Амортизаторы Kia Sportage 2 (KM)

ИМХО распил под плазу будет лучшим вариантом

Болт крепления амортизационной стойки 54645-2H000 — 8 шт.
Гайка крепления 54645-2H000 — 8 шт.

Мне кажется или болт 2 раза указан?

Шинкай (Китай) га…но полное стр.4 сообщ.53
Каяба почти га…но стр.5 сообщ.61, стр.6, сообщ.84
Мандо — ну тут само название за себя говорит

Надыбать криминала по любой марке легко можно. Факторов почему накрылись — много, и не всегда производитель определяет ресурс…
Могу сказать, что каябы стоят у меня с 90 ткм. Сейчас уже 176 ткм, но они живые.
Чуть начал мокнуть один — но там был вертикальный удар такой что кронштейн стабилизатора треснул, варил

Болт крепления амортизационной стойки 54645-2H000 — 8 шт.
Гайка крепления 54645-2H000 — 8 шт.

Мне кажется или болт 2 раза указан?

Перед и зад, 4*2=8 болтов.

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

А какие же тогда гайки болты на VIN: U6YJE55258L031212 ?

Себе покупал одинаковые на перед и зад:
Болт крепления амортизационной стойки 54645-2H000 — 8 шт.
Гайка крепления 54645-2H000 — 8 шт.

shkiper, наверное это болезнь корейцев с их стойками Mando. Я на словаке родные Sachs 140.000 откатал при весьма жесткой эксплуатации. Заменил тоже на Sachs, проехал пока 40.000 км — как новые.

[Ivan555]

Застучал задний левый аммо, устанавливал на 20000 км Besf1ts SR1033 и SR1046 -пробег на них 35000 км … родные задние прошли всего 20000 км… сейчас заказал Japan Parts MM-HY048 …

Р.S. Жаль аммо расходный материал на спорте- недоработки конструкторов, помощнее бы что-нибудь…

Поставил на "зад" левый Japan Parts MM-HY048 , правый Amd AMD.SA129R … время покажет что лучше…

Поставил на "зад" левый Japan Parts MM-HY048 , правый Amd AMD.SA129R … время покажет что лучше…

Разные … на одну ось ?
Иван зачем-же так рискуешь ,ведь все буквари запрещают это…
Да и надеюсь Japan Parts MM-HY048 ты парой заказывал
Ей-ей остановись ,поставь одинаковые

[Ivan555]

Поставил на "зад" левый Japan Parts MM-HY048 , правый Amd AMD.SA129R … время покажет что лучше…

Разные … на одну ось ?
Иван зачем-же так рискуешь ,ведь все буквари запрещают это…
Да и надеюсь Japan Parts MM-HY048 ты парой заказывал
Ей-ей остановись ,поставь одинаковые

Уже поставил…разные Никакой разницы не заметил… Кстати они на вид как две капли, только на левом голограмма …

Да они практически все одинаковы ,производители только разные ,ну и качество
Потому и делимся у кого что и какого производителя
(про заказ ты ничего не сказал)(надеюсь ты понимаешь …если что…)

[Ivan555]

Застучал задний левый аммо, устанавливал на 20000 км Besf1ts SR1033 и SR1046 -пробег на них 35000 км … родные задние прошли всего 20000 км… сейчас заказал Japan Parts MM-HY048 …

Р.S. Жаль аммо расходный материал на спорте- недоработки конструкторов, помощнее бы что-нибудь…

Поставил на "зад" левый Japan Parts MM-HY048 , правый Amd AMD.SA129R … время покажет что лучше…

Кстати когда менял, обнаружено: левый аммо дохлый 100%, правый примерно целый на 75%(попугаев), в левом пыльнике была грязь с маслом, правый пыльник чистый и сухой. У меня пыльник-гофра от 2110 и закреплен и сверху на отбойник и снизу на аммо жестко хомутами…

У меня пыльник-гофра от 2110 и закреплен и сверху на отбойник и снизу на аммо жестко хомутами…

Очень интересно ,если можно покажи фото

[Ivan555]

URRI, Фото там Тема: [Sportage KM] Внимание, прочистите "тарелки" стоек



сейчас немного модернезировал: на гофре снизу хомут (крепит гофру к трубе аммо)+выше трубы аммо хомут , немного меньше диаметра трубы аммо, чтоб не сползала гофра вниз (а она сползает как ни крепко нижний хомут бы не крепил) и сверху на отбойнике на гофре также два хомута но второй тоже на отбойнике… те при необходимости вверху отбойник движется по штоку всместе с гофрой…



Сегодня 06.04.2007 проверил аммо- желтые хомуты все оборвались … Поставил проволоку медную

Очень понравилась идея — меньше пыли ,дольше служат сальники ,и соответственно сам аммортизатор
Обязательно сделаю при замене аммо

Коллеги! Пришла пора менять передние амортизаторы (померли похоже). Кроме следов подтекания других видимых нарушений в узле нет. Отсюда вопрос: что обычно заказывают в комплекте с аммо для замены? Ну как крайне рекамендованно, чтоб второй раз не лезть. Путанно наверно объясняюсь, ну, надеюсь, поняли

Коллеги! Пришла пора менять передние амортизаторы (померли похоже). Кроме следов подтекания других видимых нарушений в узле нет. Отсюда вопрос: что обычно заказывают в комплекте с аммо для замены? Ну как крайне рекамендованно, чтоб второй раз не лезть. Путанно наверно объясняюсь, ну, надеюсь, поняли

Пыльники,отбойники,опоры .Бюджетный вариант: проверить целостность отбойников и пылиников на подъемнике,а опоры усилить подшипником от генератора,как я писал Тема: [Sportage KM] Модернизация передних опорных подшипников

сейчас немного модернезировал: на гофре снизу хомут

Иван , если помниш, дай номерочек гофры , идейка то хорошая !
Только не понятно , а куда воздух уходит при сжатии ?

[Ivan555]

SergejGeorg, Гофра от заднего аммо ваз 2110 , воздух выходит через штатное отверстие верхнего отбойника- между штоком и отбойником, но так как гофра резиновая — то она и имеет свойство расширяться немного и демфировать избыток-недостаток воздуха при движении штока…ну двигается она там вверху штока-считаю что вверху штока аммо меньше грязи чем внизу , и там шток меньше совершает движений по сальнику аммо… дырки специально в гофре не делал…

При замене задних амортизаторов, что необходимо докупить.
Рассматриваю вариант как у Герр майор
Вариант такой.

1.Амортизатор задний 314014 SACHS
Амортизатор задний 314015 SACHS

3.Задняя опрора 553201F000 и 553101F000 (они лучше, чем ……………2Е000)

2.Защитный комплект задних амортизаторов PK160 MONROE

4.ДЕМПФЕР ПРУЖИНЫ ПОДВЕСКИ 55344-1F000 2шт -
Нужен ли? в комплекте PK160 MONROE идет демпфер?

Может еще что то нужно?

Ankol, в комплекте PK160 MONROE идут 2 пыльника и 2 отбойника.
А ДЕМПФЕР ПРУЖИНЫ ПОДВЕСКИ 55344-1F000 — это резиновая прокладка между нижним витком пружины и нижней тарелкой аммортизатора. Этот демпфер приобретается отдельно (при необходимости).

Герр майор,
Ага спасибо — нашел на схеме точно.