[Sportage KM]Стук Сзади

буду лезть под обшивку. кто со мной?:)

Сам, сам! А впрочем, уже лазил кто-то, нашел отвалившееся ребро жесткости кузова. Как вариант может быть и стучит что-то под обшивкой, но это надо слышать характер стука, словами его не описать, а слышать может только хозяин!
В четверг буду превентивно менять опоры задних стоек по гарантии, на те, о которых здесь писали, с буквой F. По результатам отпишусь!

Итак коллеги…. Вчера был на срвисе, мне поменяли заднюю левую стойку, опору решили все таки не менять — и воаля — стук пропал Стойка пришла какая-то новая уже в сборе с пыльником и отбойником. Так что всё таки это была стойка.
P.S.: у меня это уже 3-яя замена заднего левого амортизатора! т.е. с третьей попытки и 4-го амортизатора — стук таки ушёл

Кирилл, а поподробнее, что за стойка? В заказ-наряде должно быть указано.

Стас, к сожалению заказ-нарядщ у меня забрали, когда машину отдавали, а я и забыл с них бумагу спросить о проведенных работах — замотавшийся был. Заеду на днях попрошу распечатку. Но точно могу сказать, что даже упаковка (коробка) амортизатора очень отличалась от предыдущих — не была как обычно исписана вдоль и поперек "KIA, HYUNDAI" — я бы даже сказал, что там только с торца одна наклейка была и все. Парт-номер на сколько я заметил не отличался. На всех предыдущих левых стойках не было пластикового "кожуха" на том месте откуда шток выходит, был просто окрашенный металл, а на этом этот кожух есть. И что интересно, то что на правом амортизаторе с самого начала был пластиковый кожух, т.е. это говорит о том, что партии амортизаторов явно отличаются.

Итак коллеги…. Вчера был на срвисе, мне поменяли заднюю левую стойку, опору решили все таки не менять — и воаля — стук пропал Стойка пришла какая-то новая уже в сборе с пыльником и отбойником. Так что всё таки это была стойка.
P.S.: у меня это уже 3-яя замена заднего левого амортизатора! т.е. с третьей попытки и 4-го амортизатора — стук таки ушёл

что-то мне кажется это не надолго

что-то мне кажется это не надолго

типун тебе на язык…
и кстати зависть — плохое чувство

что-то мне кажется это не надолго

Господин доброжелатель, год не слышу стуков задней подвески.

типун тебе на язык…
и кстати зависть — плохое чувство

Господин доброжелатель, год не слышу стуков задней подвески.

у меня все стуки исчезли, поправил пылник и увсе в порядке.
а вы стойки меняете и тд.

у меня все стуки исчезли, поправил пылник и увсе в порядке.а вы стойки меняете и тд.

Оооо… Вот оно в чём дело… Волшебный пыльник помогает когда аморты неисправны. Как мы раньше не догадались?

Amo84 писал(а):у меня все стуки исчезли, поправил пылник и увсе в порядке.а вы стойки меняете и тд.
Оооо… Вот оно в чём дело… Волшебный пыльник помогает когда аморты неисправны. Как мы раньше не догадались?

Да уж… вынуждены признать — мы здесь все недогадливые и меняем только опоры и амортизаторы
А, и еще гайки на кой-то докрутить пытаемся
Хорошо, что среди нас появились специалисты по пыльникам
Осталось теперь только выяснить где продают чудесные волшебные пыльники, которые сами ремонтируют бракованные амортизаторы

Кирилл, Поздравляю с успехом и снимаю шляпу перед твоей настойчивостью!
Думаю, что дело очень может быть именно в качестве партий этих стоек.

у меня все стуки исчезли, поправил пылник и увсе в порядке.

У меня оба пыльника поправили-закрепили, а стуки есть!
Завтра еду на замену опор стоек(на замену амо пока не могу дилер-сервис раскрутить, один чел с ними судится, но пока без успеха), решил начать с них, шансы, что стуки уйдут, есть! Заодно посмотрю эти стойки живьем, попрошу прокачать-послушать их. Если миссия не увенчается успехом, то буду добиваться замены амо, благо времени до окончания гарантии на них(70т. км) еще уйма!
Кирилл, Номерочек-то новой стойки зажал!

ну вам виднее, вы же у офф дилеров все делаете. там же супер пупер работники.
ничего страшного, что я машины 10 лет чиню
яж говорю вам виднее.

ну вам виднее, вы же у офф дилеров все делаете. там же супер пупер работники.
ничего страшного, что я машины 10 лет чиню

Наш юный друг! Не стоит обижаться на одноклубников! Если бы ты обратил внимание на количество страниц в теме(и прочитал бы их все), то понял бы, что проблема стуков сзади характерна для Спортажей, природа стуков — многообразна, и это достает многих одноклубников! И среди них большинство опытные люди, разбирающиеся в машинах!
А тут появился ты и с апломбом выдал готовый рецепт устранения стуков(кстати, он уже давно известен, и ты бы об этом знал, если бы читал не только последние сообщения!). Поэтому народ так и среагировал на твое сообщение. Но ты устранил стук(надолго ли?) только на своей машине! А ведь на других причина может быть иная, не так ли? Так что твой 10-летний опыт починки машин(каких и в каком качестве?) не является истиной в последней инстанции! Надеюсь, коллективный опыт одноклубников по этому и другим разделам подфорума Sportage KM обогатит твой опыт и поможет тебе в твоей дальнейшей работе!(Ведь ты не считаешь, что знаешь все и вся о машинах?).

Номерочек-то новой стойки зажал!

сегодня как раз собирался заехать на сервис взять распечатку

Сегодня по гарантии поменял отбойники задних амо на новые 55310(20)-1F000, старые были 2Е000. Старые отбойники сильно продавлены, на верхней металлической части отчетливо видны следы набоев. Стойки были проверены в руках и признаны нормальными, поперечного люфта штока не обнаружено, да и по ощущениям при езде видно было, что стойки работали. Стойки старого типа(без пластиковых колпачков, см. тему "Амортизаторы"). Короче, стуки исчезли, машина поехала мягче(по тактильным ощущениям резина на новых отбойниках — другая).
Попутно были отдефектованы на замену по гарантии обе втулки опор(передняя и задняя, передние — в большей мере) продольных рычагов, как всегда запчастей на складе — не оказалось, заказали, придут — поменяю! Передние втулки(сайлент-блоки) уже идут в металлическом корпусе, номер 55116-2Е001.

KENIG,

очень рад, что тебе это помогло! У меня ничего продавлено не было — опоры на вид нормальные. Кстати, у меня амортизатор тоже нормально работал и люфта не было, а вот на машинке-то стучал на гребенке.

Итак, как и обещал, выкладываю номер нового амортизатора поменяного по гарантии 553510Z001

Сегодня по гарантии поменял отбойники задних амо на новые 55310(20)-1F000, старые были 2Е000.

Поздравляю, а как удалось на гарантию уломать ОД? Кстате, потеплело и стука меньше стало , но всё равно гулко работает зад.подвеска…

выкладываю номер нового амортизатора поменяного по гарантии 553510Z001

Номер — тотже, что и раньше, значит производитель просто слегка модернизировал стойку(улучшил качество).

а как удалось на гарантию уломать ОД?

Стуки сзади — болячка почти у всех, наш дилер говорит, что КМР дала указивку менять амо только тогда, когда уже текут, лично я не был на 100% уверен, что проблема именно в амо. Поэтому и предложил им вариант-компромисс попробовать по гарантии поменять отбойники, они стоят всяк дешевле, рассказал им об "отзыве" в Штатах именно по отбойникам. Они вняли и согласились! Результат — есть!

КМР дала указивку менять амо только тогда, когда уже текут

У меня они 3 раза не текли и их 3 раза меняли… Так что могу предположить, что это очередная отмаза диллера.

А про номер я и писал, что когда сверял вроде тот же был. Получается что в твоем случае помогла замена опор, а в моем замена стойки… Но интересно, может ли опора с более мягкой резиной компенсировать недочет амортизатора — думаю, что в какой-то степени да…

Добавлено спустя 7 часов 45 минут 12 секунд:

слегка модернизировал стойку

подозреваю, что производитель банально нормально делать начал, иначе почему номер детали не поменял?

подозреваю, что производитель банально нормально делать начал, иначе почему номер детали не поменял?

Да, видимо в недрах КИА родились(накопились) претензии к поставщику(Sachs), ну те и среагировали! Кому охота такой жирный кусок заказа терять? Ведь гарантированный сбыт на конвейер, только клепай! На наши-то машины делают теперь только для ремонта, но ведь наверняка есть большие заказы от КИА на другие машины!