Сильная вибрация при торможении Kia Sportage 2 (KM)

Мужики , прочитал всё и … почти все правы
Один только нюанс — при экстренном торможении работает АБС !
У ТС диски новые , колодки новые , колодки самоустанавливающиеся (задолбался набирать) , тормозить он любит …
Жаль конечно , но копать дальше надо …
От главного до АБС , от АБС к колёсам , ну как-то так …

У ТС диски новые , колодки новые , колодки самоустанавливающиеся (задолбался набирать)

А если пальцы клинит, то нифига они не самоустанавливающиеся.

И при клине поршень давит с одной стороны, диск гнет..как он проскакивает вдоль колодки в этом случае, бог знает.
Посему конечно хорошо что диск-колодки заменил — но пальцы растерешить ОБЯЗАТЕЛЬНО!Вынуть, вычистить, смазать, пыльники…. от клина пальцев 90% проблем в тормозах.

ЗЫ РЫть в АБС конечно можно. Но срабатывание АБС вполне конкретно проявляется — дрожь педали.Только!
А ТС пишет про вибрацию всей машины при торможении, абс не работает

Когда мне протачивали диски,мастер сказал,что к ним часто и с новыми дисками приезжают на проточку Сейчас такие запчасти,ничему не удивлюсь
А если диск перегревается ,из за заклинивших направляющих,и после этого ведёт,то это следствие вибраций,а не причина.Причина одна,соостность пары диск/колодки нарушена

Добавлено спустя 14 минут 27 секунд:
Кстати,интересный феномен произошёл с Мерседесом рабочим.Доездились до того,что услышали скрежет металла по металлу при торможении.А датчик,который должен был зажечь лампу на панели,символизирующую износ колодок,так и не загорелся.Оказывается,производители сэкономили и установили датчик,всего на одну колодку) И вроде всё правильно ,на внутреннюю сторону,со стороны поршня,на заднем колесе(заднеприводной микроавтобус),но и за подклинивавших направляющих,быстрее стёрлись внешние колодки))) Но вибраций не было и в помине

Оказывается,производители сэкономили и установили датчик,всего на одну колодку)

у нас свистун установлен тоже на 1 колодку всего.
Тоже попал лет 5 назад, когда вдали от дома вдруг заскрежетало… запорол диск добираясь домой. теперь вожу с собой пару старых колодок, переднюю и заднюю.

теперь вожу с собой пару старых колодок, переднюю и заднюю.

А просто во время замены колес зима-лето посмотреть на состояние тормозных колодок не судьба?
Можно еще шрусы, подшипники, крестовины, ремни, натяжные ролики и много чего возить можно.

теперь вожу с собой пару старых колодок, переднюю и заднюю.

А просто во время замены колес зима-лето посмотреть на состояние тормозных колодок не судьба?

Но хочется же острых ощущений и новых рекордов) У меня сейчас 140 тыщ,задние колодки ещё заводские.Весной что то пищало сзади,а потом перестало))

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Кстати,направляющие двигались хорошо,когда менял передние колодки на 100 тыщ,специально для эксперимента,не проводил им профилактику.Посмотрим на конечный результат