Клуб владельцев корейских автомобилей

**Altus** » 20 янв 2010, 19:48

Уважаемые господа - считаю действительно как писал автор ветки тема себя изжила и воду в ступе толочь не стоит!
Решение именно той проблемы о которой на первых страницах писал автор ветки заключается в - замене втулок стабилизатора поперечной устойчивости с заводских на полиуретановые.

Сам столкнулся с данной проблемой в начале зимы как писал где-то выше пробег авто к тому моменту составлял около 5000 где-то эксплуатация строго город.

Почитав данную ветку заказал из Новосибирска полиуретан - обратился к официалам "Автомир" после недолгого "бадания" и просьбой выдать отказ в гарантии в письменном виде для последующего обращения в KIA - работы по замене (со съемом стаба причем) были проведены бесплатно где то за 2,5 часа......единственное то что не хотели мучаться а хотели разрезать....но после не долгих уговоров и небольшого "бакшиша на коньяк" поставили не разрезая причем пустили в рем зону посмотреть что без обмана (это после бакшиша наверное

). После этого скрип пропал как таковой! в москве с утра было - 22 где-то - тишина полная - езжу не нарадуюсь.
По поводу замечаний некоторых что полиуретан скрипит - чушь полная! Либо китай купили, либо вам его разрезали когда ставили - стаб гуляет - вот и причина скрипа!
По поводу самих втулок - что сказать - да беда у меня после 6000 выработка на втулках колоссальная стаб внутри гулял.
Так что считаю тему надо закрывать!
P.S.

**Voff** » 20 янв 2010, 19:55

Altus писал(а):Так что считаю тему надо закрывать!

А Вы кроме своего мнения, что - нибудь ещё в этой ветке читали? Или думаете, что тема называется: "Скрип втулок стабилизатора"? У Вас проблема со втулками, у других - с другими скрипящими деталями. Втулки - втулками, а проблем гораздо больше.

Altus писал(а):стаб гуляет - вот и причина скрипа!

А если стаб снят, то что скрипит??? :bye:

**86_Rus** » 20 янв 2010, 20:40

bryton писал(а):Сегодня на работе минус 29. За 18 километров машина так и не прогрелась. На высоком лежачем хорошо качноло и хорошо скрипануло сзади.... Да и хр-----ен с ним подумал я и улыбнулся! У меня лучшая машина!!!!

Урааа!!! И bryton заскрипел!!
У меня появились новые родственники. У них Тойота Авенсис и Тушкан.
Везу значит я родственника на своём СПОРТЯЖКЕ ...а он говорит - нормальная у тебя машина! и не очень-то скрипит! а вот у нас....
Вобщем, мы не одиноки во вселенной!

А вот Авенсис - супер! ни стуков, ни скрипов, шумоизоляция обалденная!
Но мне не нужен АВЕНСИС - мне нужен СПОРТЯГА :cry:

**McPherson** » 20 янв 2010, 21:09

86_Rus писал(а):А вот Авенсис - супер! ни стуков, ни скрипов, шумоизоляция обалденная!
Но мне не нужен АВЕНСИС - мне нужен СПОРТЯГА

Согласен, Авенсис вещь хорошая...Но низкая...В условиях РФии нужен только паркетник, ну или что-то поболе, если финансы позволяют...
Полиуретан ставить еще не пробовал, обходился заливанием WDшки, хватало не надолго правда, меняли втулки, на заводские по гарантии, помогало, максимум на один день, на дорогу до дома...Прослушивал скрипы, разбирал, багажник, снимал обшивку, ездил сзади с открытой дверью, в холод, проделывал прочие изощренные мероприятия...По своим ощущениям могу сказать, что звуки не относящиеся к этой пресловутой стойке стаба, акустический обман, и скрипит явно именно он, и эти поганые втулки...Вот задумался, если и полиуретан уже не помогает многим, то что же тогда делать...Точного ответа в форуме нет... :think:

Есть ли нормальный способ избавление от этой напасти, помимо, вариантов из разряда "очумелые ручки"??? :mad:

P.S.: Люди, давайте придумаем какое-нибудь коллективное обращение в KIA Motors RUS от клуба... :vip:

P.P.S:

sana_q писал(а): писал(а):
И расход вернулся 12 литрам

Step_Omsk писал(а):Эмм... а как втулки связаны с расходом бензина?

И разумеется, втулки никак не связаны с расходом топлива, все это самообман, товарищи... :roul:

**Altus** » 20 янв 2010, 21:21

McPherson писал(а):...Вот задумался, если и полиуретан уже не помогает многим

Полиуретан помогает главное нормальный взять и нормально поставить!
Цена вопроса 350 руб втулка 200 р. доставка и 500 рублей мастерам чтоб нормально поставили!

Неужели это не стоит спокойствия собственных нервов!

Зачем рассуждать на тему что же делать если не пробовал!
Полиуретан не может скрипеть уверен на 100 % (при - 40 конечно не эксплуатировал но уверен у людей скрипят сайлентблоки резиновые а не втулки)
Так что если втулки - бери даже не думай! не те деньги чтоб ездить мучаться и думать а вдруг не поможет! если это действительно втулки и руки не кривые у того кто ставил - уверен больше проблемы не будет!

Добавлено спустя 9 минут 6 секунд:

Voff писал(а):
Altus писал(а):Так что считаю тему надо закрывать!

А Вы кроме своего мнения, что - нибудь ещё в этой ветке читали? Или думаете, что тема называется: "Скрип втулок стабилизатора"? У Вас проблема со втулками, у других - с другими скрипящими деталями. Втулки - втулками, а проблем гораздо больше.

Прошу сердечно извинить если кого-то оскорбил!

**vla82** » 21 янв 2010, 00:01

Altus а ты где втулки заказывал?(http://www.polyurethan.ru - с этого сайта?) или еще где?
и номерок еще разочек этих втулочек напиши, а то тема правда разрослась хрен найдешь :-)

да и еще, сколько по времени втулки ждал?

**Voff** » 21 янв 2010, 07:29

vla82,
Втулка заднего стабилизатора. ID = 14,8 mm
Номер по каталогу: 16-01-148
OEM: 55513-2E100
МОДЕЛИ: KIA New Sportage
МАТЕРИАЛ: полиуретан
Заказывать с http://www.polyurethan.ru. Ждать, примерно, дней 10.
Альтернативы по полиуретану, по всей видимости нет.

**MOBSTER** » 21 янв 2010, 09:16

народ предлагаю сделать чтото типа таблички статистической, у кого нормально работает полиуретан, у кого не нормально работает полиуретан и место прибывания не плохо было бы указать при каком градусе, у кого при замене на родную резину не нормально и нормально (тут правда не кисло было бы указать какой сервис ставил и какого года выпуска фтулка )
чисто мое имхо нужны родные корейские фтулки если выработки нет то проблема должна сняться, если есть ставить полиуретан не разрезая но ето годится тока для средней полосы РФ и южнее. на северах при больших морозах и полиуретан не помогает

**Radis A** » 21 янв 2010, 09:45

MOBSTER писал(а):народ предлагаю сделать чтото типа таблички статистической, у кого нормально работает полиуретан, у кого не нормально работает полиуретан и место прибывания не плохо было бы указать при каком градусе, у кого при замене на родную резину не нормально и нормально (тут правда не кисло было бы указать какой сервис ставил и какого года выпуска фтулка )
чисто мое имхо нужны родные корейские фтулки если выработки нет то проблема должна сняться, если есть ставить полиуретан не разрезая но ето годится тока для средней полосы РФ и южнее. на северах при больших морозах и полиуретан не помогает

Ставил родные втулки с небольшой доработкой см. мой пост на 13 стр., там видно год выпуска втулок, менял сам. Скрип появляется при морозах -25 и ниже, а так скрипы не достают.

**Voff** » 21 янв 2010, 09:47

MOBSTER,
Осталось ещё и определить, что значит нормально или ненормально. Предположим, что человек поставил полиуретан, а скрипы не ушли. И это совсем не значит, что скрипят втулки. А он думает, что дело только во втулках. И пишет вердикт "НЕ РАБОТАЮТ"!!! Вот и получится искаженная статистика. Давно понятно, что скрипы НЕ ТОЛЬКО ИЗ - ЗА ВТУЛОК!!!

**Altus** » 21 янв 2010, 12:05

Voff писал(а):vla82,
Втулка заднего стабилизатора. ID = 14,8 mm
Номер по каталогу: 16-01-148
OEM: 55513-2E100
МОДЕЛИ: KIA New Sportage
МАТЕРИАЛ: полиуретан
Заказывать с http://www.polyurethan.ru. Ждать, примерно, дней 10.
Альтернативы по полиуретану, по всей видимости нет.

Абсолютно согласен +100

Добавлено спустя 29 секунд:

Voff писал(а):MOBSTER,
Осталось ещё и определить, что значит нормально или ненормально. Предположим, что человек поставил полиуретан, а скрипы не ушли. И это совсем не значит, что скрипят втулки. А он думает, что дело только во втулках. И пишет вердикт "НЕ РАБОТАЮТ"!!! Вот и получится искаженная статистика. Давно понятно, что скрипы НЕ ТОЛЬКО ИЗ - ЗА ВТУЛОК!!!

+ 500

**amk** » 21 янв 2010, 13:22

У меня скрипы громкие, и как будто все же резиновые. При трогании - со щелчками, как будто резину проворачивает или срывает с металла. Проходит полностью только когда теплее -10. Ниже 20 скрипит как телега на каждой кочке и неровности. Полиуретан пришел, завтра поставлю - видно будет. Хотя после теплого-то бокса на сервисе есть вероятность что 1-2 дня будет тихо само по себе. Вот что еще может скрипеть кроме втулок? Все что есть резиновое сзади?

**McPherson** » 21 янв 2010, 14:14

Voff писал(а):Давно понятно, что скрипы НЕ ТОЛЬКО ИЗ - ЗА ВТУЛОК!!!

Хорошо, ну что же тогда еще, если не они??? :think:

Точного ответа опять же в постах не наблюдается!

Altus писал(а):Зачем рассуждать на тему что же делать если не пробовал!

Обязательно попробую, все равно машина в ремонте сейчас длительном...Но дело, не в этом, хотелось бы все таки точную причину выяснить...

MOBSTER писал(а):народ предлагаю сделать чтото типа таблички статистической

А что, как вариант! :roul:

**Altus** » 21 янв 2010, 15:19

amk писал(а):Вот что еще может скрипеть кроме втулок?

Сайлентблок продольной тяги задней подвески

**Voff** » 21 янв 2010, 16:13

Altus писал(а):Сайлентблок продольной тяги задней подвески

Вполне логично. При несильном морозе скрипят, а когда температура переваливает за -25, - 30, начинают стучать.
Сайлентблок заднего продольного рычага. Код 551162Е000.
Надо заменить на "корейские". Цена, приблизительно, 600 руб. за шт.

Информация к размышлению!!!
Сегодня приехал заказчик на дизельном Спортяге, 2008г., производства Словения. Пробег огромный, говорит, что 217 т.км. Каждую неделю ездит в Питер. Похоже, вообще живёт в машине. С машиной не делал ничего!!! Мотор как часики, топливную не ремонтировал. Говорит, что СКРИПОВ НЕТ и НЕ БЫЛО. Даже, похоже, не знает, что такое втулки стаба. Чудеса то ведь бывают!!!

Отсюда вопрос: Дизельные Словаки у кого - нибудь скрипят? И чем отличается задняя подвеска дизельного Спортяги от бензинового, ну кроме диаметра стаба?

**shsva** » 21 янв 2010, 18:29

Voff писал(а):
Altus писал(а):Сайлентблок продольной тяги задней подвески

Вполне логично. При несильном морозе скрипят, а когда температура переваливает за -25, - 30, начинают стучать.
Сайлентблок заднего продольного рычага. Код 551162Е000.

Voff писал(а):Надо заменить на "корейские". Цена, приблизительно, 600 руб. за шт.

у меня така же фигня

на полиуретане.ру есть такие же полиуретановые, цена вроде 850 за штуку
я вот тоже задумался, может и их поменять

**Voff** » 21 янв 2010, 18:42

shsva писал(а):на полиуретане.ру есть такие же полиуретановые, цена вроде 850 за штуку

Полиуретановые втулки - понятно, но сайлентблоки... Как бы хуже не было. В магазине сайленблоки есть. Говорят, что корейские. А какие на самом деле...? Думаю, что лучше ставить резиновые. Где бы настоящие достать?

**shsva** » 21 янв 2010, 18:50

Voff писал(а):Где бы настоящие достать?

да еще чтоб резина была мягкой в -30 хотя бы

**McPherson** » 21 янв 2010, 20:36

Voff писал(а):Информация к размышлению!!!
Сегодня приехал заказчик на дизельном Спортяге, 2008г., производства Словения. Пробег огромный, говорит, что 217 т.км. Каждую неделю ездит в Питер. Похоже, вообще живёт в машине. С машиной не делал ничего!!! Мотор как часики, топливную не ремонтировал. Говорит, что СКРИПОВ НЕТ и НЕ БЫЛО. Даже, похоже, не знает, что такое втулки стаба. Чудеса то ведь бывают!!!

Отсюда вопрос: Дизельные Словаки у кого - нибудь скрипят? И чем отличается задняя подвеска дизельного Спортяги от бензинового, ну кроме диаметра стаба?

Вот и решение проблемы, друзья! Так, все переходим на дизеля в срочном порядке!!! :vip:

**БОЛЬШОЙ** » 21 янв 2010, 22:59

Voff писал(а):Отсюда вопрос: Дизельные Словаки у кого - нибудь скрипят?

Да! На первых 3 тык. первой недели эксплуатации в минус 20 в январские каникулы 2009. Замена у дилера по гарантии.... ВСЁ! 44 000 - полёт нормальный! :roul: