Клуб владельцев корейских автомобилей

**Chemp** » 13 дек 2011, 13:29

Конечно бред. Я чуть не поверил. Еду и думаю как же должно колебаться когда в машине пассажир 100 кговый зашевелиться )))

**Panzer38** » 15 дек 2011, 20:04

Ну и смейтесь

KENIG писал(а):… К сведению, на КМ бак сдвоенный, напоминает чрез седельную сумку по форме, и тоже — плоский!

Значит, на КМ такого быть не может.
За сим, умолкаю.

**ДИКИЙ** » 15 дек 2011, 20:08

АБС есть?

**Panzer38** » 15 дек 2011, 20:40

ДИКИЙ писал(а):АБС есть?

У кого?

**ДИКИЙ** » 15 дек 2011, 21:02

У бака…
Вопрос ТС

**Chemp** » 21 дек 2011, 11:48

ДИКИЙ писал(а):АБС есть?

Есть. В педаль ничего не отдает.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Вчера был на ТО-5. Замеряли диски микрометром при мне. Показали что все в норме. Гонят на колодки мол не оригинал. Ставил Саншинг из Ехиста.

Добавлено спустя 35 секунд:
Вообще я манал замену масла за 8 т.р. делать.

**Ufimec** » 26 дек 2011, 14:52

Если данный эффект обнаруживается при плавном торможении на небольших скоростях то это однозначно торм. диск (скорее задний) немного повело, мне кажется измерение толщины диска не даст ответа. Необходимо снять торм. диски (причем все 4) и проверить на токарном станке на наличие кривизны. С таким эффектом столкнулся на ВАЗ 2110 причем менял диски и эффект пропал потом через некоторое время появился из-за некачественных торм. дисков.

**АлекСаша** » 04 фев 2012, 12:45

у меня другая байда! начиналось как у топег стартера, вот потом стало сильнее, ну я махнул все на колодки и диски текстар! два дня поездил хорошо потом началось. поехал заехал в сервис приговорили сайлент задний подрамника, сайлент рычага, шаровую и наконечник рулевой, ну я махнул два. Биение как было так и осталось. с 90 до50 биение ваще чумовое, ниже так себе выше тоже чуть-чуть.. зачистили посадочные места толку = 0
Вот думается в чем беда? может брак?

**Chemp** » 10 авг 2012, 18:17

Забыл сразу отписаться. У меня тросик ручника закис правый. Да так сильно. Кажись из-за этого было "колебательное торможение". Сейчас ничего такого не наблюдается. Хотя тросиг куплен давно, лежит себе в багажнике, руки не доходят. Ручником не пользуюсь. Да и раньше редко бывало пользовался, тока когда из машины надо выйти с заведенным движком.

**Chemp** » 02 окт 2012, 18:02

Поменяли мне тросик на ТО-7 за 1300 р. А не внем то дело было. Поплевался я ОД Аврору, что диагноз неверный выдали. Заехал к знакомым на сервис. Они мне разобрали смазали механизмы в барабанах. И все стало ок. Кому нужен рабочий тросик ручника правый пишите.

**millerpage1** » 10 окт 2012, 19:15

Искал информацию по своей проблеме, и наткнулся на эту тему.
Сегодня ехал со скоростью 50-60 км, впереди на зебру вышла женщина, начал тормозить, чуть сильнее, чем обычно. При торможении пошли удары в педаль, торможение было не совсем плавное, и тормозной путь получился длинее обычного, даже была вероятность, что не успею затормозить, и зацеплю пешехода. Слава Богу, что обошлось.
Далее ехал, пробовал повторить эффект, ничего не получилось. Пробовал разгоняться и более резко тормозить, или более плавно. Никакого биения в педаль тормоза не мог поймать.
Кто сталкивался с похожей проблемой? На что грешить? Как можно продиагностировать?

**Кержак** » 10 окт 2012, 19:28

millerpage1 писал(а):Сегодня ехал со скоростью 50-60 км, впереди на зебру вышла женщина, начал тормозить, чуть сильнее, чем обычно. При торможении пошли удары в педаль, торможение было не совсем плавное, и тормозной путь получился длинее обычного.

Вроде так ABS работает…

**millerpage1** » 10 окт 2012, 19:58

Кержак писал(а):Вроде так ABS работает…

Вот-вот, и хочу совета. Сегодня дороги мокрые. Удары в педаль это ABS, или уже диски и колодки? Как протестировать ABS, чтобы знать точно, какие ощущения при их работе? Смущает то, что если ABS, то почему тормозной путь увеличивается? И должны во время срабатывания ABS загораться лампы в приборке?

**Кержак** » 10 окт 2012, 20:17

millerpage1 писал(а):
Кержак писал(а):Вроде так ABS работает…

Вот-вот, и хочу совета. Сегодня дороги мокрые. Удары в педаль это ABS, или уже диски и колодки? Как протестировать ABS, чтобы знать точно, какие ощущения при их работе? Смущает то, что если ABS, то почему тормозной путь увеличивается? И должны во время срабатывания ABS загораться лампы в приборке?

millerpage1 писал(а):
Кержак писал(а):Вроде так ABS работает…

Про лампочки не скажу. Лампа ABS загорается при её неисправности вроде, врать не буду. А по поводу протестировать, то выезжаешь на любую грунтовую, скользкую дорогу и будет тебе счастье

Только без фанатизма.
PS Я честно говоря, так и не привык к АБС. Нога автоматически, по старинке, туда сюда педальку гоняет.

**KENIG** » 10 окт 2012, 21:48

millerpage1 писал(а):Смущает то, что если ABS, то почему тормозной путь увеличивается?

Так и должно быть! Немного увеличивается. А АБС сделана для того, чтобы машина не пошла "юзом", чтобы сохранить нужную траекторию. Не ослабляй(инстинктивно) давление на педаль при срабатывании, наоборот, дави сильнее.