[Sportage KM]Стук в передней подвеске!

KENIG, иного ответа я почему то и не ожидал, хотя самому летом стукнет 60.

хотя самому летом стукнет 60.

Поздравляю с будущим вступлением в клуб! А по профилю — и не видно?!

Интересно, а есть вообще владельцы словаков, у которых даже в -30 сновья передний стабилизатор при провороте не издавал никаких скрипов? Даже в первые минуты поездки, когда еще он не успел схватить тепла от двигателя? У меня в мороз он сновья хрюкал, правда довольно быстро прогревался от движка и переставал. Сначала. А потом со временем перестал переставать.

у которых даже в -30 сновья передний стабилизатор при провороте не издавал никаких скрипов?

У нас, конечно, -30 не бывает почти, но в -25 точно ничего не хрюкало спереди, эта зима — первая, когда появились спереди звуки, подобные хрюкам резинок заднего стаба.

У нас, конечно, -30 не бывает почти, но в -25 точно ничего не хрюкало спереди, эта зима — первая, когда появились спереди звуки, подобные хрюкам резинок заднего стаба.

Подозреваю, у вас гораздо теплее, чем в сибири. Машину брал в 2009 году, и как раз зима 2009-2010 отжимала по полной, пол-декабря, весь январь и февраль стоял штиль и -30. Вот тогда все и повызалило сразу, может и стабилизатор от этих скрипов обтерся.

Сегодня по дороге на работу доходило до-37. Спереди всё норм,только жабо видимо скрепит. машинке 57 тыщ (моих 7).

Вот что еще сделать-то, чтоб заткнуть ее в любой мороз? Я про скрипы стабилизатора спереди.

Поменять все же втулки на оригинал? Заменить штангу стабилизатора? Вообще в "зимнем варианте" без стабилизатора ездить?

Смазка литолом несколько помогла, но в морозы скрипы снова просыпаются.

Достало, если честно, вот уже 5-ю зиму с переменным успехом и периодами забивания борюсь с разными скрипами сзади, теперь вот спереди. До этого были логан, пыжик 308, и ничего там не скрипело и не стучало никогда.

Нашел инфу про втулки переднего стаба словацкие и корейские — http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php? … &start=620.
Диаметр у словацких — 26,3мм, корейских — 24,8мм, только дальше автор не написал ничего!

Не подходят Словаку Корейские втулки на передок, лежат без дела(

Добрый день. Тоже застучала подвеска спереди. Под замену втулки стаба и тяги стабилизатора ОБА.
Приобрел оригинальный и Lemfoerder. Второй оказался перепаковкой CTR(жаль переплаты за имя). А первый почему то без защитного колпачка от грязи. Так и не понял почему оригинал без колпачка, а неоригинал с колпачком а насчет перепаковки- сам лопухнулся.
Это неоригинал типа Lemfoerder
Это оригинальный KIA

Поехал на дачу, там дорога такая волнистая как стиральная доска, на ней чего то застучало спереди, вот как то одномоментно. Выехал на ровную — вроде тихо. В течении недели оно прогрессировало и стало стучать практически везде, где колеса идут вразнобой — что левое едет ровно, а правое по волнистой, что наоборот — глухой стук, как будто люфт. От величины и формы ямок не зависит — как пошли волны, так стучит. Ни в руль ни в пол не отдает. Что медленно, что быстрей ехать — однотипное бум-бум-бум. Как будто что-то открутилось и болтается. Стук ощущается как ровно перед собой. Думал защита, заехал на эстакаду — прикручена намертво. Подергал стойки стабилизатора, сам стабилизатор, пошатал монтажкой шаровую, подергал колеса и рулевые тяги — люфт не нашел. А может слабо дергаю? Единственное, если машину раскачивать за рейлинги, то спереди чего то щелкает. Но не в этом дело — записался в сервис к официалам, а сегодня похолодало с +5 до -10 и этот стук полностью пропал Неделю ездил с бряканьем на любой кочке, и оп, как сняло. Это чего такое может быть? Не хотелось бы приехать, а там ничего не найдут.

Добавлено спустя 3 часа 5 минут 58 секунд:
Ехал сейчас домой - на улице потеплело +1 и все снова замечательно стучит Мистика!

Поехал на дачу, там дорога такая волнистая как стиральная доска, на ней чего то застучало спереди, вот как то одномоментно. Выехал на ровную — вроде тихо. В течении недели оно прогрессировало и стало стучать практически везде, где колеса идут вразнобой — что левое едет ровно, а правое по волнистой, что наоборот — глухой стук, как будто люфт. От величины и формы ямок не зависит — как пошли волны, так стучит. Ни в руль ни в пол не отдает. Что медленно, что быстрей ехать — однотипное бум-бум-бум. Как будто что-то открутилось и болтается. Стук ощущается как ровно перед собой. Думал защита, заехал на эстакаду — прикручена намертво. Подергал стойки стабилизатора, сам стабилизатор, пошатал монтажкой шаровую, подергал колеса и рулевые тяги — люфт не нашел. А может слабо дергаю? Единственное, если машину раскачивать за рейлинги, то спереди чего то щелкает. Но не в этом дело — записался в сервис к официалам, а сегодня похолодало с +5 до -10 и этот стук полностью пропал Неделю ездил с бряканьем на любой кочке, и оп, как сняло. Это чего такое может быть? Не хотелось бы приехать, а там ничего не найдут.

Добавлено спустя 3 часа 5 минут 58 секунд:
Ехал сейчас домой — на улице потеплело +1 и все снова замечательно стучит Мистика!

Смотрите рейку.На форуме уже писалось что в холода пропадает стук из за большей вязкости жидкости.У меня на данный момент проблема та-же.Утром -5 тишина днем+3 и начинает стучать.как будно привязали на веревке бутылку и она при каждой раскачке обо что то бьет.Попробуйте на эстакаде подергать за правую рулевую тягу ,и оновременно держаться за левую тягу.так вот если болтается правая часть и идет отдача в руку в левой части -замените втулку и будет вам счастье.

.У меня на данный момент проблема та-же.Утром -5 тишина днем+3 и начинает стучать.как будно привязали на веревке бутылку и она при каждой раскачке обо что то бьет

Один в один — при минусе утреннем молчит, а вечером в плюс стучит когда кузов раскачивается. У вас именно втулка рулевой рейки?

.У меня на данный момент проблема та-же.Утром -5 тишина днем+3 и начинает стучать.как будно привязали на веревке бутылку и она при каждой раскачке обо что то бьет

Один в один — при минусе утреннем молчит, а вечером в плюс стучит когда кузов раскачивается. У вас именно втулка рулевой рейки?

Да именно втулка.Загнал на эстакаду именно на эстакаду а не на подьемник На подъемнике ничего не болтается потому-что когда колеса вывешиваются то рулевая получается под напряжением.Можно на развальный стенд или на яму.Подергать за рулевую тягу(не путать с рулевым наконечником)вверх вниз с правой стороны рейки по ходу движения ,левой рукой взяться за рулевую тялу с левой стороны.Так вот если с права будет болтаться и оттдавать в левую часть рейки(рукой хорошо чувствуется(значит разбило втулку)Если будет болтаться и не передаваться в левую часть то разбит шарнир на рулевой тяге.
В любом случае при замене этой втулки нужно заменить рулевую тягу и рулевой наконечник,для профилактики,а стоят они копейки.Цена работы одна.затем делается развал схождение.
Когда машина будет стоять на колесах проверить стойки стабилизатора.На весу они не болтаются .
Можно на развальном стенде или яме поддомкратить под рычаги подкатным домкратом(у развальщиков для проверки ходовой он в стенд встроен.
Удачи.

Сегодня был у официалов на диагностике, в итоге приговорили шаровую опору и стойку стабилизатора. Шаровую опору заменили по гарантии, стойка за мой счет. Шаровую не видел, а стойку отдали — один шарнир тугой как у нового, а второй свободно болтался но без заметного люфта. В итоге — тишина!

Сегодня был у официалов на диагностике, в итоге приговорили шаровую опору и стойку стабилизатора. Шаровую опору заменили по гарантии, стойка за мой счет. Шаровую не видел, а стойку отдали — один шарнир тугой как у нового, а второй свободно болтался но без заметного люфта. В итоге — тишина!

Повезло.Но стойки стаба я у себя менял(были без люфта но слабоваты) ,а стук не пропал.

В любом случае при замене этой втулки нужно заменить рулевую тягу и рулевой наконечник,для профилактики,а стоят они копейки.Цена работы одна.
Удачи.

Уважаемый, не подскажешь код данных з/частей для словака.??? Начал я тоже со втулок стаба. Потом процесс эволюции мозга дошел до установки оригинала данных втулок (без всяких смазок, стало тише). НО покачав влево-вправо колесо убедился, что рулевая тяга, в месте, где она защищена гофропыльником — стучит. Этот пыльник зараза, рукой не прожимается. Но сути это не меняет. Пробовал в elcats (каталоге) поковырять, пишет, что отдельно не поставляется, а менять ВСЮ рейку за 25-27 килорублей — морально не готов. Буду признателен за понимание моей просьбы.

пишет, что отдельно не поставляется

А по конкретнее нельзя написать, что требуется?
Вечером поковыряюсь в каталоге и своих записях.

пишет, что отдельно не поставляется

А по конкретнее нельзя написать, что требуется?
Вечером поковыряюсь в каталоге и своих записях.

Спасибо за отзывчивость. Нашел тему про рейку, там есть ВСЁ. и про втулку и про остальное. Можно мой пост снести.
P. S. На словака, по ВИН, з/ч на рейку не бьются. А если номер знаешь, то всё хорошо. И ещё тогда маленький вопросец: Но номеру смотрю, всё подходит, но на схеме машина праворукая RHD рисуется. Странно как то. При ремонте не может ли из=за этого каких проблем быть. Ну например рул. наконечники и т.д. Хотя понимаю, что перевернуть з/ч наверно можно. Но вдруг…?

но на схеме машина праворукая RHD рисуется

Если номер правильный — ничего страшного!

Добавлено спустя 5 часов 16 минут 56 секунд:
http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Mod ... e=01%2F02+
Вот картинка для LHD, чтобы ты не мучился сомнениями!

Подскажите на втулки и сайлетн блоки перед ней подвески какая гаранти?
Машине 4 года последний год гарантии. Появился скрип спереди, иногда и спереди и сзади при трогании торможении проезде неровностей с рас качкой кузова. Скрип как- будто резина о метал трется.
Вот думаю толи в сервис ехать то ли к нормально муж частнику по ходовке. В моим сервисе постоянно то ладонях что гарантия на резиновые изделия 1 год. Но все равно по гарантии мне уже резинки меняли после долгой ругани.
Что скажите что посоветуете?