Муфта 4WD Kia Sportage 2 (KM)

здравствуйте дня два назад в заднем мосту появился гул который то появлялся то проподал особенно после поворота а сегодня гул стал чаще и после поворота прям жужание какоето началось поехал на сервис там меня подняли на подьемнике я включил скорость и газу гул хорошо слышен стал сказали кирдык редуктору пришлось все снять теперь привод только передний привез все в гараж снял муфту ее внутренности относительно корпуса сильно люфтят а у редуктора снял крышку так там все как новое и люфтов ощутимых нет так вот я думаю могло ли гудеть из за муфты или это всетаки редуктор

так вот я думаю могло ли гудеть из за муфты или это всетаки редуктор

Скорее всего муфта! Удивительно, что на сервисе на подъемнике не могли локализовать гул! Наверное пытались развести. Без кардана и муфты сзади ведь не гудит?
Перебери муфту, замени подшипники(как сделать — есть на форуме), заодно посмотри состояние подвесного подшипника кардана.

а мне сняли все и редуктор со шрузами и кардан на пиборке теперь гирлянда моргает полный привод горит абс есп и тормоза

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
знать бы где можно проверить снятый редуктор может на глаз там просто не видно дефекта хотя я тоже думаю что это муфта

а мне сняли все и редуктор со шрузами и кардан

Зачем? Для диагностики достаточно было снять сначала — кардан, потом — муфту. Или сервисмены абсолютно уверены, что воет мост?

Добавлено спустя 12 минут 24 секунды:

знать бы где можно проверить снятый редуктор

Знать бы еще, где ты обитаешь!
Думаю, что в любой мастерской, специализированно занимающейся ремонтом МКПП смогут разобрать и отдефектовать редуктор. Скачай здесь http://www.forum.kia-club.ru/kb.php?a=1064 материалы KGIS-Kiatechinfo - Описание и ремонт механизмов (173,7 МБ) - http://yadi.sk/d/DkuPr5PO4DaBF по ремонту механизмов, чтобы знать, какие зазоры и моменты затяжки должны быть при дефектовке и ремонте редуктора.

спасибо а сняли потму что они ремонтом этих узлов не занимаются и навернро не знают что там и как а я с проблемами в заднем редукторе тоже не сталкивался просто жужало там как будто там что то развалилось но при вскрытии крышки ничего не видно все шестеренки с виду целые без дефектов и крутится все в притирку без люфтов а муфту когда снял там внутренний барабан относительно корпуса сильно люфтит только пока не добрался до подшипника переднего надо головку на 30 купить чтобы открутить передний фланец

Добавлено спустя 1 час 19 минут 45 секунд:
и еще вопрос должно ли быть в муфте масло ато чейто меня запутали у меня там сухо

и еще вопрос должно ли быть в муфте масло

Обязательно!

у меня там сухо

Где там? Масло должно быть в картере, где стоят фрикционы!

может я туда еще не добрался а где там заливное отверстие сколько его должно быть и что за масло просто я снял только муфту

а где там заливное отверстие сколько его должно быть и что за масло

Заливного отверстия — нет! Масло заливается при разборке/сборке, хотя народ умудрялся заливать масло через задний подшипник муфты, сняв сальник. Количество — 200г.

[ask1]

а где там заливное отверстие сколько его должно быть и что за масло

Вот тут все описано:
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=125851

спасибо завтро поеду куплю головку на 30 удлинненную если найду и буду разбирать масло как я понял тоже что льют в редуктора с самоблокировкой LSD

Вот тут все описано:

И у нас все расписано, в очень даже неплохой форме. Как помнится, и ваши материалы использовались, за что — отдельное спасибо.

масло как я понял тоже что льют в редуктора с самоблокировкой LSD

Масло для муфты - Hyundai Transfer Case Oil (TOD) SAE 75W/80 (1л) — 02200-00130.
Аналоги: ATF MOBIL FLUID LT, Shell TF 0870 — уже использовались форумчанами.

а если просто найти в магазине масло 75/80 подойдет ли ато я такое боюсь не найду не в экзисте же масло заказывать

У меня с началом морозов загудела муфта заднего привода , причем гул пропадал при увеличении оборотов свыше 2 000 ,на любой передаче . снял кардан и проехал без него , гула нет -значит муфта , не снимая всего редуктора открутил 4 болта и гайку хвостовика , снял крышку все насухо вытер заменял подшипник ( ржавый и перебирает ), сальник , после все собрал и тишина , машина как новая спортейдж 2 рестайл 4вд 2009 время ремонта 2 часа

ато я такое боюсь не найду не в экзисте же масло заказывать

Где живешь-то?
Что, у вас Мобилом и Шеллом не торгуют?
Можно посмотреть характеристики этих масел в инете и подобрать подобное от другого производителя!

живу в ступино московская область масло шел для раздатки нашол только еще вопрос где найти сальник от урала о котором писалось выше прошол по магазинам запчасти для грузовых машин у них только для камазов и зилов и еще где купить подшипник 6008 2RS магазинов по продаже подшипников не встречал неужели прийдется в москву ехать или его можно как нибудь заказать скажем в экзисте?

где найти сальник от урала о котором писалось выше

Обратись в личку к тому, кто писал, что купил его в Москве, помнится ребята-москвичи его спокойно находили.

и еще где купить подшипник 6008 2RS магазинов по продаже подшипников не встречал неужели прийдется в москву ехать или его можно как нибудь заказать скажем в экзисте?

Можно заказать и в Экзисте. А вообще-то — Интернет рулит! Элементарно вбиваешь в поиск нужные запчасти и — вперед!
Вот например: http://stupino.msk.raise.ru/market/parts/bearings/

живу в ступино московская область

А ты можешь один раз заполнить профиль как следует, и личный, и по машине? Надоедает переспрашивать!

масло шел для раздатки нашол

Тебе же нужно для муфты? И надо ли оно тебе? Ты уверен, что твоя муфта без масла? И будешь ли ты ее разбирать полностью? А подшипник и сальник меняется без трогания полости с фрикционами, где залито масло!
В теме все расписано по ремонту муфты. Если у тебя муфта не "держала машину за зад", то вполне можно обойтись простой заменой подшипника!

извиняюсь профиль дополнил просто я недавно на этом форуме до этого был первый спортеж 94 года общался на ихнем форуме масло нашол а может и менять не прийдется буду искать пока подшибник с сальником

[ask1]

где купить подшипник 6008 2RS магазинов по продаже подшипников не встречал неужели прийдется в москву ехать или его можно как нибудь заказать скажем в экзисте?

В экзисте больно дорогой SKF больще тыыыщи!
Покупал здесь за 400 руб.! Официальный дилер SKF:
http://shop-mm.ru/leftmenuaut/moskva_page.html
Сальники тут есть:
http://www.mkad86.ru/cat-search-result?q=2.2-45%D1%8570
много всяких разных, просто Клондайк по резинкам!

Сам правда еще не определил, что гудит (вернее шумит-шелестит после 20 км/ч) где то снизу. Надо прослушать на подъемнике, но все не соберусь. Может подвесной? Купил запас, на всякий случай, пока к муфте. Да и номер муфты еще не определил. Но подшипник по любому подойдет.

[ask1]

Ты уверен, что твоя муфта без масла? И будешь ли ты ее разбирать полностью?

Зачем разбирать. А как же утверждение: "Масло в муфте можно заменить сняв сальник выходного вала, слить старое и залить новое в кол-ве 150 грамм." И картинка с заправкой маслом прямо через подшипник? В рубрике "замена масла в муфте":
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=125851

Сальники тут есть:
http://www.mkad86.ru/cat-search-result?q=2.2-45%D1%8570
много всяких разных, просто Клондайк по резинкам!
сальник тут конечно есть да вот я думаю а будут ли они из за одного -двух сальников со мной связываться даже если попросить доставить другу в москве цена копеешная