Клуб владельцев корейских автомобилей

Wasilisk писал(а):Зарычал ступичный подшипник, как старый троллейбус. ………….. Замена подшипника задней ступицы все вылечило. Кстати, пока до него добрались, то уничтожили один из сайлентблоков.

Ясно, у меня никаких посторонних звуков нет, а вот течь масла увеличивается со временем, видимо всё-таки сальники нужно менять.

Поменял сегодня левый сальник заднего редуктора, осталось рычаги подвески назад прикрутить. Из проблем, сальник выковыривать тяжело было и при сборке болты поперечных и продольной тяги трудно вставлять. В процессе упражнений с монтировкой пришёл к выводу, что смещения не позволяющие до конца вставить болты возникли из-за того, что авто на домкрате и кузов перекошен, попробую опустить, может и колесо поставить, чтобы все тяги приняли нормальное положение.

ted4455 писал(а):После установки новых колес A/T не знаю с этим связано или нет потек правый сальник заднего привода, решил поменять оба.Менял на яме, делал все один, работы на 2-3 часа. Номерок сальника 53068-39200

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Оправка

Спасибо за инструкцию все так. Обошлось малой кровью, отверткой привод выскочил из раздатки, сальник правый поменял, черед за левым, на выхах сделаю. В принципи ничего сложного. Забивать новый сальник только пипец как не удобно.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

shmel54 писал(а):Поменял сегодня левый сальник заднего редуктора, осталось рычаги подвески назад прикрутить. Из проблем, сальник выковыривать тяжело было и при сборке болты поперечных и продольной тяги трудно вставлять. В процессе упражнений с монтировкой пришёл к выводу, что смещения не позволяющие до конца вставить болты возникли из-за того, что авто на домкрате и кузов перекошен, попробую опустить, может и колесо поставить, чтобы все тяги приняли нормальное положение.

у меня почти без проблем тяги встали на место.

gty писал(а):у меня почти без проблем тяги встали на место.

А у меня, болты поперечных тяг удалось поставить только после того, как опустил машину с домкрата и вставить их до конца после того, как поставил колесо и опустил его на землю.

gty писал(а):

ted4455 писал(а):После установки новых колес A/T не знаю с этим связано или нет потек правый сальник заднего привода, решил поменять оба.Менял на яме, делал все один, работы на 2-3 часа. Номерок сальника 53068-39200

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Оправка

Спасибо за инструкцию все так. Обошлось малой кровью, отверткой привод выскочил из раздатки, сальник правый поменял, черед за левым, на выхах сделаю. В принципи ничего сложного. Забивать новый сальник только пипец как не удобно.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

shmel54 писал(а):Поменял сегодня левый сальник заднего редуктора, осталось рычаги подвески назад прикрутить. Из проблем, сальник выковыривать тяжело было и при сборке болты поперечных и продольной тяги трудно вставлять. В процессе упражнений с монтировкой пришёл к выводу, что смещения не позволяющие до конца вставить болты возникли из-за того, что авто на домкрате и кузов перекошен, попробую опустить, может и колесо поставить, чтобы все тяги приняли нормальное положение.

у меня почти без проблем тяги встали на место.

для меня вообще что-то поменять самому в машине это уже неудобно, поэтому заезжаю в мэйджор и проблем не возникает, приехал оставил тачку, посвятил немного времени себе пока ее делают и вуаля, все готово

Парни, вечер добрый, подскажите потекло масло из заднего дифференциала,справа, купил два подшипника и их сальники,это которые со стороны шрусов,что необходимо ещё для замены и как ее произвести?

Добавлено спустя 17 минут 17 секунд:
Шум сзади был конкретный,как неисправный ступечный гудит...приговорили подшипник диффа...купил оба... может кто рассказать про замену подшипников... заранее спс

Возможны сюрпризы со стороны подвески, чтобы вытащить привод скорее всего придется что-то отсоединить. Болты, гайки, сайлентблоки с приржавевшими болтами.

А может дело в подшипниках муфты подключения полного привода всё-таки?

Да подшипник точно дифференциала,правый,на муфту я тоже купил и подшипник и сальник,масло тоже хочу поменять, меня интересует чтобы поменять подшипники дифференциала ,которые со стороны приводов, нужно сам дифференциал разбирать и что ещё может понадобиться, втулку пластмассовую я купил и их сальники

Парни, пишу в отчаянии, такая проблема засопливил сальник заднего привода, заказал деталь 53068-39200, сальник нихрена не подошёл, на старом что извлекли ни номера ни надписи нет, как быть? Может кто сталкивался с данной проблемой. Спортаж 2 поколения рейсталинг интересует 2010 год

Дмитрий В писал(а):Парни, пишу в отчаянии, такая проблема засопливил сальник заднего привода, заказал деталь 53068-39200, сальник нихрена не подошёл, на старом что извлекли ни номера ни надписи нет, как быть? Может кто сталкивался с данной проблемой. Спортаж 2 поколения рейсталинг интересует 2010 год

У меня авто того же года, ставил именно этот номер сальника, всё подошло, вин какой у авто?

Дмитрий В писал(а):Парни, пишу в отчаянии, такая проблема засопливил сальник заднего привода, заказал деталь 53068-39200, сальник нихрена не подошёл, на старом что извлекли ни номера ни надписи нет, как быть? Может кто сталкивался с данной проблемой. Спортаж 2 поколения рейсталинг интересует 2010 год

Может быть не смогли установить?Он двойной(в доп обоиме)Ставится очень туго(забивается оправкой)