Сцепление Kia Sportage 2 (KM)

Кстати. В Питере за замену сцепления в "КИА на Витебской" мне назвали цену 7500 руб.
Хочу клубную карту

[ask1]

Сцепление схватывает высоко. Хотел подрегулировать гайками под педалью. Прошу подсказки: в какую сторону двигать педаль-вверх или вниз. И вообще поддается ли это регулировке?

[kniper]

И вообще поддается ли это регулировке?

Должно поддаваться Но не забывай у педали должен быть свободный ход

Прошу подсказки: в какую сторону двигать педаль-вверх или вниз

Вверх. Чтобы был больше ход

Прошу подсказки: в какую сторону двигать педаль-вверх или вниз

Вверх. Чтобы был больше ход

Считаю наоборот. Ход педали надо уменьшать чтобы сцепление брало пониже. Критичным является положение когда уже передачи начинают плохо включаться и выключаться. Но все дело в том что на большинстве машин сейчас таких педальных регулировок нет.

У меня самого такая же засада: с самого начала сцепление работает в самом верху хода педали. Решения пока найти не смог. Единственно думаю нельзя ли отрегулировать момент включения сцепления перестановкой рычага на шлицах оси вилки?

Сцепление схватывает высоко. Хотел подрегулировать гайками под педалью. Прошу подсказки: в какую сторону двигать педаль-вверх или вниз. И вообще поддается ли это регулировке?

этом автомобиле отрегулировать сцепление, чтобы "схватывало"выше или ниже нельзя т.к. вместе с педалью будет двигаться и весь привод сцепления, и сцепление постоянно будет не до конца выключено/включено
"я так думаю"

Народ быстрый вопрос - пробег авто 45 тысяч, был в отпуске, авто стояло в гараже. Приехал, может поотвык, но что отметил, что крайне туго втыкается 2я передача, иногда просто надо "ловить" момент или как то вытягиваться на 3ей.
Сцепа вроде берет где надо - что делать?
Вообще сколько сцепа ходит?

ЗЫ Жена несколько ренее ругалась, что трудно включить 2ю - но она реже водит, потому и замечала - а я попривык

Простите за вопрос новичка, а по каким признакам можно узнать что сцепление износилось и буксует...

Простите за вопрос новичка, а по каким признакам можно узнать что сцепление износилось и буксует...

Ну да будет буксовать...

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
У меня вопрос: Я постоянно тереблю сцепление, как долго оно у меня может прожить?
На классике выдерживало максимум 2 года...

А как это буксовать???? по ощущениям..

[Вжик]

А как это буксовать???? по ощущениям..

Это когда при включенной передаче давишь на газ , двигун орёт, а автомобиль не едет.
Как то так!

Спасибо...

Интересно, а сколько у кого проходило сцепление? У меня пока 50 и признаков износа не наблюдаю.

Пробег 1500 км, дилер обещает что МКПП разработается, но 1 и 2 включаются все хуже и хуже, иногда первую вообще допихивать приходится, силой, особенно при понижении со 2-й!

подожду еще тысячу, и опять поеду к дилеру...

Дилер, как обычно..., мягко говоря вводит в заблуждение. Не знаю, может к 100тыс и разработается, но у меня, к примеру, и на 7.5тыс данный трабл не прошел. Правда проявляется не всегда, возможно причина в холодном масле МКПП, а может в особенностях конструктива.

Surt
Да проходит это со временем. Со 2 на 1 с понижением 5-7 тысячь не меньше. Да и сцепление получше выжимай.

пока 50 и признаков износа не наблюдаю.

пробег 48 тыс. - начал читать эту ветку поскольку что то не выжимается до полного, точнее выжимается в самом конце....есть иногда трабля со 2ой или 3ей, если чуть зевнешь на резком переключении

6746
Ну очень похожа картина воздушных пузырьков в системе сцепления. Прокачай ка ее полностью, заодно и жидкость сменишь.

Новый спортаж 4х4 МКПП. Пробег 350 км. Обратил внимание, что когда плавно выжимаешь педаль сцепления на заведенной машине до упора раздаются какие-то щелчки и когда отпускаешь тоже. Даже ногой ощущается. Похоже как будто пружинка не смазанная. На не заведенной машинке педаль сцепления выжимается мягко и приятно, без всяких щелчков. Что за фигня? Кто-нибудь сталкивался?

Кто-нибудь сталкивался?

Да есть такой моментик...Если обращать на это внимание...А если не обращать то и не беспокоит..
У меня на лачетти тоже самое происходит, мастера обьясняют это особой конструктивностью сцепления, почти за 45 тыщ км никаких проблем со сцепой не наблюдал..Так что ничего страшного-я так думаю...

Прокачай ка ее полностью

попробую, хотя вижу что сцепа берет (отключает двигло) у самого низа педали, ход до пола сантиметр-полтора.
Кстати где штуцер нижний находится - у меня защита стоит,ямы нету - чтоб подобраться четко. Ну и процедура стандартная? типа шланг жидкость и напарник

Ключиком на 14 отвернул контргайку, на болт ключик ненужен (крутится от руки), добился нормального свободного хода.
Чтоб не возвращаться к данному вопросу-решил прокачать рабочий цилиндр сцепления.. Здесь

Кстати картинки йок....нельзя ли их восстановить?