Стук в передней подвески в сырую погоду.

Калининградец 10года передний привод бензин. Стук в передней подвески после проезда неровностей причем только когда на улице сыро, дождь или сырой снег, причем стучит при на скачивании, на небольших почках ,проезде ограничителей скорости . Передняя была полностью перебрана заменены стойки, опорники , саиленблоки в рычагах, линки, шаровые, отбойники, втулки стаба, но ситуация не коим образом не поменялась ,( совсем забыл уточнить перед 6 лет назад заменен на дорестайл) как сухая или морозная погода подвеска приятно ездить, как на улице вода едешь как на телеге аж за нервы задевает , будто киянкой деревянной стучат по трубе, диагностика подвески не чего не дала ,все хорошо,в сервисах руками разводят,что может такой звук издавать всю голову сломал, где искать причину странного поведения подвески уже не знаю , перечитал кучу авто форумов люди бьются с такой же ситуацией и на других авто, но четкого понимания в чем причина нет, прошу коллективной помощи, можете кого было подобное прошу поделится опытом.

Просит замену верхняя резино-металлическая опора стойки.

Ещё защита картера может такие звуки издавать и сайлентблоки подрамника. У меня лично защита так стучала и скрипела. Там играют болты крепления в передних втулках и/или задние в отверстиях подрамника. А скрипит она же (в смысле защита Картера ДВС) при трении по подрамнику.
Если защиты нет, то скорее всего смотри крепления подрамника. Как вариант ещё надо пыльники стоек и отбойники глянуть.

Просит замену верхняя резино-металлическая опора стойки.

Заменено вместе с стойками.

Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:
Re:

Ещё защита картера может такие звуки издавать и сайлентблоки подрамника. У меня лично защита так стучала и скрипела. Там играют болты крепления в передних втулках и/или задние в отверстиях подрамника. А скрипит она же (в смысле защита Картера ДВС) при трении по подрамнику.
Если защиты нет, то скорее всего смотри крепления подрамника. Как вариант ещё надо пыльники стоек и отбойники глянуть.

Защита картера композит, проверяли, стук иногда имеет следующую особенность съехал с лежачего ограничителя скорости передними колесами ,через секунду бум, причем только после как поездил по лужам в дождь.

стук иногда имеет следующую особенность

Выглядит так, как будто соприкасаются две детали, причем одна лежит краем в нахлест на другой, в сухую погоду трение между ними не позволяет соскальзывать, а в сырую — соскользнула и — бум! Причем это может быть и обычная пластиковая деталь!

У меня когда-то подобные проблемы наблюдались из-за слегка развалившегося теплового экрана, за который периодически что-то попадало и громыхало на неровностях.

Удивительно каким образом стук связан с попаданием воды, все что может стучать в передкепротянуто и новое, с старыми стойками и другими деталями подвески до замены происходило тоже самое, решился из за этого на замену, но чуда не случилось.

Добавлено спустя 21 секунду:
Удивительно каким образом стук связан с попаданием воды, все что может стучать в передкепротянуто и новое, с старыми стойками и другими деталями подвески до замены происходило тоже самое, решился из за этого на замену, но чуда не случилось.

Я тоже за тепловые экраны. Пошевели их возле точек крепления. Особеноо в осевом направлении относительно точки крепления. А без защиты Картера не катался в сырую погоду? Про сайлентблоки переднего подрамника ничего не отписался, так же как и про крепление корпуса рейки к подрамнику.

Сайленблоки менялись протягивает.

Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд:
Сегодня дождя нет не чего не стучит лежать машина проходит на ура , я в ахуе, вчера менял масло и передниетлинки, sat не понравилось обойма шарнира упирается в кузов, брать не советую, дергаться тепловой экран сидит мертво.

https://vt.tiktok.com/ZS2T2NAJa/

https://vt.tiktok.com/ZS2T2XvDH/

https://vt.tiktok.com/ZS2T2XwtV/

Вот ещё в копилку

sat

Если такие запчасти ставить, то стук это не удивительно.

Какие такие, sat сделаны как и все другие стойки не хуже не лучше но вот тут китайский токарь с размером промахнулся малеха, если бы были люфты оно бы всегда стучало, но почему только сырое , вот вопрос и что стучит самый главный, есть подозрение, что звук этот издают супорта тормозные ,но опять, почему при езде по лужам, там ведь пыльники на пальцах и смазка как ни как, отбойники с пыльниками стучать не могут потому как пыльник защелкивается на отбойник отбойник крепко сидит на штоке, стабилизатор тоже нет, его в резиновых втулка не проверяешь, да и если бы он болтался как карандаш в стакане стучал бы постоянно, пружины стоек тоже не могут так как на чашкакх кольца резиновые и они в сжатии постоянно, опорники новые, так и если бы в них был разбит подшипник стучало бы постоянно, каккие ещё варианты я не знаю.

[Andromedich™]

стабилизатор тоже нет, его в резиновых втулка не проверяешь, да и если бы он болтался как карандаш в стакане стучал бы постоянно,

Тут я неочень уверен. Если изношенны, то как карандашь не будут болтаться. Просто под нагрузкой уже не так держать будет.. А если добавить "смазку" в виде воды, то и звуки издавать может наверное. Отдовать в кузов звуки, которые воспринимаются ухом как "стук". Я бы помннял эти резинки. Копеешное. Почистив в этих местах стаб. Если под ними конечно сам пруток стаба не сточен )))

Поменять эти втулки удовольствие ещё то.

стучит при на скачивании, на небольших почках ,проезде ограничителей скорости

чтобы исключить болтающуюся скобу суппорта, нужно воспроизвести этот звук и дальше проехаться "на скачивании, на небольших почках ,проезде ограничителей скорости" с чуть зажатой педалью тормоза. Если звук пропадёт — да, это была скоба суппорта

Думаю, это втулки стабилизатора. Почему мокрым стучит, а на сухом нет?
Данные втулки сейчас делают не из резины. Какой-то резиноподобный пластик. Он жестче чем резина. Изнашивается он эллипсом, продолговато. На сухую трения хватает, чтобы пруток стабилизатора ходил в эллипсе без стука. С сопротивлением. Но, когда мокро, то влага работает как смазка и пруток начинает двигаться во втулке легко, скользит. Получается стук.
Давно слежу именно за этой темой, но ничего другого на ум не приходит.
Всем бобра!

Америку не открою , но здесь не упоминалось…
Набрать в шприц воды — смочить узел — проехать — послушать
И так по всем узлам и подозрительным местам

втулки стабилизатора.

Вывод бомба. Как раз всё наоборот.

Стабилизатор работает как рычаг вверх вниз и если там выработка стучать будет и без воды, еще стук переодически при нажатии тормоза, и звук вроде как с права, есть предположение что стучит супорт пальцы там кеняные не оригинал и вроде чуть тоньше плюсом отверстия чистил наждачной ржу убирал.

предположение что стучит супорт

По сути тоже не канает. Сыро или мокро.))) Кулаком постучи по колесу, покрышке. Бряки будут значит суппорта. У меня гремели в любую погоду. Или слегка педаль тормоза придави и ехай. Сразу понятно станет.