[Sportage KM]Скрипы в задней подвеске

Потеплело - вроде тишина!!!

В общем так, машину я сегодня забрал из сервиса дилера. Полиуретановые втулки поставили не разрезая, как я им советовал, на мыле. Сам смотрел, машину подняли на подъемнике и все показали. Старые втулки аккуратно сложили в пакетик и положили в салон на коврик. Пока ехал из сервиса до дома - тишина. По ощущениям - более упруго и подтянуто, вроде как немножко мышцы подкачал. В общем поездим дальше - посмотрим. По одному дню что-либо судить рано. Да, взяли 650 руб., в т.ч. мойка арок - 40 руб.

терзают меня смутные сомнения по поводу скрипов и замены шило на мыло. скрипят действительно хтулки которые старые( мои старые 2го мес 07 года, вроде), резина потеряла эластичность. конечно сейчас по мне ориентироваться рано ибо свои я поставил менее 3х месяцев назад. скрипа нет. но новые резинки были 3го месяца 09 года выпуска, судя по точкам вылитым на боковине втулок и произведена она сугубо для хундая. кстати пробежал я на них уже 5 тыков и проверены они были температурой -27 градусов

[DJEM]

tarantino сильно геморойно? Получается полностью снимали стаб и натягивали втулки?

На среду записался на диагностику задней подвески в автодине. По поводу скрипов, менеджер по гарантии очень удивился, узнав пробег авто, якобы мало-6тыс. По стукам сказал, что это конструкция зад. аммортизаторов такова и заморачиваться не стоит. Уважаемые киаводы, подскажите, кто сталкивался с подобным, как действовать и что говорить при общении с сервисменами, а то отпишутся, что все в норме и т.д. Хотелось бы узнать, имею ли я право требовать замены чего либо в подвеске по гарантии.

У меня скрипят практически с первого дня покупки, т.к. сам гнал из москвы. При обращении к оф. диллеру сказали что, да это резинки стабилизатора поперечной устойчивости. Но не намёка на замену не последовало. Со дня покупки прошол 1 год и 1 неделя, естессно о гарантии счас говорить уже не приходится. Выход остается один : ставить нашину в теплое место шоп просушить это резинки..

у меня также как и у ural_sh_r с потеплением, скрипы исчезли

Вчера при -20 задняя подвеска издавала такие звуки, каких я вообще никогда раньше неслышал. И машина вела себя не адекватно, стала валкой, задок в поворотах так и тянет в занос. Втулки из полиуретана заказал, жду не дождусь, а вдруг поможет. Кстати, а втулки при установке надо смазывать изнутри какой нибудь смазкой или нет. Кто ставил - подсажите.

У меня такая же проблема возникла-заскрипела задняя подвеска. Внимательно изучил форум, сделал вывод, что скрип возникает в основном при низких температурах. Что происходит? Скрип-результат трения резины с металлом. При низких температурах резина дает усадку, сжимается, в соединении образуются зазоры, при раскачивании возникает движение, приводящее к трению резины, вот она и скрипит, милая!
Положил под втулки кусочки пластины резиновой толщиной 3 мм -и затянул. И все! Скрипа нет уже неделю. полиуретановые втулки пока покупать не буду, на сервис не поеду.

[МихМих]

Вчера при -20 задняя подвеска издавала такие звуки, каких я вообще никогда раньше неслышал. И машина вела себя не адекватно, стала валкой, задок в поворотах так и тянет в занос. Втулки из полиуретана заказал, жду не дождусь, а вдруг поможет. Кстати, а втулки при установке надо смазывать изнутри какой нибудь смазкой или нет. Кто ставил - подсажите.

Я тоже сегодня внимание обратил, мотало как на заднеприводном! Правда снега на дорогах много и температура -15. Но прошлой зимой такого не замечал. Трансмиссия в авторежиме. Кроме стандартных скрипов и постукиваний других звуков нет.

Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:

Скрип-результат трения резины с металлом.

У меня есть зимние ботинки, там подошва на морозе начинает скрипеть так, что ходить стыдно. Причем зависит от влажности. То тихо, то скрип. Т.е. виновата резина (железа я там не заметил).

[Ivan555]

У меня такая же проблема возникла-заскрипела задняя подвеска. Внимательно изучил форум, сделал вывод, что скрип возникает в основном при низких температурах. Что происходит? Скрип-результат трения резины с металлом. При низких температурах резина дает усадку, сжимается, в соединении образуются зазоры, при раскачивании возникает движение, приводящее к трению резины, вот она и скрипит, милая!
Положил под втулки кусочки пластины резиновой толщиной 3 мм -и затянул. И все! Скрипа нет уже неделю. полиуретановые втулки пока покупать не буду, на сервис не поеду.

Фото плиз. куда поставил...

У меня такая же проблема возникла-заскрипела задняя подвеска. Внимательно изучил форум, сделал вывод, что скрип возникает в основном при низких температурах. Что происходит? Скрип-результат трения резины с металлом. При низких температурах резина дает усадку, сжимается, в соединении образуются зазоры, при раскачивании возникает движение, приводящее к трению резины, вот она и скрипит, милая!
Положил под втулки кусочки пластины резиновой толщиной 3 мм -и затянул. И все! Скрипа нет уже неделю. полиуретановые втулки пока покупать не буду, на сервис не поеду.

Фото плиз. куда поставил...

Обычно что либо подкладывают (кто что найдет или кусок резины или металл пластину) между кузовом и втулкой, но это временная мера. Обычно так поступают дилеры. Дешево и вроде не скрипит!

[Ivan555]

Вот и у моего спорта задок заскрипел, мороз -37...

Сегодня не скрипит, мороз -23

Вчера при -20 задняя подвеска издавала такие звуки, каких я вообще никогда раньше неслышал. И машина вела себя не адекватно, стала валкой, задок в поворотах так и тянет в занос. Втулки из полиуретана заказал, жду не дождусь, а вдруг поможет. Кстати, а втулки при установке надо смазывать изнутри какой нибудь смазкой или нет. Кто ставил - подсажите.

НЕ СМАЗЫВАТЬ!!!
Насухо протереть перед установкой, так как резинка эта вообще не должна (после прижима) крутиться на стабилизаторе, а должна работать как сопротивление, т.е на излом, за счет силы трения резины об металл.

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:

Скрип-результат трения резины с металлом.

У меня есть зимние ботинки, там подошва на морозе начинает скрипеть так, что ходить стыдно. Причем зависит от влажности. То тихо, то скрип. Т.е. виновата резина (железа я там не заметил).

Однозначно!
Резина на втулках плохого качества, ее сначала срывает с места, потом постепенно увеличивается внутренний диаметр (съедает) затем начинается трение и СКРИП

У скрипа ботинок тоже есть причина. Надо только разобраться.
Некоторые дилеры меняют втулки на новые.... и они также начинают скрипеть.
Согласен, подкладка- мера временная.
Но и втулки тоже имеют ограниченный срок службы.
Посмотрим, сколько проходят родные втулки с подкладками...
Деньги отстегнуть за новые никогда не поздно...

Подкладка устанавливается между втулкой и кузовом.

To DJEM:
Когда ставили полиуретановые втулки, на самом процессе я не присутствовал, но для установки их не разрезая однозначно нужно снимать задние колеса и насаживать их на мыльном растворе, что пройдет без каких-либо последствий. Т.е. при высыхании мыльного раствора получим абсолютно жесткое и сухое соединение стаба и втулок. Подробная процедура установки втулок самостоятельно описана на форуме тушкановодов в разделе ходовая/ тема втулки стабилизатора. Если бы не было морозов под -30С, поменял бы все сам, главное, чтобы головки нужные были.

Всем:
Родные втулки заскрипели с первыми морозами при пробеге 6 тыс.км., сейчас 6,7 тыс.км. - втулки заменены руками сервисного центра дилера на полиуретан.

Для тех кого интересует, а стоит ли искать полиуретан - скажу следующее: по отзывам тушкановодов, некоторые на полиуретане отъездили уже 20 тыс.км - и никаких скрипов. А вот по отзывов тех кто заменил на новые оригинальные - результат по исчезновению скрипов далеко не 100%. Так что каждый сам для себя делает выводы - я решил, что лучше один раз сделать нормально, чем 2 раза переделывать. Это дороже выйдет.

Сегодня прошёл ТО 1. По совету одного из фуромчан, попросил поменять фтулки стабилизатора. Результат - как будто выехал на новом авто, приятно. Пожаловался заодно на дребезжание зеркала заднего вида, тут же поменяли.
И всё по гарантии (в счёт не вошло ни то ни другое). ТО обошёлся в 6500р.

Простой вопрос, какой дилер в Москве меняет втулки стаба без припираний и подкладывания всякой фигни под них?

Да смысл у дилера менять, хоть по гарантии хоть как. Поменял вот, было тихо неделю, потом приморозило - и опять скрипит! Сейчас на улице -30 и вообще постоянно скрипит, как телега немазаная, даже на мелких неровностях! У дилера мне так и сказали, что хоть заменяйся - скрипеть будут эти втулки. Одни чуть раньше, другие чуть позже. Посоветовали заезжать в теплый бокс, отогревать, когда скрипеть начинает. Вот делать больше нечего... Заказал полиуретан, жду, посмотрим на результат.

Посоветовали заезжать в теплый бокс, отогревать, когда скрипеть начинает

...у меня машина стоит в тёплом боксе и на работе и дома. Скрипеть начинает после 300 м. по морозу!!!

Вчера на улице почти + и сегодня плюсовая температура = ничего не скрипит!!!