Клуб владельцев корейских автомобилей

**морэм** » 14 апр 2025, 00:06

Revizor писал(а):снять стойку без единого зацепления шпильки?

Жжжжжжжжжж…

**Snike** » 14 апр 2025, 08:43

vava111 писал(а):Бывает , что с торца шпильки под внутренний шестигранник

можно хотя бы один пример?
тут внешний то на "8", это какой будет внутренний и что им можно будет удержать?
зы. и сколько придется грязь выковыривать, если нужно будет открутить гайку…

Revizor писал(а):снять стойку без единого зацепления шпильки

вот именно:

морэм писал(а):Жжжжжжжжжж

болгаркой!
а ещё я себе такой инструмент прикупил: Сабельная пила Ресанта ПС-950Э 75/25/1/ (в перспективе придется резать сайлентблоки под развальные болты на Крете, прикипели уже за 4,5 года!)

**морэм** » 14 апр 2025, 14:07

Snike писал(а):можно хотя бы один пример?

Шестигранник на 6.
Есть варианты и со звездой.

**Snike** » 14 апр 2025, 16:50

вау!
закручиваем с битой, "откручиваем" болгаркой?

**морэм** » 14 апр 2025, 17:30

Как уже писАл, залепить пластилином. Лично откручивал подобные стойки через 3 года, установленные мной же и залепленные.

**Snike** » 08 ноя 2025, 20:14

Очередная замена левой стойки.
Та, что ниже на фото — 548302E200, производства Iljin, проходили менее 20 тыс. км. с марта по ноябрь.

Можно было бы заменить еще 1,5 тыщи ранее, но решил совместить со сменой резины, наблюдая как прогрессирует стук.
Поставил с тем же артикулом 548302E200, снова Iljin, но "классической" конструкции с лысками ключ на 17.
Как-то грустно с качеством стоек стабилизатора у Iljin…