[Sportage KM]Подозрительное поведение АКПП

но самому лучше не менять, прицип частичного слива старого масла и его доливка ничего недает так как старого масла остаеться почти 2/3

Это совершенно нормально. Такая замена предусмотрена производителем. Про это я тоже уже устал повторять. Полная замена масла сродни накачке шин азотом. Если коробка не убита - такой смены достаточно. Если коробка убита - ей и полная замена масла не поможет.[/quote]

Одинокий Валенок, подскажите пожалуйста, частичная замена - обычный слив (как масло в моторе)? или еще встречал метод отсоединяется патрубок заводишь на 1мин сливаеся, потом сливную? Вторым способом больше меняется масла.

Andros
Обычный слив. Откручиваешь сливную пробку и ждешь. Повторяюсь - это процедура, предусмотренная и рекомендованная производителем. Конечно, можно и больше заменить любыми доступними способами, и полную замену проводить, но реально это не дает практически никаких преимуществ, кроме лишних затрат.

Andros
Обычный слив. Откручиваешь сливную пробку и ждешь. Повторяюсь - это процедура, предусмотренная и рекомендованная производителем. Конечно, можно и больше заменить любыми доступними способами, и частичную замену проводить, но реально это не дает практически никаких преимуществ, кроме лишних затрат.

Михаил, спасибо большое!

Одного раза достаточно? или нужно процедуру повторить раза два-три?

Andros
Одного достаточно. Это предусмотрено регламентом. Сливается порядка 3 литров

Сливается порядка 3 литров

По поводу 3 литров не буду утвеждать, не менял еще, но тушкановоды писали, что сливается порядка 4,5 литров.

А какой уровень должен быть на щупе, при прогретотой акпп и на нейтрали? А то у меня чуть больше минимума Hot (около 3мм).

Andros
Может, и 4.5. Не помню, врать не стану. Короче, сколько слилось - столько и надо залить.

Если уровень между рисками Hot, то он в норме и такой и должен быть. Вот если бы он был выше максимума - тогда надо беспокоиться.

У меня такая же проблема, при езде в натяг, в горку или при плавном разгоне иногда появляются рывки, а потом все переключения происходят незаметно. Что это? И что с этим делать?

Доброго времени суток. Я на форумах не часто, так что если не так спрошу не пинайте.
У меня с коробкой та же ерунда, что и в первом посте. Было такое с 0, сейчас пробег 42000, думал что это нормально.
Но недавно проехал на такой же машине как и у меня (пробег правда 17000), и теперь мне грустно, т.к. как едет моя машина это не НОРМАЛЬНО.
У знакомого, при городском трафике, передачи переключаются ели заметно или вообще не заметно (у меня дергается).
Есть ощущение что коробка и двигатель единое целое, т.е. нет ощущения "проскальзывания". Вообщем ездить - приятно.
И еще отсутствие вибрации на холостых, у него 800 об/с у меня 750 об/с по тахометру.
Заезжал в сервис подцепили к компу - криминала не нашли. Понюхали масло - не пахнет. Уровень в норме. Как проверить ума не приложу (в сервисе с таким не сталкивались). Душу греет одно гарантия на коробку 150000 и что иногда едет как надо.

И опрос:
Для автоматической коробки для скоростей есть ФИКСИРОВАННЫЕ передаточные числа (4-я повышенная).
просьба посмотреть какая скорость движения предположим на 3000 об/с на 1,2,3 и 4 скорости в "мануале".
У меня например 60 км/ч машина может на 3000 об/с и на 2-й и на 3-й. Я думаю это не нормально.

Доброго времени суток. Я на форумах не часто, так что если не так спрошу не пинайте.
У меня с коробкой та же ерунда, что и в первом посте. Было такое с 0, сейчас пробег 42000, думал что это нормально.
Но недавно проехал на такой же машине как и у меня (пробег правда 17000), и теперь мне грустно, т.к. как едет моя машина это не НОРМАЛЬНО.
У знакомого, при городском трафике, передачи переключаются ели заметно или вообще не заметно (у меня дергается).
Есть ощущение что коробка и двигатель единое целое, т.е. нет ощущения "проскальзывания". Вообщем ездить — приятно.
И еще отсутствие вибрации на холостых, у него 800 об/с у меня 750 об/с по тахометру.
Заезжал в сервис подцепили к компу — криминала не нашли. Понюхали масло — не пахнет. Уровень в норме. Как проверить ума не приложу (в сервисе с таким не сталкивались). Душу греет одно гарантия на коробку 150000 и что иногда едет как надо.

И опрос:
Для автоматической коробки для скоростей есть ФИКСИРОВАННЫЕ передаточные числа (4-я повышенная).
просьба посмотреть какая скорость движения предположим на 3000 об/с на 1,2,3 и 4 скорости в "мануале".
У меня например 60 км/ч машина может на 3000 об/с и на 2-й и на 3-й. Я думаю это не нормально.

После продолжительного анализа поведения АКПП, пришёл к выводу, что это неправильная работа двигателя, скорее всего барахлит какой то датчик
и как следствие см. Тема: [Sportage KM]Неприятный запах при 4WD Lock

Подскажите пожалуйста.. У меня в АКПП уровень масла на холодной машине выше середины "HOT". Коробка ведёт себя вроде нормально. Наверное, надо слить лишнее? Как это лучше сделать?
И масло немного коричневатое, наверное, надо менять?
Машину недавно купил, предыдущий хозяин ничего вразумительного не сказал по поводу замены.

У меня в АКПП уровень масла на холодной машине выше середины "HOT"

Уровень масла в АКПП проверяется при работающем двигателе! Судя по описанным симптомам, всё в порядке у Вас, только долить немного. Масло меняется в зависимости от пробега.

Подскажите пожалуйста.. У меня в АКПП уровень масла на холодной машине выше середины "HOT". Коробка ведёт себя вроде нормально. Наверное, надо слить лишнее? Как это лучше сделать?
И масло немного коричневатое, наверное, надо менять?
Машину недавно купил, предыдущий хозяин ничего вразумительного не сказал по поводу замены.

Здравствуйте. На холодной (выключенном двигателе) уровень должен быть выше "НОТ". На заведенном (прогретом, минут 30 покатайтесь) двигателе ровно "НОТ". Недолив однозначно — плохо. Про перелив не скажу. Цвет: если не пахнет горелым — нормально. Замена на 90т.км.
Для автомата: Нормальная работа двигателя — нормальная работа коробки.
Я вылечил свой машинку. Просто брызнул все разъемы электроники под капотом BMWшным составом "Kontakt spray". И я в восторге. Машина класс!!!

Подскажите господа!
Начались толчки при переключении передач со 2 на 3 и с 3 на 4, причем они очень отчетливые.
Как можно это вылечить? Автомобиль Спортаж 2,7, АКПП, 2006 год, пробег 64000 км
Заранее спасибо!!

Stig063
Уровень масла в норме? Давно менялось?

Одинокий Валенок,
Уровень не смотрел если честно. Масло не менял в коробке, купил в 50 т.км, щас 64 т.км.
Где находится щуп что бы посмотреть масло в коробке.

Stig063
Под капотом Там два щупа, красный и желтый. Один двигателя, другой коробки.
Уровень проверяется на прогретой машине (лучше всего покататься минут 30), со включенным двигателем, на нейтрали.

Масло не менял в коробке, купил в 50 т.км, щас 64 т.км.

А прошлый хозяин менял? Если нет — "поздравляю"
Помимо уровня проверь цвет и запах масла. Оно должно быть прозрачно-красноватым, без запаха гари.

Красный щуп,как правило коробочный.А масло надо было сразу поменять,ежели бывший владелец внятных ответов не дает.

Одинокий Валенок,
gavruysha,
Сегодня вечером посмотрю.
Если с маслом все ровненько. То есть еще какие-нить варианты?
Прочитал в предыдущих постах что коробка вроде как адаптивная и может помочь снятие клемм. Так ли это?

Если с маслом все ровно(что не факт),то вскрытие покажет.Может гидроблок подвисать.Лучше диагностику сделать.Заполни в профиле откель ты.Проще будет спеца найти.Ну как-то так.

gavruysha,
Я из Самары!
Я так понял уровень масла в коробке на прогретой машине должен быть на отметке ХОТ?
И на каком пробеге оно должно меняться?