[Sportage KM]Неприятный запах при 4WD Lock

Освежу тему! Сегодня поменял тормозные колодки "по кругу" и после первой поездки по городу(10км, торможений было много) почувствовал знакомый запах, но слабый. После дальнейших поездок запах больше не появлялся, или был совсем уж слабый. Колодки поставил Фрикса. Думаю, можно сказать, что одной из причин запаха были не в меру вонючие(и что там за материал?) "родные" колодки. Допускаю также, что такие "вонючие" колодки с конвейера попадались не всем.

Давно не заходил..Сейчас внимательно прочитал всю тему. Народ сбился на обсуждение работы АВС и ESP, на мой взгляд не имеющее прямого отношения к сероводородному запаху при буксе наших машин в снегу или песке..На улице уже твердый плюс, зима ушла прочь, но не так давно, по последнему снегу залез по-мальчишески в приличный сугроб и с отключенной ESP, вжатой кнопкой 4WD "навернул" пару кругов по глубокому мокрому снегу не пользуясь тормозами..Так же, как и в первый раз после покупки машины, почти сразу в нос ударил тухлый запах сероводорода, затянутый внутрь салона вентиляцией. Что это? Сцепление? Муфта подключения задних колес? Для меня это так и не ясно…Но не тормозные колодки — это точно..

Я тоже придерживаюсь версии ,что это сцепление,потому что в салоне пахнет гораздо сильнее чем на улице.

Апну тему! Сегодня на 99,9% убедился, что пахнет сцепа(в салоне — запах, близкий к запаху сероводорода, на улице — почти не чувствовался)).
Ситуация: параллельная парковка в небольшое пространство между машинами, сугробы, снег, высокий бордюр. Чтобы втиснуться и не буксовать подключил "4ВД Лок", а чтобы не задеть стоящие машины пришлось играть сцеплением, при этом поддерживая достаточно высокие обороты двигателя. Секунд через 30 появился запах в салоне, весь процесс занял около минуты, муфта перегреться за это время не могла(на улице — минус .
Думаю, что теперь причина определена.

И снова здравствуйте….считаю,что пахнет не сцепа….у сцепы свой запах,который не спутаешь….больше по душе версия с катализатором

считаю,что пахнет не сцепа….у сцепы свой запах,который не спутаешь

А мои доводы не убеждают? И с чего бы катализатору так начинать пахнуть? Ведь его(по аналогии с моим случаем) проверить очень просто: стоишь на месте и газуешь, можно так минут пять газовать, запаха — на будет!
А запах сцепы? Забудьте о тех временах, когда накладки делались из асбестосодержащих материалов! И имели характерный запах. Сейчас эти накладки делают из Бог знает чего, и пахнут они соответственно по-другому!

у меня запах появляется при резвом движении задним ходом,на предыдущей машине(седан без 4вд),запах тоже присутствовал…..предполагаю,что двигаясь задним ходом в авто засасываются ароматы выхлопной трубы…..запах сероводорода-проблема не только нашей машины….

предполагаю,что двигаясь задним ходом в авто засасываются ароматы выхлопной трубы…

Что-то когда стоишь около машины с работающим двигателем этот запах не чувствуется. По этой теории в городе было бы вообще не продохнуть от сероводорода! Ан нет, выхлопными газами(дизельными, бензиновыми) — пахнет, сероводородом — нет!

на предыдущей машине(седан без 4вд)

Значит — не муфта! А насчет запаха из выхлопной я озвучил проверку выше, не трудно сделать, гораздо легче, чем отстаивать свое мнение не опираясь на факты.

Факт,что в бензине сера содержится, в материалах типа феродо ее нет…без серы нет сероводорода, тоже факт…

Факт,что в бензине сера содержится, в материалах типа феродо ее нет…без серы нет сероводорода, тоже факт…

Содержание серы(предельное) в бензине — 0,015%!!!! Сколько сероводорода можно получить из такого количества серы?(Экскурс в химию).
В дизтопливе — побольше 0,2-0,5%, но это — очень плохое топливо для современных дизелей. И там нет катализаторов!
Материалов типа "Феродо" — нет!!! "Феродо" — это известнейшая фирма по производству тормозных колодок и дисков сцепления. С запретом применения асбеста(экология, аллерген) при изготовлении колодок и дисков стали применяться безасбестовые и органические материалы. А вот что там намешано — большой, пребольшой вопрос, фирмы данные по составу материалов не выкладывают. Содержание в них сернистых соединений, которые при нагреве разлагаются и частично образуют сероводородные соединения — вполне возможно.
И ты так и не объяснил, почему, если сильно газуешь на стоящем авто никакого запаха сероводорода — нет!

100% сцепление, только как решить проблему не понятно

У меня автомат, так что внесу свою лепту. Буксовал по взрослому пару раз, разок до загорания чека, никаких запахов серы! Думаю, это всетаки сцепление.

только как решить проблему не понятно

Когда подпаливаешь сцепу, запах будет присутствовать по-любому, вопрос только в характере запаха.
Часть форумчан уже меняло родное сцепление на сцепу от Валео для дизельных версий(помощнее). Интересно, у них снова появлялся запах и чем пахло?

[МихМих]

Подброшу и я на вентилятор.
У меня АКПП и 4WD. Пару раз после энергичной парковки в сугробах при выходе из авто ощущал подобный запах. Списывал на катализатор.

Содержание серы(предельное) в бензине — 0,015%!!!! Сколько сероводорода можно получить из такого количества серы?(Экскурс в химию).

Содержание серы в бензине хорошего качества — 0,15%!!!!Ошибочка на порядок однако!!!!! Порог восприятия запаха в воздухе (мг/л) = 0,000012-0,00003…… Феродо́ (англ. Ferodo) — название фрикционного термостойкого композитного материала на основе (изначально) асбестовых волокон и фенолформальдегидной смолы. Является зарегистрированным товарным знаком Federal-Mogul Corporation, однако в ряде советских источников и в русской разговорной речи часто используется как нарицательное.Замечу,что в СМОЛАХ серы тоже нет!!!!!

Содержание серы в бензине хорошего качества — 0,15%!!!

Откуда дровишки? Содержание серы по Евро-2 — 0,05, по Евро-3 — 0,015, по Евро-4 — 0,005(http://www.autoreview.ru/archive/2007/09/benzin/)

Замечу,что в СМОЛАХ серы тоже нет!!!!!

Смотря в каких! В фенолформальдегидной смоле — да, но она опасна для здоровья, поэтому и перестали ее применять вместе с асбестом.

У меня АКПП и 4WD. Пару раз после энергичной парковки в сугробах при выходе из авто ощущал подобный запах. Списывал на катализатор.

Довод! Но почему этого не происходит при энергичной перегазовке на месте?

Откуда дровишки?

http://www.ximuk.ru/encyklopedia/507.html

[МихМих]

почему этого не происходит при энергичной перегазовке на месте?

Ну, я на месте энергично не газую. Надобности нет. Поэтому и запаха нет.

Довод! Но почему этого не происходит при энергичной перегазовке на месте?

После перегазовки попробуйте проехать,также энергично метров пять задним ходом,не обязательно по бездорожью….

http://www.ximuk.ru/encyklopedia/507.html

Устарело! Статья составлена по книжкам 1972 и 1981 г.г.

Надобности нет. Поэтому и запаха нет.

Попробуй, истины ради!

После перегазовки попробуйте проехать,также энергично метров пять задним ходом,не обязательно по бездорожью….

Сделал это уже не далее как полчаса назад, и, в принципе, делаю это каждый день(парковочные маневры на достаточно свободном пространстве, но в рыхлом снегу, при этом сцеплением не играю и, соответственно не жгу его), запаха — нет!
Просто я люблю докапываться до истины, поэтому и рассказал выше про условия, при которых появился запах. Там я однозначно палил сцепу!