[Sportage KM]Скрипы в задней подвеске

[DJEM]

СТРАЖНИК ты дал ссылку на СГВ и замену передних втулок) Но думаю у нас с задним стабом не на много больше проблем со снятием

[Стражник]

СТРАЖНИК ты дал ссылку на СГВ и замену передних втулок) Но думаю у нас с задним стабом не на много больше проблем со снятием

Так в этой ссылке главное фото как натянуть эти втулки а процесс замены что передних что задних не так и сложен
http://forum.kia-club.ru/wiki/kb_show.php?id=403

[DJEM]

СТРАЖНИК это как ставить разрезные

[Стражник]

СТРАЖНИК это как ставить разрезные

Это как снимать кронштейн стабилизатора прибавь к этому откручивания самой стойки стабилизатора и вот плиз ставь свои втулки не разрезанные

Косяк то пошел только после словацкой сборки, ну не скрипят Корейцы..... хоть -10 хоть -20

скрипят, корейцы, скрипят.
но вот что странно, при -30 и ниже - скрипы исчезли ....интересненько! лучше пусть скрипит при -15, чем вот так: -30 - 40 уже месяц держится! холодно блин!

[DJEM]

86_Rus ну не знаю... мой пока не скрипел

[Стражник]

Други что то я не нашел (но вроде искал) ссылочку на втулки заднего стабилизатора которые вы заказывали

[DJEM]

http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=1240
СТРАЖНИК а обсуждение на 16-18 странице

А никто больше не собирается заказывать себе втулки? Если соберетесь, то я в доле!

В общем так. Установил полиуретановые втулки. В эксплуатации более недели. Вот что имею:
1. В день выезда из сервиса от дилера температура была -25С. Машина стояла в теплом боксе. Пока доехал до дома все было нормально. Все скрипы полностью исчезли.
2. Ударили морозы -30-40С, машину оставил на стоянке, не ездил три дня.
3. Установилась температура -18С. Забрал машину, ездил. На другой день потеплело до -12С. Красота, абсолютная тишинаааа!
4. Рано радовался. Ударили морозы -30-38С. Машина была очень нужна. Завел поехал. Полный . Теперь вместо характерного скрипа только на лежачих полицейских в задней части имею непрерывные стуки и щелчки. Такое ощущение - что целый оркестр ложечников и трещоток в багажнике вожу. А-аааааааааааааа
Вывод - кроме втулок стабилизатора есть что-то еще, так как скрипы после замены на полиуретан сменились стуками и щелчками. Причем дефект проявляется при температурах ниже -20С. Думаю это стойки.

tarantino
См стойки стаба,рекомендую смазку шарниров....

после мойки на какоето время пропал скрип,щас опять скрипит-25.летом буду полеуретан ставить,а то обидно за новую машинку.пробег1500км.

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
после мойки на какоето время пропал скрип,щас опять скрипит-25.летом буду полеуретан ставить,а то обидно за новую машинку.пробег1500км.

парни. на словатского дизеля какие втулки полиуретановые по каталогу подходят!

Добавлено спустя 8 минут 41 секунду:
Я пытался заказать полиуретан, сомной связаля ихний менеджер и сказал что для словаков дизелей не делают! я им вин отсылал! выложете номерок втулочки для дизеля

Пришли заказанные полиуретановые втулки. С установкой тянуть не буду, а то уже "стыдно" людей в машине возить - все стучит и скрипит. Соответственно вопрос: можно ли их (втулки) разрезать как родные или это противопоказано. Кто ставил напишите.
зы: в выходные прошел ТО-4 по словам официалов подвеска в отличном состоянии. Короче или врут с умным видом, или ...

[Стражник]

На этой машине не менял ,но менял на других авто, так что особой разницы думаю что нет, смотря на это фото



думы такие ,откручиваем стойку стабилизатор с той стороны где она крепится к самому стабилизатору ,затем откручиваем кронштейн стабилизатора



затем натягиваем саму втулку примерно вот так



ну и собираем все в обратной последовательности ,пусть меня поправят кто это делал сам

yashkov
Лезь под машину меряй диаметр штанги стаба,если он в пределах 15,1-15,3 с ЛКП то диаметр факт.14,8 и ЗАКАЗЫВАЙ....пересечения каталогов "словаков","корейцев","автотора" не найти..только тупое измерение оригиналов и сопоставление размеров с полиуретаном... и повторюсь(выше писал) все мегеры ПРОДАВЦЫ, но никак не технари,кликнули "мышкой"-НЕ ДЕЛАЕМ-и "УСЕ" получи ответ... для "словака"-бензин П_У тоже"не изготавливают" , а у меня стоят

Скрипим. Пробег 5т.км.
Мойка не помогает. Прочитал всю тему. И эту и на тушкановском форуме. Поеду к диллеру. По весне, наверное буду полиуретан заказывать. Из Волгограда есть кто? Чтоб вместе заказать.

Самое интересное. По осени заскрепел передок (зад молчал). Тоже втулки. Диллер устранил. А щас и зад начал.

yashkov
Для словака- дизеля 5МТ,привод полный втулки те же, что и для бензина 555130Z000...заполни профиль по полной...для 4АТ-тот же,6МТ-тот же, и для недоприводов партнамбер такой же... Действуй...т.к. п-у полный аналог оригиналов..
номера для словаков с 2007г..

А вот у меня такая идея появилась, конечно на 100% я не уверен что скрипы идут от втулок, но всеже... Идея такова, перед заменой оных при присутствующем скрипе промазать края втулки и разрез каким нибудь герметиком и проинсталировать. Я думаю что ограничится попадание влаги, песка под стабилизатор в районе втулки. Ну и под хомут втулки герметиком промазать. Как думаете?

То же самое подумал если вдрег придется менять. Логично обезжирить , и тонким слоем силиконового уксусного герметика , прямо залить все с боков. Тоже думаю должно помочь

А вот у меня такая идея появилась, конечно на 100% я не уверен что скрипы идут от втулок, но всеже... Идея такова, перед заменой оных при присутствующем скрипе промазать края втулки и разрез каким нибудь герметиком и проинсталировать. Я думаю что ограничится попадание влаги, песка под стабилизатор в районе втулки. Ну и под хомут втулки герметиком промазать. Как думаете?

То же самое подумал если вдрег придется менять. Логично обезжирить , и тонким слоем силиконового уксусного герметика , прямо залить все с боков. Тоже думаю должно помочь

Штанга при работе качается (скручивается)...любой герметик отслоится или от втулки или от штанги... заскрипит