыщ...Первый раз задние аммо умерли на 45, заменил на оригинал, сейчас опять попросились на замену. Такое впечатление, что у них ресурс - 45 тысяч. Решил поставить Каябу, на Rancho денюх жалко . После замены отпишусь. Передние аммо отходили 60 без проблем, впрочем надо учитывать, что у нас в Перми дорог не существует...