[Sportage KM]Стук в передней подвеске!

Интересно про подрамник. Сборщикам не стыдно?

Ну вот вам и резюме.
Сегодня попал к официалам и катал их слесаря, пока он не услышал стук. Подняли, все подёргали. Вывод: рулевая рейка под замену. Гарантия, но тем не менее, лично мне крайне неприятно. У машины пробег 340 (!) километров, ей полторы недели. Гарантийной рейки ждать 2-6 месяцев. Вот так, это по мне уже рестайл отрыгнулся.
Надо было брать Тушкан (с)

Ну вот вам и резюме.
Сегодня попал к официалам и катал их слесаря, пока он не услышал стук. Подняли, все подёргали. Вывод: рулевая рейка под замену. Гарантия, но тем не менее, лично мне крайне неприятно. У машины пробег 340 (!) километров, ей полторы недели. Гарантийной рейки ждать 2-6 месяцев. Вот так, это по мне уже рестайл отрыгнулся.
Надо было брать Тушкан (с)

Да, чувствую и уменя такая же проблема может всплыть... Но пока мастера ищут скрип, который идет никак не от стабилизатора. Протянули все что только можно, пробрызгали силиконом каждую резинку и всё равно скрипит как телега на всю улицу и стук пока тоже есть и именно при повороте и при наезде на препятсвие. Тоже проверяли стойки стабилизатора - живые... В выходные поеду опять - должны будут что-то сказать по скрипам, надеюсь заодно исправят... Потом буду бороться со стуком... Пока я придерживаюсь КИА больше не покупать!!!

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Ах да, забыл добавить к значку КИА

Надо было брать Тушкан (с)

Можно подумать на нём другая рейка стоит

Да вот другая, похоже. Я имею в виду, на рестайлинговом Спортаже - другая. Которой типа в стране нет. Написал я в Киа, причем в том числе и в корейский - напрямую. Посмотрим, как они там реагируют на плач клиентов.

ilya_t800,

Они реагируют ровно никак - просто игнорируют как писали уже ранее в одной из тем...
Все косяки они и без нас знают - вот только платить за них никто не хочет и пытаются все перевалить на клиента.
Излюбленная фраза диллеров "это не гарантия" или "это не влияет на безопасность"

Кирилл,
Тоже самое было с фордом. Складывается ощущение, что эти службы заведены просто для удовлетворения формальных корпоративных стандартов в отдельно взятой стране.
Тем не менее, мне перезвонили вчера из КИА-сервиса, поинтересовались какой такой негодяй сообщил мне про 2-6 месяцев ожидания запчастей и с интонацией "мы порвём его", пожелали удачи и повесили трубку. Обещали, да, еще перезвонить по факту разборок с местным дилером. Не перезвонили. Нехитрая проверка показала, что дилер и не в курсе, что его порвали. Так что да, имеет место большой мыльный пузырь под названием "сервисная служба КИА". Пишите письма, мы вытрем ими известно что...

ilya_t800,

Увы с ними всё только через суд...
Те господа что в Москве сидят (КИА Моторс РУС) - им вообще все параллельно, поэтому возможно имеет смысл писать притензию в Корею.

Те господа что в Москве сидят (КИА Моторс РУС) - им вообще все параллельно

Ну а корейским - перпендикулярно

Здрвствуйте вам!

Столкнулся с проблемой стука/щелчка при повёрнутых колёсах и начале движения в любом направлении (зад/перед). Пробег - 2200. За неделю езды стук/целчок из однократного перешёл в двойной, при движении задним ходом. Приехал к дилеру (правда, не к продавцу, ибо далековато он от меня расположился). Подняли машинку, первым делом простучали кулаком защиту (родная, хёндаевская) - никаких люфтов, звуков. Посмотрели, попытались затянуть всё, что можно - никакого результата. Спустя несколько часов, видимо от безысходности, сняли защиту, прокатились - всё тихо! Прикрутили обратно - всё чудесно! Вот так бывает.
Ну, само собой, диагностика двух узлов обошлась мне в 800 рублей, что понятно. Жаль только, не у продовца я решил обследоваться, там-то, полагаю, не стали бы брать за свой недокрут деньги. Хотя...
Но главное здесь то, что машинка молодец, и дело оказалоь не в ней. Рад, а то начитался в данной ветке разных диагнозов - подрасстроился...

В прошлом году я уже отписывался по данной проблеме:

У меня примерно такая же ситуация. Какие то посторонние звуки (туки, скрипы – как будто какое то соединение сдвигается со своего места) в передней подвеске. И это отчетливо слышно именно в начале движения при вывернутых колесах.
Иногда туки отмечаются и на ходу. 13.06.2009 по этому поводу заезжал по гарантии на ТО. Мастер сказал, что подтянули соединения подрамника.

Прошел уже почти год с этого момента. С передней подвеской все ОК. Думаю, что помогла подтяжка подрамника...

Вчера заметил, что в добавок к скрипу появился еще стук, причем он может быть дребезжащим при неровностях... Сегодня еду к диллеру - будут снимать шаровые и проверять их на предмет скрипа... но теперь уже можно и стук искать...

Я вообще неленивый. Мне позвонить и письмо отправить как бы вполне естественно. Претензии отправил в Словакию и Корею. Сегодня отправлю бумажные письма и планирую звонить в Словакию, благо, контактов в сети - вагон. Потом расскажу о результатах

Добавлено спустя 38 минут 8 секунд:
Однако.
Мне позвонили дилеры и предложили вариант: с товарной машины снимается исправная рейка и ставится на мою машину. Приятно удивлен.

Мне позвонили дилеры и предложили вариант: с товарной машины снимается исправная рейка и ставится на мою машину. Приятно удивлен.

Значит, неисправная рейка там по кругу ходит. Следующий "счастливый автовладелец" попадёт так же.

В общем, мне два (!) раза перезвонили из КИА Моторс Рус, сообщили, что дилер должен со мной связаться и предложить варианты замены рейки. При этом, как я писал выше, дилер уже успел связаться со мной и записать на замену рейки.

Касательно переброса с машины на машину, шутка понятная, но вряд ли: я так думаю, что они просто дождутся новой рейки и поставят её на ту машину, откуда её снимут для меня.

Как бы там ни было, приятно удивляет факт реакции со стороны КИА.

...они просто дождутся новой рейки и поставят её на ту машину, откуда её снимут для меня.
...

Весьма распостраненая практика.

Странно, что это пришло им в голову не сразу, а после разборок с КИА.

Странно, что это пришло им в голову не сразу, а после разборок с КИА.

А ничего странного. Просто, не хотели делать двойную работу и разбирать другой новый автомобиль.

[NetCom]

123

Вливаюсь со стуками в передней подвеске
Пробег 37килокм.
Прогрессирующие с ТО-30 тык стуки в передней подвеске (протяжки переднего подрамника хватило на 2 недели). Допекло реально в последнюю неделю - стуки на мелких ямках, неустранимый 3-мя балансировками в разных монтажах расколбас новой летней Конти на штатном литье в диапазоне скоростей 80-100.
Сам нашел стуки в рейке, особенно хорошо ощутимые рукой на рулевых тягах. На руле стук почти не ощущается, странно.
Вот оно, объяснение нервенности и неустойчивости машины в колеях на МКАД, плавно появившейся за зиму..
Записался "на прием" в Автомир.