[Sportage KM]Стук в передней подвеске!

Для замены подшипника нужно ещё что покупать, менять?

Какого подшипника? Опоры?

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

Оптимальный вариант — цена, качество

В теме есть отзывы на все, что пробовали! А дальше - выбирай сам!

Какого подшипника? Опоры?

Да. Опорный.

В теме есть отзывы на все, что пробовали!

На любую тему и на каждый вопрос есть ответ на форуме. Интересуют именно последние и свежие отзывы, так как время идёт и всё меняется. Может кто то уже и поменял своё мнение спустя какое то время. По большей степени первое мнение всегда положительное.

А почему тебя волнует длина шпильки

Потому что у меня стоит растяжка. На фото видно всё и вроде как должно хватить шпильки под крепёж растяжки. Чтобы быть уверенным размер лишним не будет.

сегодня поставил опорники, которые рекомендовал DVKocapev — от Санта Фэ. Действительно встали как влитые. Еще прикрутил и растяжку. Ее у меня не было, заказывал вместе с опорниками, до последнего переживал про длину шпилек, но все встало, длины шпилек хватает для установки растяжки. Фото выложу позже.

сегодня поставил опорники, которые рекомендовал DVKocapev — от Санта Фэ

Hyundai/Kia 54610-26000 — эти? Я правильно понял? Я себе пару заказал таких.

Я правильно понял?

Да!

Как и обещал фото

Еще прикрутил и растяжку.

Покатаешься, напиши есть от неё толк или нет?

DVKocapev, если не лень почитай тему [Sportage KM] Передняя распорка (растяжка), там 22 страницы!

DVKocapev, если не лень почитай тему [Sportage KM] Передняя распорка (растяжка), там 22 страницы!

Спасибо. Прочитал.

Подскажите номера сайлентблоков на передние рычаги словака 2009 года. И если кто знает на рычаги в сборе.
А то в инете с мобилки, искать тяжело на форуме.

Подскажите номера сайлентблоков на передние рычаги словака 2009 года.

Сайленты: передний-втулка 54584-2E000, задний 54551-2E000.
Рычаг левый — 54500-0Z000, правый — 54501-0Z000.

Сайленты: передний-втулка 54584-2E000, задний 54551-2E000.Рычаг левый — 54500-0Z000, правый — 54501-0Z000.

Большое спасибо!

И еще вопросик. Сайленты стоят не дорого, а почему тогда рычаги по 7-8 штук? Или их менять только рычагами надо?
Официалы говорят, что им лучше рычаги в сборе, а по деньгам сайленты перепресовать интересней.

И еще вопросик.

Почему так стоят рычаги — не знаю! Сайленты перепрессовываются нормально! Если я правильно понял твой довольно путанный вопрос! Мне передние сайленты рычагов нормально меняли по гарантии!

Всем доброго времени суток! Кто перепрессовывал передние сайлентблоки, скажите, как все-таки правильнее располагать их вырезами как по инструкции под углом 45 градусов или как где-то писали на форуме вдоль горизонтальной оси?

как все-таки правильнее располагать их вырезами как по инструкции под углом 45 градусов или как где-то писали на форуме вдоль горизонтальной оси?

Развернулась целая дискуссия на эту тему здесь, на форуме, но, кажется, так и не пришли к однозначному выводу. Когда мне приговорили на замену передние сайленты(по причине заводского брака — отслоение резины от обоймы) я планировал просить, чтобы их установили вдоль горизонтальной оси, но, подумав еще и посоветовавшись с механиком, поставил как положено. Ходят нормально!

мой один сотку отходил, второй до сих пор ходит.
который менял поставил как надо, я против калхозза.
ЗЫ колхоз дело добровольное. вы же не поварачиваете руку на 45 градусов когда ходите

Здравствуйте форумчане. Прошу помощи, у меня машинка 2007г.в. покупал машину зимой, и проблем никаких не было, делал диагностику ходовки заключение все в порядке. Весной когда сошел снег начало постукивать что то сзади, стал грешить на втулки стабилизатора, но больше всего раздражает стук в передней подвеске справа. стук очень частый и очень четкий, возникает только при медленном движении по мелким камешкам. Заехал в СТО товарищ все просмотрел и сказал, что все исправно, посоветовал поменять втулки стабилизатора, хотя сам он никаких люфтов не обнаружил. Может есть у кого какие мысли?

[МихМих]

kuhmurunec, привыкай. Это особенности работы подвески. Все, кто пересел с седанов, это замечают.

kuhmurunec, привыкай. Это особенности работы подвески. Все, кто пересел с седанов, это замечают.

То есть пока ничего менять не надо?

Для замены передних сайлентблоков взял VTR. Пробил аналог 545842Е000 в экзисте и на сайте VTR KI0103R. Стал менять, а наружный диаметр меньше родного, т.е. пролетает в рычаге со свистом, не говоря уже что отверстие под болт 12 вместо 14 мм, а высота 62 вместо 60 мм. Может кто-то ставил аналоги этого сайлента?