[Sportage KM]Скрипы в задней подвеске

я думаю должно быть по-лучше чем со штатными,на предыдущей авто менял стойки стабилизатора,ставил с п/у начинкой понравилось.П/У к.м.к. по-эластичней и по-живучей чем обычная резина,а по цене вроде бы как даже дешевле чем родные,народ писал что родные по 300 руб.Поставь,потом отпишешь по результату ,тушкановоды-то сами че пишут, по ощущениям лучше?

У спорта почему-то втулки для 2WD и 4WD имеют разный номер по каталогу. А полиуретановые - для 2WD.

Сегодня скатался в сервис по поводу скрипов в подвеске. Мастер-приемщик с ходу заявил, что я далеко не первый с такой проблемой обращаюсь и менять втулки нет смысла, при постановке новых они также максимум через 2 недели езды в зимних условиях заскрипят. Причину скрипа объяснил в том, что они забиваются грязью. Сказал, что разберет, почистит и промажет, эффект будет такой же. Действительно скрип ушел, но не до конца. По моим личным ощущениям процентов на 30-40 потише стало. Не понимаю, как же все таки добиться полного отсутствия этих надоедливых скрипов? Может все таки заставить их заменить втулки, а не прочищать? И на сколько может хватить новых втулок, до того как они снова загадяться в условиях зимы? Есть ли смысл вообще их менять? Такое впечатление, что проблема вообще не решаема...

Предлагаю насчёт втулок отправить коллективное письмо либо в российское представительство КИА,либо кореякам.
Возможно после этого на это обратят внимание!

Предлагаю насчёт втулок отправить коллективное письмо либо в российское представительство КИА,либо кореякам.
Возможно после этого на это обратят внимание!

Присоединяюсь! Кто с нами?

Давайте сразу определимся с формулировкой и с тем, кто непосредственно будет писать письмо.
Если у кого есть опыт общения с официалами - он очень пригодится.

Предлагаю насчёт втулок отправить коллективное письмо либо в российское представительство КИА,либо кореякам.
Возможно после этого на это обратят внимание!

Я с вами!

[БОЛЬШОЙ]

Предлагаю насчёт втулок отправить коллективное письмо либо в российское представительство КИА,либо кореякам.Возможно после этого на это обратят внимание!

Поддержу в любой форме общественного негодования!!!!!

По поводу скрипов, на сервисе сказали что скрип издают не фтулки стабилизатора а резиновая подушка пружины, уже 2недели жду заказ некак не придет самому очень интересно чем закончится все это. Кстати сервисмены сказали что замена фтулок на двух машинах ничего не дола, а вот замена подушки пружины привела к положительному результату? Осталось только дождатся доставки заказа тогда и посмотрим правы они или нет!

Резиновая подушка пружины - это что-то новое. В любом случае в среду я поеду менять втулки, по гарантии или нет - видно будет. А после замены подушек отпишись, если не трудно.

так народ когда письмо писать бум по поводу скрипов я тожа с Вами
ПС тока походу трабл решать никто не будет ибо машинка скоро снимеется с производства, а трабл известен с самого начала вопчем хз.

так народ когда письмо писать бум по поводу скрипов я тожа с Вами
ПС тока походу трабл решать никто не будет ибо машинка скоро снимеется с производства, а трабл известен с самого начала вопчем хз.

вопрос кому писАть?после 28.02.09 непонятно что будет с диллерамии, с Автотором и Сокиа,кто из них останется,т.к. даже если будет отзыв машин (я лично сомневаюсь) менять втулки один фиг диллеры будут...

Ещё раз по поводу скрипов подвески. Съездил к оффициалам - поменяли втулки стабилизатора, результат - тишина . Насколько хватит новых - посмотрим. Сказали, что причина скрипов - грязь и песок, попавшие внутрь, т.е. в принципе их можно было не менять, а снять, прочистить, помыть и поставить обратно. Еще сказали, что это болезнь рестайлинговых Спортов, а у дорестайлинговых другое слабое место - сайлентблоки подрамника - живут тысяч до 30-40, а потом под замену, причем эта работа будет стоить на порядок дороже. Главное, что я узнал от них, это то, что есть отличия в подвеске у словаков и корейцев, хотя что-то я не совсем уверен, что это так

Главное, что я узнал от них, это то, что есть отличия в подвеске у словаков и корейцев, хотя что-то я не совсем уверен, что это так

так так так
а с этого места, пожалуйста, поподробнее

За что купил, за то продал - подробностей не знаю. Единственное, где-то читал про отличия словаков и корейцев: фары, морда, ПТФ; на 4 см более широкие и более длинные подушки передних сидений, на 2 см ниже заднее сиденье - для увеличения пространства над головой; другие настройки рулевого управления; новые 300 мм передние тормозные диски (лучший результат торможения среди кроссоверов); БОЛЕЕ ЖЕСТКАЯ ПОДВЕСКА.

[БОЛЬШОЙ]

Главное, что я узнал от них, это то, что есть отличия в подвеске у словаков и корейцев,

Подтверждаю собственным опытом!!!

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

а у дорестайлинговых другое слабое место - сайлентблоки подрамника - живут тысяч до 30-40, а потом под замену, причем эта работа будет стоить на порядок дороже.

Подтверждаю собственным опытом!!!!

Хм.... а взять лучшее от корейцев и словаков и совместить никак ?

[БОЛЬШОЙ]

Хм.... а взять лучшее от корейцев и словаков и совместить никак ?

Ребята, спокойней! У моего коллеги (начальника-учредителя) на хонде C-RV на каждом очередном ТО, начиная с ТО-30 все резинки перетряхивают. Сумма - мама не горюй! А взять Тойоту ЛК-200 дизель - замена масла каждые 5 тык. И это при нормальных, а не тяжелых условиях эксплуатации.... Вот на чем зиждется надежность самураев! На глубоком и ПОЛНОМ ТО! ИМХО однако! А сайлентблоки поменять раз в 1,5 - 2 года (средний пробег среднего обывателя), потратив 800 рублей на материалы и 2-2,5 тыр. за работу, согласитесь невеликие деньги. Что касаемо других поломок - извините, но ИМХО системы пока не вижу, ради чего эту ветку затевали!!!!! Нормальная, конкурентная по качеству и цене машина (заметьте не машинка).

Ну какие могут быть проблемы при пробеге 4300 км? Скрип втулок стабилизатора, который прошел после их замены. Теперь все океюшки

У меня 6500 - скипов нет, течнее были почти сразу, помылся - прошло. Тфу, тфу, тфу тоже пока без проблем! Пусть так и будет!!!

[БОЛЬШОЙ]

Может у вас в Кишиневе песком дороги зимой не посыпают, он часто становится причиной скрипов, набиваюсь во втулки (точно помню - не посыпают, я жил там 1,5 года)

Судари мои!!! ИК! С наступающим! Не забывайте в споре температурный режим эксплуатации! Это немаловажно! Как пишется вместе или нет?
Должен быть устойчивый минус!!! Статистика! Мать экономики!

А вот у меня такая идея появилась, конечно на 100% я не уверен что скрипы идут от втулок, но всеже... Идея такова, перед заменой оных при присутствующем скрипе промазать края втулки и разрез каким нибудь герметиком и проинсталировать. Я думаю что ограничится попадание влаги, песка под стабилизатор в районе втулки. Ну и под хомут втулки герметиком промазать. Как думаете?

...конечно на 100% я не уверен что скрипы идут от втулок...

От втулок! Больше месяца скрипел - достало, жуть . Вчера поменял - тишина и покой