Клуб владельцев корейских автомобилей

asa727 писал(а):Загудел правый задний подшипник на 125т. Буду брать илджин, в субботу думаю заменить. Люфта нет но звук на подъемнике явно предсмертный. Как скоро будут умирать другие по кругу, ни у кого статистики нет.? Может все сразу взять.

noo6 писал(а):SKF VKBA6956

Gluk писал(а):SKF VKBA6956

Gluk писал(а):написано "комплект"

6746 писал(а):Мне делали не отсоединяя разъем — сдернули съемником, болгаркой наискося распилили надвое на оси внутреннюю обойму и съемником выдернули внешнюю.. все на машине.

Gluk писал(а):В Экзисте написано "комплект" — на одну сторону?
Тепеть оно по 2600-3000 — как оригинал.

VladimirM-gorsk писал(а):А устанавливали подшипник и ступицу на него кувалдой?

6746 писал(а):

VladimirM-gorsk писал(а):А устанавливали подшипник и ступицу на него кувалдой?

Я не знаю что вы снимаете, штаны или ступицу — но не надо чушь писать про других
Сохранять и осторожничать со старым подшипником — ЗАЧЕМ?? Он на помойку… нередко при снятии он разваливается, внешняя обойма в ступице, внутренняя — на валу. Беречь его, собирать?? И применение болгарки, аккуратно, не запиливая ось ибо когда остается тонкий слой металла обоймы — то она сама разрывается — вполне оправдано.

Кстати, если он у вас сдергивается ЦЕЛИКОМ при снятии ступицы — то у вас с бОльшой вероятностью сильно изношена ось. По ней обойма слезает не встречая сопротивления…

VM1978 писал(а):Всем добра! Вопрос на засыпку, размеры подшипника 42мм посадочный 76мм внешний 39мм ширина. Никто случаем в магазинах подшипников не покупал по размеру 427639. Загудел у меня задний левый, на экзист цены на аналоги от 1600 в магазине подшипник мне предложили за 1200 с такими размерами… Попробую. В свое время на старенькой Тойоте менял подшипник также по размеру, оригинал стоил около 600р я купил за 20 рублей, и Тойоте эта до сих пор с ним ездит.

Efimov74 писал(а):Мастер СТО предложил снять ступицу с приводом, а потом все выдавить прессом. Как быть подскажите пожалуйста.

Герр майор писал(а):Пару недель назад менял задние ступичные второй раз (первый раз примерно на 90.000 км, сейчас 160.000 км). Первый раз ставил роликовые Besf1ts BW1041 (в коробке те же КВС, что и в оригинале, только вдвое дешевле — около 1600 руб.). Сейчас поставил такой только один, а второй пришлось покупать Arirang — срочно надо было выезжать в Питер, а в наличии другого не оказалось.
Первый раз (года 3,5 назад) помучились при выбивании задних ШРУСов. После замены при сборке смазали шлицы гранат графиткой. В итоге сейчас (после 3,5 лет эксплуатации) ШРУСы выскочили почти сами, только пальчиком поманили .

SergejGeorg писал(а):Прочитал с первой до последней, но никто не подсказал какой же все таки стоит подшипник на 2WD задний ?

Герр майор писал(а):Цена около 4000 RUR.