Стояночный тормоз (ручник) Kia Sportage 2 (KM)

Ни разу ручник не примерзал, хоть ставлю его всегда в обязательном порядке.

Я то же считаю, что ручником надо пользоваться как можно чаще, но есть маленькая хитрость прежде чем вытянуть ручник можно нажать падаль тормоза и одновременно вытягивать ручник тогда поршни сведутся на максимальное расстояние и напряжение на последующие действия ручника будут минимальны

[Стражник]

Роман 477, А разве есть связь между ручником и поршнями тормоза ?

[DJEM]

СТРАЖНИК, думаю зависимость следующая, педалью тормоза, ты полностью поджимаешь колодки, а ручник при этом только выбирает свободный ход и не двигает колодки

[Стражник]

DJEM, Насколько я понимаю колодки ручника и колодки тормоза это совершенно разные вещи

Насколько я понимаю колодки ручника и колодки тормоза это совершенно разные вещи

Что-то тут отдельных колодок не видно: http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Model=5883a6eb-fff2-4b1b-bbdc-287b1a12de0a&GroupId=58-583C&Unit=1

[Стражник]

Что-то тут отдельных колодок не видно

А тут Тема: [Sportage KM]Стояночный тормоз

Добавлено спустя 28 секунд:
на стр 2

[DJEM]

СТРАЖНИК, и супорт и ручник выполняют одну функцию! прижимают колодки!
соответственно если ты педалью уже прижал колодки, то освободил ручник от лишней нагрузки и просто его затянул.

Но я всеравно не понимаю зачем это делать?

[Стражник]

DJEM, Ты хочешь сказать что колодки тормоза это и есть колодки ручника ?

[DJEM]

СТРАЖНИК, да ,это одно и тоже, я сам менял, там нет другого механизма торможения...

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Олег ,подумай сам ,если бы ручник тормозил не колодками ,какого фига они бы тогда прилипали

СТРАЖНИК, странно, почему в каталоге нет никакого упоминания о дополнительной стояночной тормозной системы.
Вот все, что есть по стояночному тормозу: http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Model=5883a6eb-fff2-4b1b-bbdc-287b1a12de0a&GroupId=58-597&Unit=1

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
СТРАЖНИК, не знаю, откуда ты взял схему, опубликованную тобой в теме про стояночный тормоз, но в каталоге по спортажам вот такая схема задней ступицы: http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Model=5883a6eb-fff2-4b1b-bbdc-287b1a12de0a&GroupId=50-527C&Unit=1

[Стражник]

Scarlo, Я не настаиваю но Колодки тормозные стояночного тормоза 58350-2EA10

[DJEM]

СТРАЖНИК, но их там нет

[Стражник]

DJEM, Я же не утверждаю что они там есть на Sportage сам не разберал, но других авто такое видел

Я не настаиваю но Колодки тормозные стояночного тормоза 58350-2EA10

Это какая-то другая конструкция, у меня совершенно другая.
Судя по твоей схеме, колодки заднего тормоза располагаются ближе к корме относительно ступицы заднего колеса (только там есть место в защитном кожухе), у меня же абсолютно точно они установлены с передней стороны.

[Стражник]

Не парни еще раз повторюсь, что не буду настаивать на своей версии, так как привык верить тому что сам видел своими глазами и щупал своими руками, так что вот так, а фото в теме про ручник с книги про наш авто.

Насколько я знаю, при барабанных задних тормозах ручник тормозит теми-же колодками, а при дисковых задних - с помощью доп.устройств-колодок (на разных машинах могут отличаться по конструкции). В ближайшее время проверю, как это осуществляется на рестайле с дисковыми тормозами сзади.

На ручник там барабан со своими колодками.

[DJEM]

_mike, прям заинтриговали, как буду колеса на лето перекидывать, специально еще раз залезу и посмотрю, но когда менял колодки то ничего такого не заметил

_mike, прям заинтриговали, как буду колеса на лето перекидывать, специально еще раз залезу и посмотрю, но когда менял колодки то ничего такого не заметил

На ручник отдельные колодки и свой механизм. Мне на ТО-2 подтягивали ручник, при этом сняли колесо (заднее), сняли резиновую заглушку и проворачиванием совместили отверстие с регулировочным механизмом. Механизм в виде зубчатого колеса, отверткой передвигается вверг или вниз и регулируется ручник. Правда через эту дырку самих колодок не видно. Посмотрев на задние колеса и сравнив с передними, можно сразу заметить, где могут располагаться колодки стояночного тормоза.