Замена колодок (кто какие ставит) Kia Sportage 2 (KM)

Ставлю GoodWill.

Приветствую!
Пришло время менять задние колодки. Ставил раньше только оригинал 58302-0ZA00, но вот цена теперь кусачая 3000+. Кто что скажет про "обновленную" Фриксу FPK01NR (без выдавленной надписи), стоит ли ее теперь ставить или что-то другое присмотреть, чтоб не хуже оригинала было?

Сангсин HP, не пылят, не скрипят

[ask1]

Купленную "новую" Фриксу FPK01NR так еще и не поставил.
Донашиваю старый добрый Сангшин. Обычные.
Не пылят и не скрипят.

Ставил раньше только оригинал 58302-0ZA00, но вот цена теперь кусачая 3000+.

Красиво жить не запретишь.
Никогда не ставил оригинал ибо всегда был ОФИГИТЕЛЬНО дорого.
12 лет на Сангшине и мандо.

Сангшин и есть в оригинале. Супер колодки по бюджетной цене

Донашиваю старый добрый Сангшин. Обычные.

Обычные это SP 1187?

Сангшин и есть в оригинале.

В оригинале они же?

[ask1]

Обычные это SP 1187?

Да.
И SP 1196 -перед.
Комплект стоил около 1200 руб (перед/зад).
Никак не сносятся…
Купленые, на пробу, Фриксы все еще ждут своего часа…
Тема: Замена колодок (кто какие ставит) Kia Sportage 2 (KM), Сообщение #2631244, Автор: ask1

Донашиваю старый добрый Сангшин. Обычные.

Обычные это SP 1187?

Сангшин и есть в оригинале.

В оригинале они же?

Я когда менял,разницы в надписях на колодках не обнаружил)

Поделюсь опытом про тормоза.
По месту, на малых скоростях ничего не замечал.
На неделе ездил в Уфу и ……….
скорости высокие, работа тормозов активная, и когда тормозил, то на передке появлялись вибрация, похожая на срабатывание АБС.
Когда не торможу то все как обычно. Катится ровно, без скрипов. Как нормальная машина.
Как только начинаю тормозить, то начинается биение.
Было подозрение на клин направляющих суппорта.
Снял левый суппорт и вижу отклеенную от металла фрикционную накладку тормозной колодки. Отклеилась на одной колодке. Вторая нормальная.

Папка А 001.JPG

Папка А 002.JPG

Износа практически нет.
Заменил, выехал, разогнался, тормозил неоднократно. Всё, никаких вибраций, биений и пр.
Подозреваю, что фрикционная накладка тормозной колодки оторвалась от тела зимой. Было несколько раз, что передние колодки примерзали и утром отрывал движением авто.
Вот такой опыт на будущее, если у кого-то появятся похожие симптомы.
Всем удачи на дорогах.

Сегодня менял колодки, хотелось бы заменить пластину, которая вставляется между внутренней колодкой и поршнем, но не знаю артикул для заказа, подскажите пожалуйста, кто знает.

[ask1]

артикул для заказа

Насколько помню, они идут только в комплекте с оригинальными колодками… За безумные деньги.
https://www.exist.ru/price/?pid=6DC07A21&sr=53
Еле их спас, при замене в сервисе. Уже выкинуть собирались, после замены на Сангшин: "не нужны", сказали…
Заставил снять со старых и поставить опять на новые…
До этого менял сам и переставлял…

Выкинул сразу. Проблем нет.

артикул для заказа

Насколько помню, они идут только в комплекте с оригинальными колодками… За безумные деньги.
https://www.exist.ru/price/?pid=6DC07A21&sr=53
Еле их спас, при замене в сервисе. Уже выкинуть собирались, после замены на Сангшин: "не нужны", сказали…
Заставил снять со старых и поставить опять на новые…
До этого менял сам и переставлял…

Посмотрел картинки на автодоке, некоторые их поставляют, например NK, LINX

Всем доброго времени суток, нужны пыльники направляющих суппортов, если можно каталожные номер, или от чего подходят? А то на экзисте только с болтами.

[ask1]

hunter-212,
58164-1H000
https://www.exist.ru/price/?pid=2C106798&sr=53
http://www.elcats.ru/kia/scheme.aspx?mo … &office=ru
https://www.zzap.ru/public/search.aspx# … 581641H000

[ask1]

Не подскажите, как правильней ставить колодки относительно сигнализатора (скобы) износа: сигнализатором вперед (по вращению)/назад (против вращения), внутри/снаружи диска? Или без разницы?

Внутренняя колодка часто быстрее изнашивается, соответственно внутри с сигнализатором

Не подскажите, как правильней ставить колодки относительно сигнализатора (скобы) износа: сигнализатором вперед (по вращению)/назад (против вращения), внутри/снаружи диска? Или без разницы?

Ставить так чтобы сигнализатор (изогнутая пластина) не был затянут между диском и колодкой = опасно — клин
Конфуз — плохо объясняю — пластина сигнализатор должна работать на разгиб , только так она будет звучать

[ask1]

Внутренняя колодка часто быстрее изнашивается, соответственно внутри с сигнализатором

В этот раз больше сточилась наружняя. Задние. 1-2 мм до сигнализатора осталось. Прошли около 50 ткм. Сангшин. Поменял на Фриксу. Будем посмотреть.
Передние Сангшины уже к 70 ткм приближаются. Еще 10-15 ткм должны пробегать по остатку …