Проблемы с Гур Kia Sportage 2 (KM)

На улице -30, при движении появился "вой" под капотом. На стоянке увидел под машиной капли красной жидкости с левой стороны по ходу движения автомобиля. Под капотом при работающем двигателе слышен хруст со стороны расположения навесных агрегатов. Подскажите, по опыту, жив ли еще насос ГУР (если вытекла жидкость) или под замену?

[DJEM]

сибиряк, смотря сколько вытекло и как давно, гур смазывается этой жидкостью.

Добрый день, Всем!

Подскажите пожалуйста, имеем следующую ситуацию. Раньше на холодной машине уровень ГУРа был ровно посередине между MIN(cold) и MAX(cold). На прогретой тоже ровно посередине или чуть повыше только между MIN(hot) и MAX(hot). Я его даже последние полгода и не проверял. Тут недавно посмотрел на холодной машине стало ровно посередине между MIN(cold) и серединой между MIN(cold) и MAX(cold), извиняюсь за калмамбур . На прогретой машине миллиметра на два-три выше чем MIN(hot). В крайних положениях ГУР подсвистывает, стараюсь не выкручивать. Подтеков явных нет, уровень уже так держится неделю (каждый день проверяю по утрам). Вот сфоткал на вывернутом руле имеется как бы немного "потение" причем как слево, так и справа одинаково, раньше не выворачивал и не смотрел может так и должно быть?

Через месяц у мну ТО2, можно так доездить до ТО, или нужно обязательно долить жидкости? Если надо долить, то может кто-то подскажет есть в экзисте или еще где-нить доливочные объемы (ну грам 100-200) для нашего ГУРа.

Артур , я думаю , судя по твоим фото и высказываниям , ничего страшного. Страшно другое , у себя на Ставрополье ты врят ли найдеш оригинальную жидкость ГУР , сделай как я : слей старую , как советовал кто кто из наших , поищи как и залей фирмы COMMO она почти идентична и неплохо работает.

Добавлено спустя 13 минут 28 секунд:

Была тема, что народ затыкал какую-то дырку в том районе, и под капотом становилось чисто.

от 13 нояб 2011г

А темка то очень хорошая , надо бы найти "KENIG" , не помниш где ?

доливок нет, есть оригинальная жидкость в экзисте, как мы выяснили на туссан клубе
Hyundai/Kia 03100-00100 Жидкость ГУР полусинтетическое "PSF-3", 1л — красного цвета
Hyundai/Kia 03100-00110 Жидкость ГУР полусинтетическое "PSF-3", 1л — желтого (светло-коричневого)
стоит одинаково, примерно 420р

Да уж , не плохая разбежка по ценам ЭКЗИСТА в Белорусии она увеличилась до 1020 руб.

я кстати позавчера поменял, на красный псф-3
но шланг сопливит, посмотрю, если будет жидкость уходить, придется его менять
57511-2E100 вроде его код судя по схеме?

Спасибо большое SergejGeorg и azazel за ответы. Так мне можно так доездить до ТО 2, с таким уровнем или лучше подлить?

Hyundai/Kia 03100-00100 Жидкость ГУР полусинтетическое "PSF-3", 1л — красного цвета
Hyundai/Kia 03100-00110 Жидкость ГУР полусинтетическое "PSF-3", 1л — желтого (светло-коричневого)

а мне что-то казалось, что у меня родная больше на синюю похожа, может правда бачок подсвечивает, я его не открывал, в живую не смотрел на цвет.

У меня по цвету бочка кажется синим, а если откачать из бачка, например шприцем, то на самом деле красная.

У меня по цвету бочка кажется синим, а если откачать из бачка, например шприцем, то на самом деле красная.

спасибо за совет, с цветом разберусь уже завтра. Теперь бы узнать заказывать из exista или уже дождаться, чтобы на ТО оф. дилер подлил?

Спасибо большое SergejGeorg и azazel за ответы.

Кнопка с ладошкой на сообщении!

Так мне можно так доездить до ТО 2, с таким уровнем или лучше подлить?

Купи в любом магазине маленькую баночку жидкости для ГУР красного цвета(любую) и долей. Мне на СТО доливали, до сих пор нормально езжу. А на ТО обрати внимание мастера на то, что уровень жидкости упал, возможно, что у тебя есть еще маленькая протечка в районе шланга высокого давления(под гофрой), но ты ее не видишь. Руль в крайних положениях держать не надо, а свист ремня может быть от понижения температуры(ведь у вас сейчас холодно?) или его надо немного подтянуть(тоже на ТО).

KENIG спасибо!

P.S. У нас сейчас холодно, на днях по телеку прогноз погоды смотрел, у нас было даже холоднее чем в Норильске

Я неделю назад прошел ТО-3. Я обратил внимание оф. дилера, что появились потеки со стороны правого пыльника рулевой рейки. Мне сначала ремонтник сказал что у всех появляется течь из-за мороза, но после моего настоятельного убеждения, заглянул мастер сервисной зоны и сделал вывод сальник потек, надо менять. Только потом проверили уровень бачка гидроусилителя, и долили (бесплатно).

что появились потеки со стороны правого пыльника рулевой рейки.

у тебя прям видно было, что подтеки? У меня, что слева, что справа просто потение, причем одинаковое.

Мне сначала ремонтник сказал что у всех появляется течь из-за мороза

я вот тоже думаю, а куда мой нормальный уровень делся? Не испарился же, тем более два месяца назад, точно все нормуль было?

у тебя прям видно было, что подтеки? У меня, что слева, что справа просто потение, причем одинаковое.

Загони машину на подъемник и снизу сам все увидишь! И прочитай все темы про ГУР, там подробно описаны случаи, где случались потеки.

Была тема, что народ затыкал какую-то дырку в том районе, и под капотом становилось чисто.

Убей меня, не помню! Это была даже не тема, а сообщение, с подробным описанием технологии затыкания !
Надо порыскать в "Кузов", а также в "За и против — Болезни", и еще в темах, не вошедших в другие разделы. Обычно я сохраняю интересные сообщения, и это наверняка сохранил, но страницей темы, а не отдельно, теперь, чтобы найти, надо перерыть кучу тем-страниц. Попробую найти, ты тоже подключайся!

Была тема, что народ затыкал какую-то дырку в том районе, и под капотом становилось чисто.

тему тоже не помю но знаю про что она .При полном повороте руля в право за передним правым колесом имеется тех отверстие её то и закрывают (куском пластмассы на двух саморезах) меньхе грязи под капотом

[Стражник]

При полном повороте руля в право за передним правым колесом имеется тех отверстие её то и закрывают (куском пластмассы на двух саморезах) меньхе грязи под капотом

Вот это не то что вы ищите

Тема: [Sportage KM]Улучшения и модернизации cвоими силами, Сообщение #577769, Автор: dimann

Вот это не то что вы ищите

Оно!

Сегодня с утра -23, руль несколько минут дубовый даже на оригинальной PSF-3, было ли такое в том году на старой жидкости — забыл
Насчет доливок у дилера — каждый дилер льет во что горазд, обычно мобил или шелл, оригинальную жидкость не видел у них.

Только потом проверили уровень бачка гидроусилителя, и долили (бесплатно).

может быть ту слитую , которую недавно меняли у предыдущего клиента ?, , а суя по по высказыванию AZAZEL льют у кого, что есть по цвету, поэтому я и заменил всю жидкость на COMMAвскую , без скрипов и проблем с доливкой, (пока не надо). НЕ ПРИНИМАТЬ КАК РЕКЛАМУ, А КАК СОВЕТ .