Амортизаторы Kia Sportage 2 (KM)

Вот гарантия как-то и определяет этот минимальный ресурс!

гарантия определяет не ресурс, она вообще ничего не определяет. Она указывает дилеру на то, после скольких км пробега можно дилеру брать с клиента бабло за деталь!
То что у всех разные условия конечно же так и есть, поэтому Мастеру нельзя ответить прямо на его вопрос сколько ресурс. Все по состоянию и никак иначе.

Voff а при чем тут гарантия на деталь и ресурс?ресурс может быть и 200 000 км… а вот гарантию ставят какую хотят.Мастер, ресурс до поломки!

Дык и написАл: Пока не развалятся. Читаем внимательнее.

то могут и 100т.км пройти!

У меня пробег 134 000 км, вот и задумался о том, а сколько можно пройти на "родных". К передним претензий нет, а вот задок повиливает ИМХО.

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:
Если менять то хуже не будет я думаю.

Если менять то хуже не будет я думаю.

ИМХО Новые быстрее накроются.

Если менять то хуже не будет я думаю.

ИМХО Новые быстрее накроются.

все я завис
Сейчас новые амортизаторы в экзисте по 2т рублей, очень интересное предложение
Да при осмотре обнаружил подтеки масла до середины на двух правых стойках.

KENIG писал(а):
Voff а при чем тут гарантия на деталь и ресурс?ресурс может быть и 200 000 км… а вот гарантию ставят какую хотят.Мастер, ресурс до поломки!

Я этого не писал(а)! Цитируем внимательнее!

К передним претензий нет, а вот задок повиливает ИМХО.

Так потряси на стенде и убедись! Задок может повиливать и по другой причине!

ИМХО Новые быстрее накроются.

Чем те, которые уже прошли 134т. км? Или имеется ввиду, что новые столько не пройдут? Так это — лотерея! Человеку повезло, отъездил на родных столько, а мог бы и после 3т.км поехать на замену! Вот и ответ Sportsmen, про ресурс!

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:

Да при осмотре обнаружил подтеки масла до середины на двух правых стойках.

Значит, менять будешь по кругу, все? Как вариант, есть хорошие мастерские, которые ремонтируют старые! И не факт, что вновь купленные в Экзисте новые(без гарантии) проходят дольше, чем отремонтированные. Подумай!

Так потряси на стенде и убедись! Задок может повиливать и по другой причине!

В связи с этим вопрос как трясти есть два варианта первый на вибростенде, где специально обученный человек находясь под машиной руками как маг диагностирует подвеску или у дилера на стенде для проверки амортизаторов. И та и другая процедура стоит где-то около одной тысячи руб. Что выбрать

Добавлено спустя 9 минут 27 секунд:
Позвонил дилеру на тему диагностики:
диагностика подвески 800р.
диагностика амортизаторов на стенде 1200р.
Поеду на вибростенд где за 900р по старинке маг и чародей Вася поведает всю правду об авто.

Master, Хороший мастер дядя Вася руками лучше продиагностирует саму подвеску, а амо(эффективность их работы) — лучше на стенде, и не обязательно у дилера, а в любом другом, и выйдет подешевле!

Я этого не писал(а)! Цитируем внимательнее!

Извиняюсь, коллега. Какой — то баг сайта. Исправил.

Извиняюсь, коллега.

Принято! Бывает!

Вот и ответ Sportsmen, про ресурс!

Коллега, да я вообще не спрашивал
Это Мастеру ответ

Коллега VOFF! Не поделитесь впечатлениями от эксплуатации задних аммортов KONI ? Я сегодня -завтра буду оплачивать их в интернет магазине и нужен так сказать контрольный выстрел!

Коллега VOFF! Не поделитесь впечатлениями от эксплуатации задних аммортов KONI ?

Аморты как аморты. Ничего выдающегося. Плюс в том, что жесткость можно регулировать. Но это чувствуется, лишь при загруженной задней части авто.
О надёжности говорить рано. Год эксплуатации с минимальным пробегом.

Люди, срочно нужна помощь по аммам!
Заказываю аммы передние, екзист выдает несколько видов Мандо на мою машину:

Mando EX546612E201 Амортизатор газомасляный передний правый 40 1 3 1 655,60р.
Mando EX546611F000 Амортизатор газовый передний 19 1 3 1 713,10р.
Mando EX546612E500 Амортизатор передний правый газовый 69 1 3 1 791,27р.

чем они все отличаются?
жесткостью? может климатическим исполнением?
какие брать то в итоге?
Заранее спасибо
ЗЫ: у меня кореец 2.0 бенз на ручке 07г.

[Ivan555]

Сегодня пытался своим весом продавить передние и задние аамортизаторы… передние не мог продавить, задние продавил сверху вниз надавив на задний бампер, и зад машины качнулся три раза с размахом в 10 см… думаю задним иммо пришел писец , машинке почти четыре года и пробег всего двадцать тыс км- слабоваты качеством оказались аммортизаторы , поздно я начал тарелки стоек чистить … думаю сменить с помощью экзиста .

Иван555, аналоги — чаще живее оригинала. Выбор есть.
И этот выбор мне понравился.

иммо пришел писец , пробег всего двадцать тыс км… думаю сменить с помощью экзиста .

Говорят от королы токико хорошо работают картриджи….

Сегодня пытался своим весом продавить передние и задние аамортизаторы…

Ваня! А вес то какой? Ах да, еще и рычаги надо учитывать!

и зад машины качнулся три раза с размахом в 10 см… думаю задним иммо пришел писец

Я так не думаю! При езде задок не забрасывает? Протечек нет? Тогда еще походят!
ПыСы! Для спокойствия лучше проверить на стенде! В вашей дер.., пардон, городе Верещагино таковой имеется?

Я так не думаю! При езде задок не забрасывает? Протечек нет? Тогда еще походят!

Если он сумел раскачать до таких амплитуд спортажовую оппу в одиночку, без ассистентов, то стойки явно на помойку

Ваня! А вес то какой? Ах да, еще и рычаги надо учитывать!

Плюсану. Моего спортажа с коллегами втроем за релинги еле раскачали при "диагностике" передней подвески.

[Ivan555]

Для спокойствия лучше проверить на стенде! В вашей дер.., пардон, городе Верещагино таковой имеется?

В нашем ГОРОДЕ нет таковой… Я и без стенда понял что им писец- должно один раз качнутся …кстати мой вес 100 кг… они (аммо) спереди и сзади вспотевшие от масла…

Заказал марки Besf1ts SR1033 и SR1046 по 2293,63 … посмотрю что экзист скажет о поставках

http://www.besf1ts.ru/catalog/?catalog_category_id=2