Клуб владельцев корейских автомобилей

Герр майор писал(а):Колесо будет хуже прижиматься к грунту при вывешивании.

С чего бы ? Как работал стабилизатор, так и работает. На передке шарниры нужны — там стойка крутится. На кой они на задке непонятно. Ну и просто то, на какие авто идут те стойки, что я поставил на размышления не наводит ? Не нравится джип можно посмотреть ниссан. На задке подобные же стойки стоят.
По хорошему и на передок такие же поставить, но для этого надо скобу на рычаг приделывать и переносить крепление стойки стабилизатора со стойки на рычаг…

Я пробовал перед выездом в говна стойки стаба вообще снимать — по ощущениям колёса вывешиваются значительно больше, соответственно поймать диагональное вывешивание сложнее.

Все правильно. Не показалось. Некоторые производители имеют в своём арсенале хитрые стабилизаторы поперечной устойчивости, которые на бездорожье можно "расцепить" для увеличения ходов подвески.

Wasilisk писал(а):Все правильно. Не показалось. Некоторые производители имеют в своём арсенале хитрые стабилизаторы поперечной устойчивости, которые на бездорожье можно "расцепить" для увеличения ходов подвески.

Вот и я о том же. Стойки стабилизатора с поворотными пальцами будут обеспечивать чуть большее вывешивание колеса, нежели глухо прикрученная болтами через сайлентблоки.

Добавлено спустя 6 минут 10 секунд:

Весёлый писал(а):Я не берусь судить у кого какой оригинал,я говорю про то что мне,и не только мне, конкретно приходило в оригинальной упаковке kia.

Меняю их раз в год (около 30.000 км). Всегда приходили вот такие MOBIS 54830-1F000:

и вот такие CTR CLKH-23:

Разница во внешнем виде очевидна.

NlO писал(а):

DJEM писал(а):стойки Sidem № 87164

Поставил? И как себя эти стойки ведут?

нормально ведут, посторонних звуков нет.

Сделал на днях диагностику ходовой. Под замену попали стойки стабилизатора перед и зад по диагонали и одна резинка заднего стабилизатора. Поставил стойки от CTR все четыре и обе втулки заднего стаба. Аналога от CTR для Словака по втулке нет. Только оригинал номер 555132Е100. Наш задний стабилизатор чуть толще. Теперь красота
Sidem стоит на уровне оригинала. Считаю стойки стаба расходником по нашим направлениям. Ну а если не видно разницы, то зачем платить больше?

Прошу подсказать.
Купил в магазине передние стойки стабилизатора. По номерам бьются, как передние.
До этого менял задние и что то свежекупленые показались мне очень похожи на задние.
Залез под машину, примерял- новые (передние) длиннее задних ~10 мм. Так показалось.
Знатоки подскажите, они часом не одинаковые?
Да, забыл.
Спортик 2006, дизель, 4WD, автомат, корейской сборки.

Выверни колесо и примерь к передним ))

Блин, туплю!
У передних болты на разные стороны! ( и звучит как то двусмысленно)

Менял первый раз на оригинал на 70 тыс.км., сейчас 105 тыс.км. Был на сервисе, что-то застучало. Стойки стаба нормальные. Оказалось амортизаторы уже стучат.

В качестве эксперимента заказал стойку переднего стабилизатора gmb 10100180.
Пришла стойка, фоты здесь.
Гайки самоконтрящиеся, пыльник с одной стороны имеет металлическое кольцо, с другой стороны пластиковое кольцо для защиты от воздействия окружающей среды.
Обошлась в 300 р.
В ближайшее время буду ставить на замену ctr которая продержалась 34 т.км. Интересно, что менял только одну стойку, остальные стоят заводские, набегали 101 т.км.

Приветствую, друзья.
Новую тему с разовым вопросом открывать не буду, поэтому спрошу здесь. Передние стабилизаторы на корейцах и словаках разные по толщине? Если память не изменяет, то у словака толще на пару мм, хотя может я и не прав.
Тут вчера такая беда приключилась на подъезде к деревне:



Новый на словака в Автодоке 5500-6000 руб. Это больно. На разборках 1100 руб — от корейцев.

Wasilisk писал(а):Считаю стойки стаба расходником по нашим направлениям. Ну а если не видно разницы, то зачем платить больше?

Я тоже так подумал — и поставил Фенокс спереди. За 300 ры
Оба умерли за год.
Да их можно менять самому (при определенной сноровке), но …
В общем подумал и поставил оригинал аж за 700 ры. , ибо сзади оригинал уже 100 тыс км точно стоит

Герр майор писал(а):такая беда приключилась на подъезде к деревне

Свернуло САМ стабилизатор???
Он полый, получается… прогнил просто….

Да в том-то и дело, что не прогнил. Ржавчина появилась от росы, она свежая. Диски тормозные в деревне тоже за ночь рыжим налетом покрываются. Пару лет назад лопнул сварной шов в месте приварки кронштейна крепления стабилизатора к подрамнику. Проварили заново, наложили стальную пластину 5мм толщины, тоже обварили — отписывался я в соответствующей теме. Видно тогда и стаб и треснул, а я не заметил. Вот теперь вылезло наружу…

Герр майор писал(а):Да в том-то и дело, что не прогнил. Ржавчина появилась от росы, она свежая.

Нунуну, не парь мне мозги — я ВИЖУ бахрому ржи ВНУТРИ трубы, это не "роса на диске"… трещина была, или микродырка что воду внутри трубы держала…

Герр майор писал(а):Пару лет назад лопнул сварной шов в месте приварки кронштейна крепления стабилизатора к подрамнику. . Видно тогда и стаб и треснул,

Значит я на очереди, уже год как проварен кронштейн после сильнейшего удара с пробоем покрышки….

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
Меня автомобилиЗМ уже достал — только порадовался что вся подвеска перебрана и ОК, как в попу наподдали и скрылись — уже неделю матом кроюсь на кузовщика "крутого", а реально неторопливого и халтурного, что все пистоны переломал и майстрячит гавно без них, а заодно и крышку аммо в багажнике искалечил
А еще срок на замену ГРМ подошел и страховку надо..

Герр майор, как авто едет без переднего стабилизатора, шибко валится?
Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
Надеюсь ремонт не шибко дорого встанет, кровожадная картошка, у нас в этом году вообще ничего не выросло.

Герр майор, я бы задумался о смене деревни…

KuharchukA, пока сказать ничего не могу, ибо ехал не быстро, с прицепом. Да к тому же всю дорогу одним глазом в ноутбуке, ибо АКПП всю дорогу терял связь с CAN-шиной и сам не переключал передачи. Сегодня поеду пустым — посмотрим. Зато проходимость в говнах улучшится — вылет колеса больше

Добавлено спустя 6 минут 43 секунды:

МихМих писал(а):Герр майор, я бы задумался о смене деревни…

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
Ни за что!!! Я младшую дочь раз в неделю на одну ночь забирал оттуда с истерикой. Всё лето они там с тёщей провели (у неё там тоже дача). Клуб работает со всякими там рукодельными кружкАми. Дети такие концерты ставят на День лета и День деревни! Газ есть, вода есть, канализация есть, Днепр есть, грибов — море. И всего 45 км от дома. Да к тому же у тестя полдеревни зятьёв, племянников, братьев. Любая техника с навесным в деревне есть. Дело за малым — свой дом достроить

Герр майор, Сергей, не переживай — лишняя деталь!

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
Хорошая у тебя деревня, главное полноценно живая. Скот держат?


KuharchukA, а у нас нормально, только ягод не было практически совсем и перца совсем нет.

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:

Gluk писал(а): Скот держат?

Деревенька маленькая, со смешным названием Шутовка. Три улицы, за-то Днепр в деревне — Шутовский вир глубиной метров 12. Скотины очень мало — техники больше. Да и работы для местных хватает — поля пашутся, причём каждый год разрабатывают новые территории. Есть 2 живых совхоза и один частник. Картофель, огурцы, рожь, овёс. В этом году запустили на Смоленщине завод по производству рапсового масла, так что рапса тоже много сеют и продают на этот завод.

Добавлено спустя 5 минут 46 секунд:

KuharchukA писал(а):Надеюсь ремонт не шибко дорого встанет

Сегодня заказал б/у стаб от корейского Тушканчика на https://razborkino.ru (не реклама). Цена вопроса 1100 руб., доставка бесплатно. Резинки есть, стойки стаба тоже. Так что придёт — поставлю. В городском режиме отсутствие стаба не заметил, хоть специально единожды ввалил в поворот со свистом резины по асфальту (замечу — установлена распорка под капотом). Завтра поеду в деревню — посмотрю, как ведёт себя на гравийке.