[Sportage KM]Пропали тормоза

У кого-то случалось подобное?

Здесь на форуме встречались разные случаи. У тебя или воздух в системе, или барахлит сам вакуумник, или проблемы с шлангом к нему, в котором стоит клапан.
Почитай эту тему внимательно, и сходные с ней в этом разделе, например эту Тема: [Sportage KM] Клинят тормоза. И поймешь, куда копать.

Всем привет. Начались проблемы с тормозами. А именно: Вечером стал выезжать со стоянки и заметил, что педаль нажалась без усилия, но в самом конце все-же затормозил. Накачал, тормоза появились. Если нажать и удерживать педаль уходит к полу. Подтеков нигде не обнаружил, жидкость в бачке на уровне.
Заехал в ближайший сервис, говорят надо менять ГТЦ.
По вину экзист выдает ГТЦ под номером 58510-0z100, в магазине предложили 58510-2E100. Вопрос во взаимозаменяемости деталей?
И еще на форуме видел заметки о замене манжет в ГТЦ, а где брать ремкомплект??? Есть где-то развернутая тема? Сам не нашел.
Машина: Словацкий спорт 2009 г.в. дизель, механика, абс.

По вину экзист выдает ГТЦ под номером 58510-0z100, в магазине предложили 58510-2E100.

На машинах 2009г. ГТЦ — 2-х поршневой. Надо брать тот номер, что дают по ВИН, другой — не подойдет. ГТЦ был слегка изменен.
Похоже, что в твоем ГТЦ один из поршней застрял в промежуточном положении. Подобный случай был у меня, исправили переборкой/промывкой с заменой резинок из ремкомплекта, и пальцем на ощупь проверяли поверхности внутри ГТЦ на предмет задиров/заусениц. Делали по гарантии у официалов, поэтому номера ремкомплекта — не знаю, но, думаю, у ОД можно узнать. Я все описывал или в одной из смежных тем по тормозам, или в теме про ТО, или в теме про ремонт по гарантии, точно не помню, поищи.

Может у кого-то есть номер ремкомплекта???
Да, тот что предложили в магазине не подошел. Визуально у него диаметр задней части( та что в усилитель вставляется) меньше и уплотнение другое. и шток потолще на 1-2 мм.
Быстрый прозвон нескольких ОД ничего приятного не принес. Говорят замена целиком. Цены начинаются от 10тыс…Гарантии нет.

Может у кого-то есть номер ремкомплекта???

Попробую узнать по своим каналам, найду — сразу озвучу!

Добавлено спустя 6 минут 47 секунд:
У тебя только АБС или есть ЕСП? Если с ЕСП - то 58510-0Z500 твой номер ГТЦ. Подробней профиль заполни!

Мой номер 58510-0z100. авто без ЕСП, только АБС. в первом моем сообщении указал…
В общем ситуация у меня теперь следующая: поскольку авто необходимо по работе, и, как всегда, "вчера", пришлось заняться колхозом. Своего цилиндра в наличии и поблизости не нашел. В магазине продали 58510-2e100, со словами встанет…
В итоге не встал. Точнее не совсем… Посадочные размеры не совсем совпадают, но тормоза работают.
Буду искать ремкомплект и восстанавливать родной. За новый что-то денежку немалую просят, в 8 раз дороже этого 58510-2e100.

Мой номер 58510-0z100. авто без ЕСП, только АБС. в первом моем сообщении указал…

Видел, просто хотел обратить твое внимание, что есть и другой.

Буду искать ремкомплект и восстанавливать родной.

А ты, если есть время, разбери его, промой тормозухой, пощупай внутри пальцем, нет ли задиров/заусениц. В том моем ремкомплекте были только резинки. Мастер, который мне делал, и которому я доверяю, сказал, что резинки были все в хорошем состоянии, поменяли заодно. Он обнаружил внутри только в одном месте легкий заусенец, на ощупь, шлифанул его и все собрал снова. У меня поршень завис в промежутке при замене тормозухи на ТО. В твоем случае, возможно, какая-то резинка пришла в негодность, а может просто поршень завис из-за мелкой дисперсной грязи в тормозухе.

сегодня разбирать его буду

сегодня разбирать его буду

Так я же не тороплю! Сегодня может быть раздобуду номерок ремкомплекта.

Цилиндр разобрал. На вид все уплотнения "живые", зеркало цилиндра тоже без повреждений.
Могу, если нужно, выложить фото содержимого цилиндра.

Donorm,
Вот результаты моих изысканий. На сервисе ОД, где мне делали, сказали, что подбирали ремкомплект в магазинах, от других машин. Якобы это был номер D1100 от Фиат Дукато(цилиндр сцепления), резинки-уплотнения на поршни нашего ГТЦ — подходят(мне меняли две). Проверил этот номер по Экзист, он бьется, но показывает, что это комплект на цилиндр сцепления ряда машин от Ниссан. Цена — приемлемая. Может быть есть смысл рискнуть/купить, с возвратом, если не подойдет?

На вид все уплотнения "живые", зеркало цилиндра тоже без повреждений.

А в каких положения были поршни? Может быть после переборки/промывки все заработает?

что значит в каких положениях???
я ж через корпус не вижу их. когда вытащил их пружинами развело.

что значит в каких положениях???

Не знаю, мне сказали, что у меня один поршень завис в промежуточном положении. И еще, при езде с таким цилиндром у меня высвечивалась неисправность АБС.

Абс у меня не высвечивалась, изредко моргала индикация полного привода, но не думаю, что это связанно. Тем более что лампа гасла после выключения двигателя.
KENIG, у Вас такойже цилиндр?

KENIG, у Вас такойже цилиндр?

Нет, у меня машина с ЕСП.

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста..
задние тормоза на обоих колёсах работают не эффективно, диски от этого покрыты коррозией и даже стали отслаиваться, и колодки стёрлись больше, чем впереди (передок тормозит отлично, поверхность трения чистая, колодки почти как новые). Может ли быть причиной, допустим, не правильная работа стояночного тормоза (ручника) или от этого не зависит?

[Стражник]

Может ли быть причиной, допустим, не правильная работа стояночного тормоза (ручника) или от этого не зависит?

Тема: [Sportage KM]Стояночный тормоз(ручник)


Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Niklz, Безусловно стоит проверить работоспособность тормозных цилиндров и состояния направляющих тормозного суппорта .

Так то оно так. Состояние такое-же, как и спереди, а вот что странно в этом, что оба колеса сзади такие. Ведь не может быть одновременно закисли оба. Бум разбирать-глядеть. Спасибо за ответ Вам, потом отчитаюсь. (В остальном пока вроде бы тфу-тфу..)

Недавно стал обладателем Спортейджа (1 мес)Так вот что могу сказать про тормоза-хоть педаль в пол и не проваливается.не ватная как пишут здесь.Но скажу откровенно плоховатые.Сел за руль и сразу при торможении почувствовал что машина тяжелая ,на самом деле такое ощущение что зил пытаешься остановить.Да если тормознуть по жесче то вроде как и тормозит,недавно на мокром асфальте ABS нул даже.До Спортака была Чери Тиго с двигуном 2.4(вес меньше на 100кг) .так вот там тормоза воще по кайфу,чуть носочком придавливаешь педаль-машинка четко прям аж телом чувствуешь тормозит адекватно усилию нажатия.Как выше писалось у альмериы и прочих иномарок.При торможении веса авто вообще не чувствуешь.При скорости 120 можно давить мягко но настоичиво так -замедление без всякого срабатывания ABS великолепное.Я в шоке -такое чувство что опять сел на ваз 2110. .И не надо верить что типа там в описании каких то там журналах — тормоза года.
Так вот к чему я все это завел-возможно что дело не в каком то там мифическом завоздушивании,не может воздух попасть в систему без разгерметизации оной,Может только со временем влагу набрать жидкость,а просто надо смириться что ТАКИЕ тормоза-это технологическая особенность конструкции(как у нас слесарей(стаж12 лет)принято говорить)
ИМХО

[МихМих]

просто надо смириться что ТАКИЕ тормоза-это технологическая особенность конструкции

Откуда такие выводы?
Я брал машинку с новья и по сегодняшний день(тьфу 3 раза) — нет проблем с тормозами вааааааще!