[Sportage KM]Стук в передней подвеске!

Сдох передний сайлент рычага

эт которая снизу? Код не подскажешь? а то вчера лазил снизу машины, провенрял всё..так вот:
1. втулки стаба в терщинах, хотел заменить но не знаю как туда подлезть, подскажите кто САМ меня как их там поменять?
2. левый нижний сайленблок (если правильно назвал, который крепит к кузову подрамник) тоже в трещинах резинка, НУЖЕН код вот этой штуки)))

эт которая снизу? Код не подскажешь? а то вчера лазил снизу машины, провенрял всё..так вот:1. втулки стаба в терщинах, хотел заменить но не знаю как туда подлезть, подскажите кто САМ меня как их там поменять?2. левый нижний сайленблок (если правильно назвал, который крепит к кузову подрамник) тоже в трещинах резинка, НУЖЕН код вот этой штуки)))

так никто и не подскажет чтоли?

так никто и не подскажет чтоли?

Передний сайлент нижнего переднего рычага — Hyundai/Kia 54584-2E000 Сайлентблок рычага переднего передний 332,78р., задний сайлент — Hyundai/Kia 54551-2E000 Сайлентблок задний переднего рычага 450,04р.
Hyundai/Kia 62486-2E000 Сайлентблок подрамника переднего 352,76р. — они одинаковые.
По замене втулок переднего стаба есть сообщения на форуме, ищи!

Всем привет! Пробег 70 т. км. Продолжается борьба со стуком спереди. Заменено и проверено все, остались только стойки и их опоры, но стук такой, как будто что то снизу по кузову колотит в районе ног, особенно на небольшой скорости и при прохладной погоде. Могут ли стойки с опорами отдавать внизу?

и что даже сайленты подрамника мменял?
у меня примерно на таком пробеге один рванный был

и что даже сайленты подрамника мменял?
у меня примерно на таком пробеге один рванный был

Задние сайленты откручивал, они целые (новые так и лежат в запасе), а вот передние не смотрел.

сегодня меняли мне сцепление и заднюю опору двигателся и ДО КУЧИ (раз подрамник снимаем) я купил и мне поменяли втулки стабилизатора переднего,стойки стабилизатора и сайленты подрамника (все чеиыре) и теперь спереди реально такая тишина стала, аж ездить по кочкам приятно стало))))

теперь спереди реально такая тишина стала

Протяни после некоторого пробега эти сайленты и опору.

Всем привет! Перетряхнул всю переднюю подвеску, стук остался. Остались только сайлентблоки подрамника, сегодня полез смотреть, а там нижние крышки, закрывающие сайлентблоки, приварены к подрамнику. Это так у всех словаков? по каталогу вроде отдельно, да и в книге тоже.

Неужели никто самостоятельно не менял на словаках сайлентблоки подрамника?

Неужели никто самостоятельно не менял на словаках сайлентблоки подрамника?

Есть вот такая темка Тема: [Sportage KM]Замена сайлентблока подрамника, в этом же разделе.
Так же в одной из тем про переднюю подвеску подробно(с фото) описывался этот процесс.
И здесь http://www.forum.kia-club.ru/kb.php?a=1064, в "Фото, схемы, рисунки…" есть два материала по замене этих сайлентов.

Всем привет! Перетряхнул всю переднюю подвеску, стук остался. Остались только сайлентблоки подрамника, сегодня полез смотреть, а там нижние крышки, закрывающие сайлентблоки, приварены к подрамнику. Это так у всех словаков? по каталогу вроде отдельно, да и в книге тоже.

У меня в подрамнике тольки спереди салейнтблоки стоят(2 шт.,а задние отверстия заварены и жестко на шпильке к кузову ). Задний подрамнике вообще без салейнтов. ДО славака был кореец, а на нем я менял салейнты.

Всем привет! Перетряхнул всю переднюю подвеску, стук остался. Остались только сайлентблоки подрамника, сегодня полез смотреть, а там нижние крышки, закрывающие сайлентблоки, приварены к подрамнику. Это так у всех словаков? по каталогу вроде отдельно, да и в книге тоже.

У меня в подрамнике тольки спереди салейнтблоки стоят(2 шт.,а задние отверстия заварены и жестко на шпильке к кузову ). Задний подрамнике вообще без салейнтов. ДО славака был кореец, а на нем я менял салейнты.

Вот об этом и спрашивал, но сегодня сам полез, думал сзади просто крышки приварены, хотел болгаркой отрезать и заменить сайлент, открутил, а там действительно сайлентблоков нет и подрамник прикручивается к кузову жёстко, хорошо пилить не стал. В принципе наверное можно переделать под сайленбтлок, только вот стоит ли. И почему в каталоге именно на словака пробиваются все четыре опоры под сайлентблоки. Кстати сделал несколько фотографий для сравнения передней и задней опор, если кому интересно могу выложить сюда или в тему про подрамник.

И почему в каталоге именно на словака пробиваются все четыре опоры под сайлентблоки

Интересный вопрос! Слышал, что после второго рестайла было изменена конструкция крепления подрамника.
Специально посмотрел рисунки в el.cats машин 2004-2006г.г., 2006-2007г.г., и с 2007г. по 2010, все они — идентичны, и на всех трех нарисованы только три сайлента с одинаковым номером 62486-2E000, более того, тот же рисунок — для 2ВД. Почему-то не нарисован левый передний сайлент.
В следующий раз, когда машина будет на подъемнике изучу этот подрамник основательно.

если кому интересно могу выложить сюда или в тему про подрамник.

Выкладывай, всяко пригодится!

Про скрипы в задней подвеске все обжевали. Там все понятно. Втулки стабилизатора, сайлентблоки — под замену. Но не нашел темы про скрипы в передней подвеске! Источник скрипов локализован, это все тот же стабилизатор, только передний. Издает скрипяще-шоркающий звук при проезде лежачих полицейских, при минусовой температуре. Но самое интересное, что замена втулок результата не дала, стало даже хуже! И это при том, что менять передние втулки довольно сложно. Неужели проблема скрипа переднего стабилизатора при минусовых температурах настолько редкая, что не стоит темы на несколько десятков страниц? Кого беспокоили эти скрипы, как боролись?

У меня он сновья скрипел при морозах за -20, но быстро прогревался от подкапотного пространства, и переставал. Потом температура появления скрипов стала постепенно повышаться. На 4 зиму он скрипит уже при -2, и с прогревом не проходит! После замены втулок скрипы стали еще громче.

Источник скрипов локализован, это все тот же стабилизатор, только передний.

Но самое интересное, что замена втулок результата не дала

Значит источник скрипа/шорканья — не там!

Кого беспокоили эти скрипы, как боролись?

До нынешнего момента скрипов в передке — не было! Сейчас, с понижением температуры, появились, одновременно со скрипом сзади. Подвеску совсем недавно проверял, вроде бы все в порядке. Да, сзади втулки уже слегка изношены, надо бы поменять. И почему-то мне кажется, что звук этот — от них, и передается в передок.
Тебе бы посоветовал еще посмотреть состояние сайлентов передних рычагов и проверить затяжку верхних гаек на стойках!

До нынешнего момента скрипов в передке — не было! Сейчас, с понижением температуры, появились, одновременно со скрипом сзади. Подвеску совсем недавно проверял, вроде бы все в порядке. Да, сзади втулки уже слегка изношены, надо бы поменять. И почему-то мне кажется, что звук этот — от них, и передается в передок.
Тебе бы посоветовал еще посмотреть состояние сайлентов передних рычагов и проверить затяжку верхних гаек на стойках!

Полагаю, скрип все же во втулках, так как после замены звук усилился. Проверю еще, попробую забрызгать их WD-40. Гайки точно хорошо затянуты, т. к. вот буквально месяц назад заменил опорные подшипники, характер скрипа после процедуры никак не изменился. И о каких сайлентах каких рычагов в передней подвеске говорите, можно поточнее как они называются? Спасибо.

И о каких сайлентах каких рычагов в передней подвеске говорите, можно поточнее как они называются?

Передний и задний сайлент-блоки нижнего рычага!
Сегодня еще раз сконцентрировал внимание на скрипе на своей машине. Так вот, скрип слышен сзади, но появляется первый раз при проезде препятствия передними колесами! Может быть и у тебя задние скрипят? Сзади у тебя какие резинки стоят? Сколько прошли? У меня нескрипучие 55513-2Е100 прошли 53т.км, и вот — заскрипели. А родные втулки заскрипели в первую же зиму!

Понял про нижний рычаг, буду отогревать феном и пробовать, искать причину.

Сзади резинки стоят такие же 55513-2Е100, были заменены в первый же год, т. к. сразу в минус заскрипели. Прошли уже наверно около 60. Пока все тихо. Сзади так же менялись сайлентблоки продольных рычагов. Первый раз — на такие же без металла снаружи, неудачно. Зимой 2010 года еще не было информации про усовершенствованные. Замена помогла буквально на месяц. И вот только в этом году сподобился заменить на усовершенствованные, которые уже в металл запрессованы. Это наконец-то избавило от жуткого скрежета сзади в -25 и ниже. Так что сзади полный молчок. Так, стойки постукивают в сильные морозы, пока не отогреются, но это уже так и должно быть.

Скрип сейчас проявляется именно при проезде передними колесами препятствий, даже не скрип а такое громкое шоркание. И звук идет именно спереди, тут не спутаешь.

Скрип сейчас проявляется именно при проезде передними колесами препятствий, даже не скрип а такое громкое шоркание.

У меня тоже самое — писал выше!

И звук идет именно спереди, тут не спутаешь.

Неуверен! Посади кого-нибудь в багажник. У меня задние колеса иногда проезжают молчком, но чаще тоже с шорканьем. Буду менять задние, уже заказал.

Прошли уже наверно около 60.

Примерно как у меня, пора уже менять, для втулок стаба — очень приличный пробег! А по инфе на форуме втулки переднего стаба — стучат. Кстати, у меня шорканье появилось после того, как машина повисела на подъемнике и совпало с легким минусом на улице. Может быть этим объясняется то, что у тебя звук усилился после замены передних? В общем — решай сам!