Замена колодок (кто какие ставит) Kia Sportage 2 (KM)

Всем привет! У меня калининградский словак 4wd 2 л бенз. 2009 г. Я не очень разбираюсь в этом, все перечитал, но не уверен. Подойдут ли мне на перед Sangsin SP 1196 и на зад SP 1187? К передним нужно что-то еще заказывать, кроме 58144-0Z000? А к задним? Спасибо за подсказки!

amk,
Все правильно ты разобрался. Если меняешь колодки первый раз, то вообще ничего больше не нужно заказывать. Но если уже заказал 58144-0Z000, то пригодятся на следующий раз, тем более, что стоят они копейки.

KENIG
Спасибо за ответ. Я просто уже 56 тыс проехал, и все на родных колодках ни разу не меняных. Вот и думаю, не пришли ли в негодность заодно и эти скобки.

ума не приложу, как может быть 56 тыс.км. на родных колодках?
у меня 13 еле прошли и тормозили как смазанные.
а тут вот человек 56 и не потеет…чудеса!
вечные колодки.

McAss, наверно от стиля езды и условий движения зависит.

На ТО-3, при пробеге 30114 км (прошли 08.09.2012) нам написали
Остаточная толщина тормозных колодок и тормозных дисков:
Передние колодки — 55%, передние диски — 27 мм.
Задние колодки — 45%, задние диски — 9 мм.

Возможно, что и мы сможем до такого пробега доездить с родными колодками.

На тормоза не жалуемся.

нет, не может быть, не до такой степени.
я что, ьорможу 4 раза когда он тормозит 1? И в четыре раза интенсивнее?
ну разумные пределы должны ведь быть

ну разумные пределы должны ведь быть

Разумное объяснение? Вот несколько!
Машины для разного рынка, и колодки могли быть от разных производителей, у тебя — мягче. У тебя двигатель 2,7, значит машина тяжелее и чаще происходит интенсивное торможение, опять же песочка там у вас побольше, а это — абразив. И потом, скорее твои 13т.км выглядят "белой вороной"(это надо же за такой пробег колодки ухайдокать), чем его 56т.км, явно что-то у тебя было не в порядке с тормозами. Я свои колодки поменял на 34т.км, но по остаточному износу они могли бы еще тысяч 10 пройти, до металла, но я не привык рисковать с тормозами, да и езжу так, что тормозить приходится очень-очень часто. Ну а amk, может быть и не оценивал износ колодок и выездил их "до упора".

McAss, 42 проехал, думаю 10 ещё легко!

у меня остпвалось еще около 4 мм мяса, до пищалок не дошло. тормозило гадски плохо, давил в пол с силой.
поменял на trw, вот до сих пор (47000) менять не надо, припас sangsin на всяк случай.
в манере езды ничего не изменилось, езжу плавно и аккуратно, форсажи черезвычайно редки.

ума не приложу, как может быть 56 тыс.км. на родных колодках?
у меня 13 еле прошли и тормозили как смазанные.
а тут вот человек 56 и не потеет…чудеса!
вечные колодки.

Сам удивлен, но факт. Да, езжу только по асфальту. 10 тыс. из этих 56 — дальний пробег по родной стране, понятно тоже на трассе меньше тормозишь. Хотя остальное — преимущественно город (газ-тормоз). Но все равно как-то долго. Сейчас вот уже подходят. Впрочем, на других машинах тоже полтинник на родных колодках минимум проходил всегда. Здесь предполагал что быстрее сточу, т. к. автомат, а они вон как долго ходят.

Сам удивлен, но факт.

А померяй-ка ты толщину тормозных дисков! Сам понимаешь, что-то стираться должно! Возможно тебе попались твердые колодки, следовательно, диски быстрее должны стираться.

[МихМих]

Я родные поменял на 48000. На глаз, ещё тысяч 5 прошли бы влегкую. Диски сточились где-то на 1мм.

Передние поменял на 27500 км. Поставил опять оригинал.До "пищалок" оставалось 2-2,5 мм.Решил не рисковать перед зимой ,на всякий случай заменил,там где надо-продул,всё что надо-промазал! Спокоен,как удав,тока цена на "оригинал"кусается!

нет, не может быть, не до такой степени.

Внесу свою лепту в поддержку. Пробег 59000 км (половина город, половина трасса. Но стал задумываться о замене. Как насчет Hankook Frixa.

Как насчет Hankook Frixa.

Об этих колодках масса сообщений, в основном — положительные.

Был у дилера, сказали передние и задние колодки 7100 руб. плюс поставить 2400 руб. Мягко говоря офигел. Буду искать подешевле…Забыл, пробег 43000 км, первая замена, износ 80%.

Мягко говоря офигел. Буду искать подешевле…

Всего то надо прочесть часть этой темы и заказать в Экзист любой аналог! И поставить в любой автомастерской! А может быть аналоги уже и в простых магазинах есть, например — Сангсин.

[МихМих]

передние и задние колодки 7100 руб. плюс поставить 2400 руб. Мягко говоря офигел. Буду искать подешевле…

Я бы выразился жестче! И прям в глаза.
Задние — Sangsin SP 1187, цена 530р. Передние — Sangsin SP 1196, цена 640р.
Меняются самостоятельно за час влегкую! Снять колесо, ослабить один болт, открутить другой, сдвинуть скобу, вынуть-вставить колодки, вдавить поршень, собрать всё обратно. Самое сложное из этого — вдавить поршень. Надо припасти струбцину, а то рычагом неудобно. Всё. Даже переодеваться не надо.

amk,
Все правильно ты разобрался. Если меняешь колодки первый раз, то вообще ничего больше не нужно заказывать. Но если уже заказал 58144-0Z000, то пригодятся на следующий раз, тем более, что стоят они копейки.

Я хотел бы уточнить эти скобки одинаковые? И их надо как бы восемь штук?

Добавлено спустя 10 минут 5 секунд:

Мягко говоря офигел. Буду искать подешевле…

Всего то надо прочесть часть этой темы и заказать в Экзист любой аналог! И поставить в любой автомастерской! А может быть аналоги уже и в простых магазинах есть, например — Сангсин.

У меня с ExistОМ отрицательный опыт общения.
Пытался изучить местный рынок колодок. В "Лал-авто" предложили TRW по 2000 и 1300 соответственно и задние PST за 1000 руб. В "авторесурсе" предложили Japanpats за 1300 и Delphi за 800 руб. но не уверено что точно подойдут, неси мол старые. На рынок думаю смысла идти нет.

Я хотел бы уточнить эти скобки одинаковые? И их надо как бы восемь штук?

На первую замену колодок их менять не надо.

У меня с ExistОМ отрицательный опыт общения.

Почему? Стукни в личку, если мне память не изменяет, то живем мы в одном месте(да и судя по названиям магазинов), а ты все "тихаришься", профиль заполнен как у агента МИ-6!